凱迪拉克ATS-L前景分析 迎合但不妥協

前臉設計的變化：

車身顏色：

　　為了讓消費者有更多的選裝，國產凱迪拉克ATS-L將會提供鉆白、鈦銀、炫黑、紳灰、釉紅共5款車身顏色可選。

輪圈：

后排空間：

　　ATS-L的軸距加長了85mm以后，后排變得寬敞很多。并且后排的頂部也增加了27mm，余量從兩指升級到了一拳左右的距離。不難看出85mm的軸距對于后排的乘坐空間確實起到了提升作用，體驗者身高180cm坐在ATS-L后排腿部一點不擠。

后排座椅：

　　由于國內對后排舒適性的最求遠遠高于國外，因此，ATS-L的后排座椅針對國人的身材，配合更加符合人體工程學的設計進行改良。

后排杯架：

　　對后排的照顧更加貼心也同樣體現在了后排中央扶手的設計上，ATS-L經過改進后，扶手內的杯架可以完全收起，提高美觀程度，而且不會因為擺放水瓶時而對扶手的舒適性造成影響。

NVH靜音科技：

　　側窗采用雙層玻璃，并加厚至4.96mm，達到既隔音又隔熱的效果 。發動機艙側簾采用吸音材質儀表臺及中控雙層隔音處理、座椅和內飾底板采用減震泡沫，為車內提供安靜的行駛環境。

動力參數：

　　ATS-L將會搭載2.0T渦輪增壓發動機，其中低功率版本的最大功率為：169kW(230PS)，最大扭矩為353Nm；而高功率版本的最大功率為205kW(279PS)，最大扭矩為400Nm。

Brembo剎車：

　　與進口的ATS一樣，ATS-L將會全系標配Brembo四活塞剎車系統，該系統不僅有利于提高剎車力度，而且能降低激勵駕駛時連續剎車帶來的熱衰減問題。

50：50的車身負重：

　　雖然車身經過加長，但得益于良好的車身設計以及輕量化的材料運用，ATS-L依然維持教科書般的50:50。

電磁懸掛系統：

　　以每秒1000次的頻率偵測路面狀況并實時調整懸掛阻尼系數，在保障車輛有足夠的抓地力同時能提高車內的行駛舒適性。

高性能大尺寸輪胎：

　　ATS-L對輪轂經行了重新設計，前后的規格不變依舊為前225/40 R18，后255/35 R18。輪胎的選擇了普利司通的POTENZA RE050A型號，與ATS標準軸距版車型一致。這款輪胎性能不俗，價格適中，是性價比較高的選擇。