雪佛蘭創酷競爭力分析 小型SUV中的硬漢

● 雪佛蘭創酷自身賣點：1.4T動力、Mylink系統、四驅系統、實用空間多

　　首先談談動力方面，海外版的雪佛蘭TRAX（創酷）搭載的是1.4T汽油渦輪增壓發動機和1.6L、1,7L柴油發動機，而在國內，雪佛蘭創酷僅推出1.4T一款動力，這款發動機可不用小看。

　　這款1.4T Ecotec發動機就是由通用旗下的德國歐寶所研發，研發初期確實也是針對歐洲市場。這款發動機的代號為A14NET(LUJ)。最大功率為103kW(140PS)，峰值扭矩200Nm。

　　中控屏上的Mylink多媒體娛樂信息系統配備藍牙電話、手機互聯等功能，而且和海外車型一樣，導航系統屬于選裝項目。

　　雪佛蘭創酷TRAX雖然僅僅是一款偏城市用的小型SUV，但越野性能方面都沒有忽略。雖然要談及越野性能需要從多個方面去衡量，比如底盤通過性、懸掛結構和車內配置，但至少創酷還是配備了四驅系統，這將為特殊路況作足了充分的準備。雪佛蘭創酷TRAX四驅系統采用簡單的中央多片離合器結構，只要不是過于具挑戰性的路況我相信還是足夠應付。而且有后輪動力的補充，四驅系統介入后車況表現將會更上一層樓。

　　作為主打經濟實惠的小型SUV，創酷Trax在空間的利用也相當到位。車內從前往后均設置了大量的各種形狀大小各不一的儲物格。數量之多足以堪比眾多日系緊湊級或注重實用的對手車型。

　　而后備廂方面，可放倒至與地板平齊的后排座椅令后備廂的空間大大增加，1370L的容積可滿足日常使用的需要。

● 雪佛蘭創酷的尺寸競爭力

　　雪佛蘭創酷的車身尺寸為4248×1776×1674mm，軸距2555mm。作為小型SUV，身材和其他對手相當，對比其他對手，有無數據上的優勢？

　　雪佛蘭創酷從尺寸上比較可以用不是不過來形容，車身高度占盡優勢，一定程度上可以說明為較好的通過性做足準備。而后排放倒后，行李廂容積從數據上看可謂同級別最大，這也很符合創酷主打實用性的定位。

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