好漢一零八 2012-2014年SUV病毒式繁衍史
關鍵時間節點:2014年4月發布概念車
北汽在2014年4月開幕的北京車展上正式發布了一款BJ100概念車,這款車搭載的是一套混合動力系統。
北汽BJ100概念車采用的是硬朗風格的車身線條,并借鑒了Coupe車型的設計,極具兇悍性和沖擊力,相當值得稱贊。
北汽BJ100概念車采用了對開門設計,這種設計在量產版上應該不會得到保留。內飾則充滿了概念車的意味,也就是同樣一個道理:應該不會得到保留。
北汽BJ100概念車長寬高分別為4868/1993/1815mm,軸距達到2900mm,未來量產也有望保留如此尺寸。
● 吉利帝豪CROSS PHEV
關鍵時間節點:2014年4月發布概念車
在2014年4月18日,北京車展前夕的吉利品牌發布會上,吉利宣布取消了現有的吉利帝豪、吉利英倫和吉利全球鷹3個子品牌,這三個品牌都歸為吉利一個品牌,并采用了全新的LOGO。在品牌發布會的現場,還發布了帝豪CROSS PHEV概念車,該車最大的續航里程為650km。
外觀方面,這款帝豪CROSS PHEV車型采用了KC概念車上的全新家族式設計風格,并采用了吉利全新的LOGO。前大燈采用了片狀轉向燈流動,并融入了LED日間行車燈。整體視覺效果非常有質感。
帝豪CROSS PHEV概念車將會基于吉利Framework Extendable可擴展平臺打造,并采用了基于GL-ESD能量分流系統開發的插電式混合動力系統。
動力方面,這款帝豪CROSS PHEV概念車采用了兩個電機驅動系統,其功率分別為65kW(88PS)和40kW(54PS),并搭載了容量達到10kWh的動力電池,在純電動模式下的形式里程為50km,最大續航里程為65km,設計的百公里加速時間為10秒,最高時速為190km/h,每公里二氧化碳排放低至46g/km。
● 東風風行景逸X3
關鍵時間節點:2014年4月上市
東風風行景逸X3的中網采用熏黑的蜂窩狀設計,這是個雙刃劍,看著的確更顯運動感,但對一些有密集恐懼癥的人來說,還不如傳統的鍍鉻橫條裝飾更簡潔。側面雖然與景逸X5如出一轍,細節有所區別。下包圍并不像X5那樣將側裙包裹得嚴嚴實實,我倒是更喜歡X3這種比較簡潔的方式,當然,得更注意些不必要的刮碰。尾部的設計整體比較中規中矩,柱狀型尾燈算是比較亮點的配置,亮燈時視覺效果還不錯。
景逸X3的車身尺寸達到4382/1835/1705mm,軸距達2685mm,尺寸相比景逸X5略小。景逸X3最明顯的優勢就是尺寸夠大,跟長城M4、長安CS35、奇瑞瑞虎3這三個競爭對手相比,幾乎完成了全面超越。
其次就是作為一款SUV必須有的通過性,景逸X3最小離地間隙達到了200mm,接近角22°,離去角33°,雖無四驅輔助,但應付一般的非鋪裝路面足矣。尾門開啟時高度不算太高,一個正常身材(170cm左右)都可以輕松關閉,而且也不是特別費勁。而從整體鈑金工藝來看,雖然說還做不到嚴絲合縫的地步,不過重在勻稱,也沒有出現什么脫膠的現象,這其實就已經是個不小的進步了。
動力方面,景逸X3將搭載一臺1.5L發動機,最大功率80kW(120PS),峰值扭矩143Nm,匹配5速手動或AMT變速箱,其中AMT車型暫未上市。
● 海馬S5
關鍵時間節點:2014年4月上市
作為一款緊湊型SUV,海馬S5的長寬高分別為4358/1823/1630mm,軸距達到了2630mm。與同級別的海馬S7相比,雖然在車身尺寸方面有所減少,但軸距卻多了11mm,整體空間表現令人期待。與逍客、勁炫等車型相比,參數上也有不錯的優勢。新車定位緊湊型SUV,是海馬現售SUV里最便宜的一款。
海馬S5同時提供極光綠、極地銀、珠峰白、波爾多紅等多種時尚的車身顏色。新車的長寬高分別為長寬高4358/1823/1630mm, 軸距為2630mm。配置方面,S5將匹配大尺寸顯示屏,并裝備360智能駕駛輔助系統,同樣可能也只是高配車型才有的待遇。
海馬S5采用了大V字的造型,黑色調為主,無論是在中控臺還是中控面板上細節上都有相應的體現,迎合年輕消費者的口味,一塊成型的軟質面板與中控布局接縫做工精細。中控臺的絕大多數位置均經過搪塑工藝處理,質地柔軟、手感上乘。除此之外,海馬S5中控臺處的鋼琴漆面板也比較特殊,觸摸之后不容易留下手印。
動力方面,海馬S5車型均搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率為90kW(122PS),最大扭矩160Nm,與之匹配的是5擋自動變速箱。此外,該車后續還將有望搭載一款1.5T車型。
● 長城哈弗H2
關鍵時間節點:2014年4月發布,2014年7月上市
哈弗H2在2014年4月正式發布,并在2014年7月上市。哈弗H2目前僅提供1.5T發動機一款發動機,并且僅有6MT變速箱,無自動擋可選,無四驅可選。
外觀方面,哈弗H2量產版依舊延續了之前概念車的整體外觀造型。量產版改為采用了銀色啞光中網的進氣格柵設計,并保留了概念車上車頂的魚鰭天線和亮色行李架,同時尾燈也依然采用了多顆LED光源,行李箱門檻處帶有鍍鉻裝飾板,排氣尾管也同為橢圓形的雙邊單出式。不過車尾的后雨刷由概念車的曲臂式改為直臂式。
哈弗H2的整車尺寸為4335/1814/1695mm,軸距達到了2560mm。車身大小直逼緊湊型SUV,與同級別車型如翼搏、昂克拉以及標致2008相比較,還是有一定競爭力的。此外,新車全系標配規格為235/55 R18的輪胎,四輪也均為盤剎。配置方面,哈弗H2全系標配電動助力轉向、定速巡航、無鑰匙進入和發動機一鍵啟動、前排雙安全氣囊、倒車雷達等配置。高配車型則還額外配備自動大燈、電子防炫目后視鏡、電動折疊外后視鏡、前排側氣囊、側氣簾、右前盲區可視系統、駕駛席6向電動調節以及GPS導航系統。
哈弗H2搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為110kW(150PS)@5600rpm,峰值扭矩210Nm@2200-4500rpm,與之匹配的是6速手動變速器,未來有望增加CVT無極變速器。1.5T 6MT 兩驅版車型的油耗為7.0L/100km。
● 長城哈弗H9
關鍵時間節點:2014年4月發布
備受關注的長城哈弗H9終于在北京車展露出了真容,據了解新車的定位將比目前產品線中任何一款車型都更高,且在越野性能方面有大的提升。
雖然展車的車身部分被遮擋,但前臉算是一覽無遺了:可以看見,哈弗H9采用了新的設計語言,周身線條十分硬朗。前臉擁有大尺寸的鍍鉻中網以及霧燈燈眉,整體風格在哈弗家族風格的基礎上又突出了自己的風格。此外,車窗部分都以鍍鉻裝飾,突出了高級的質感。而根據早前的諜照可知,新車尾燈采用豎條形設計,看上去類似普拉多的設計,并帶有擾流板。
此前的消息知道,新車還配有一鍵啟動、電子手剎,四驅控制系統采用了旋鈕式控制機構,可以在2H、AUTO、4H和4L不同檔位之間切換。哈弗H9采用非承載式的車身結構,并配有一套全地形反饋系統。
動力方面,我們猜測它將用上哈弗H8車上那臺帶有雙VVT可變氣門正時技術的2.0T發動機,最大功率160kW(218PS),峰值扭矩為324Nm,與之匹配的是6AT變速箱。后續,哈弗H9還將增加一臺3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機,最大功率245kW(332PS),峰值扭矩480Nm,并配備8AT變速箱。
● 鈴木iV-4
關鍵時間節點:2014年4月國內發布概念車,或2015年第三季度量產
日前,有消息爆出,鈴木注冊了“維特銳”等系列商標,據推測,該名稱很有可能就是鈴木全新小型SUV的命名,預計鈴木全新小型SUV將在2015年第三季度推出。
鈴木全新小型SUV將參考鈴木iV-4概念車的設計,并與鋒馭S-CROSS車型同平臺打造,未來量產后會鎖定翼博、創酷、昂克拉等小型SUV作為競爭對手。
動力方面,新車或將采用一臺1.6L自然吸氣發動機以及一臺1.2T渦輪增壓發動機,而傳動系統也將延續鋒馭的5速手動及模擬7速的CVT變速器的選擇,高配車型還會提供四驅系統。
作為參考,現售鋒馭配備的是鈴木最新開發的1.6L G-INNOTEC自然吸氣發動機,最大功率90kW(122PS),懸掛方面為前麥弗遜,后扭力梁,四驅車型還配備了鈴木ALLGRIP四驅系統。
● 路虎發現Vision
關鍵時間節點:2014年4月發布概念車
路虎發現Vision概念車將成為全新發現系列的原型車,它確定了多功能、高科技座艙、發現家族非凡的越野能力等研發主題和方向,同時也向大家預演了捷豹-路虎將在未來數年采用的先進技術,其中包括遠距離遙控和透明發動機艙。根據此前的報道,全新發現系列的產品定位于休閑“Leisure”,高于定位多功能(Utility)的衛士系列,低于定位豪華(Luxury)的攬勝系列。全新發現系列由現款發現和神行者發展而來,共將擁有四款新車。
路虎發現Vision概念車的設計完全不同于現款發現4,擁有更運動的車身輪廓和線條。相比現款發現,新車明顯時尚了許多,我們可以看到黑色的A柱,前翼子板的側通風口以及新造型的大燈。其他方面,這款車繼承了階梯式車頂設計,采用尾部擾流板以及更多LED元素。內飾方面,中控臺配備有大尺寸液晶觸摸屏,能夠操控大部分設備。為了減少方向盤按鍵數量,多功能方向盤也使用了小型觸摸板。內飾更有更多高檔的材料運用,特殊的真皮針對SUV的需要進行了耐油耐水處理,車內氛圍燈可進行手勢控制。另外,激光前大燈能夠根據路面監控狀況自動調整光照方向。
新車將采用智能玻璃(Smart Glass),可以將其視為抬頭顯示系統,不過這部車將整塊擋風玻璃作為顯示屏。重點在于這套系統能夠實現“透明發動機艙”功能,通過車頭的若干攝像頭攝錄前方地面,通過數據處理后再投射到前擋玻璃實現虛擬成像,并能與前方路面相接,為駕駛者帶來穿透發動機蓋和發動機艙的“透視能力”,極大的減少了大型SUV的盲區。此外,智能玻璃還能夠改變全景天窗、側窗和后擋玻璃透光度,能夠加深顏色甚至全黑。
新車將舍棄發現4的非對稱雙開式尾門,改用傳統的掀背式單尾門設計,但載物平臺能夠借助軌道向車外滑動并提供充足的承托能力,路虎將其稱為“Social Seat”。此外,新車將搭載激光地形掃描系統,借助車頭霧燈內的激光掃描地面情況,借助全地形反饋適應系統強大的越野能力實現低速自動駕駛。
● 雪鐵龍C-XR/雪鐵龍C3-XR
關鍵時間節點:2014年4月發布概念車,2014年10月全球首發,2014年11月國內首發
東風雪鐵龍旗下首款SUV車型C-XR概念車已經在2014年4月的北京車展發布,CX-R量產版車型(C3-XR)將在2014年11月的廣州車展正式亮相。新車定位在標致2008與3008之間。
雪鐵龍C-XR概念車長寬高分別為4260/1790/1560mm,軸距長達2650mm。C-XR這款概念車體現了雪鐵龍ARTECH的全新設計理念,除了不必要的浮夸和裝飾,以犀利的曲線構建出整車的獨特架構,體現流暢堅固的框架感。
C-XR概念車搭載的是C4L上的那款1.6THP渦輪增壓發動機,最大功率120kW(163PS),峰值扭矩240Nm,與發動機匹配的是一款6速自動變速箱。
預計C-XR量產車型除了1.6THP發動機之外還會提供1.8L CVVT與1.2THP這兩款發動機可選。
● 本田繽智
關鍵時間節點:2014年4月發布,或2014年11月上市
此前報道,廣汽本田全新城市型SUV繽智將于11月份正式上市,日前我們得到了這款車更多的配置消息。配置方面,新車將搭配一鍵啟動、中控電容屏、電子駐車、剎車預警等配置,另外新車還會提供AWD四驅車型。根據此前消息,新車預計14萬左右起售。
與目前國內市場該級別的SUV相比,繽智在車身尺寸上明顯占了上風,4295mm的長度和2610mm的軸距要比標致2008、別克昂科拉等等更有優勢。最新的消息顯示,繽智將采用LED前大燈以及LED組合尾燈,不過預計這種搭配為高配車專屬。
內飾配置部分,繽智將采用一鍵啟動、電子駐車、剎車預警等配置,中控臺將搭載一塊7英寸電容觸摸屏,可以進行空調以及多媒體等方面的控制。另外,廣汽繽智還會采用HSA坡道輔助系統以及電子助力轉向等配置。懸掛方面,繽智采用前麥弗遜/后扭力梁的懸架結構。
動力方面,繽智搭載凌派同款的1.8L發動機,最大功率102kW(139PS),峰值扭矩172Nm,傳動或匹配5擋手動及5擋自動變速器。未來繽智有望引入1.5L混動版本。
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