全新飛度競爭力分析 10萬內最優品種?
● 小身材,大空間的設計哲學
這一段將來到數據對比環節,我們先從外形尺寸說起。下面的表格中將列舉出各個車型的車身三圍以及軸距,但如果你把尺寸數據大就等于空間大奉為購車圣經,那么飛度可能將會顛覆你的觀點,具體往下看。
從尺寸上來看,豐田致炫的尺寸絕對是在這個級別中最大的,而飛度處在中上游。大眾Polo和嘉年華的尺寸優勢并不明顯,在空間體驗上也略遜色與兩個日系車輛,所以注重空間的消費者自然會有自己的判斷。
本田飛度的設計理念我們曾經在文章中提到過,“MM”設計理念讓飛度擁有非常卓越的空間表現。雖然車身尺寸不及豐田致炫,但飛度后排的空間絕對是傲視同級,甚至達到緊湊級車型的標準。測評過的同事非常驚訝,都表示全新飛度的空間絕對讓大多數人非常滿意。
綜合來看,全新飛度的空間表現相當值得肯定,小身材意味著在城市中駕駛會格外輕松,大空間又不失實用性,即便坐全家人也絕對夠用。這種設計在擁堵的大城市優勢十分明顯。
● 動力對比,飛度1.5L“地球夢”名列前茅
這幾款競品車型中,豐田致炫以及大眾Polo分別提供1.3L以及1.4L的發動機,福特嘉年華頂配版提供1.0T發動機,而飛度全系標配全新1.5L自然吸氣發動機。以下表格將全部列出這幾款競品車型的動力數據,方便大家對比。
全新飛度與幾款競品車輛動力對比 | |||||
車型動力 | 進氣氣式 | 最大功率kW(PS) | 峰值扭矩(Nm) | 變速箱 | 排放標準 |
本田飛度 | 自然吸氣 | 96(131) | 155 | 5MT/CVT | 歐IV |
豐田致炫1.3L | 自然吸氣 | 73(99) | 123 | 5MT/4AT | 國IV |
豐田致炫1.5L | 自然吸氣 | 79(107) | 140 | 5MT/4AT | 國IV |
大眾Polo1.4L | 自然吸氣 | 66(90) | 132 | 5MT/6AT | 國V |
大眾Polo1.6L | 自然吸氣 | 81(110) | 155 | 5MT/6AT | 國V |
福特嘉年華1.5L | 自然吸氣 | 81(110) | 140 | 5MT/6DCT | 國V |
福特嘉年華1.0 GTDi | 渦輪增壓 | 92(125) | 170 | 6DCT | 國IV |
本田全新飛度的1.5L直列四缸自然吸氣發動機在6600rpm時能夠達到96kW(131PS)的最大功率,在4600rpm達到峰值扭矩為155Nm,數據已經超過很多1.6L的發動機,并且采用了發動機啟停技術。這臺發動機采用DOHC雙頂置凸輪軸以及缸內直噴供油系統,以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統,以達到大幅提高燃油經濟性的目的,實際測試中搭配CVT變速箱的新飛度百公里油耗僅4-6L,非常出眾。
● 配置?比比才知道
按照我們的規律,將從乞丐版、中配版以及頂配版三個區間段來逐一比較。全新飛度的內飾設計煥然一新,內部的用料做工都屬于上乘,那么配置相對競爭對手如何,我們且往下看。
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