● 科魯茲掀背內(nèi)飾：完美傳承三廂版車型的設(shè)計

　　上文已經(jīng)說過了，寶駿610和科魯茲掀背都是在現(xiàn)有的三廂轎車上改造出來的衍生車型，那么內(nèi)飾設(shè)計方面基本與原來的三廂轎車基本沒有太大的變化。

● 空間：科魯茲掀背屁股大

● 寶駿610內(nèi)飾：同樣是傳承三廂版車型的設(shè)計

寶駿610

● 空間：寶駿610上演逆襲

● 動力：性能or油耗

　　回到動力這種如此現(xiàn)實的話題上，寶駿610再次處于下風，科魯茲掀背雖不是性能小鋼炮，但如果連寶駿610都搞不定也就沒必要再吹噓它的運動路線了。不過既然寶駿610沒想過以性能取勝，那本屬弱勢的動力也就無所謂了。

科魯茲掀背

寶駿610

　　對于寶駿610這種經(jīng)濟適用型兩廂車來說，更為現(xiàn)實的問題在于油耗。雖然說工信部給出的油耗數(shù)據(jù)僅供參考，實際使用基本無法做到，但在同樣情況之下寶駿610比科魯茲掀背車的油耗更低這恐怕就不需要質(zhì)疑了。所以選擇寶駿610還是科魯茲掀背在這個環(huán)節(jié)就更清晰了，對車型動力要求較高的選科魯茲掀背，想要低油耗則選寶駿610。

● 配置對比　

　　科魯茲掀背和寶駿610不在同一價位這無需編者再費口舌說明了，既然價位不一樣確實很難要求寶駿610的配置能向科魯茲掀背看齊。不過寶駿610的配置也沒有太寒酸。

● 編輯總結(jié)

　　不看這篇文章大家也知道，白送的話肯定選貴的，直接科魯茲掀背。但畢竟自個兒買車花的是自己的血汗錢，寶駿610就給了廣大消費者一個很好的性價比之選。