14款重磅新車搶先看 2013洛杉磯車展前瞻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2013洛杉磯車展將在11月開(kāi)幕，其中20日和21日兩天為媒體日，11月22日-12月1日為公眾日，諸位北美的看官可親臨這一車壇盛會(huì)。不過(guò)相信大部分的國(guó)內(nèi)網(wǎng)友都無(wú)緣LA，沒(méi)關(guān)系，有PCauto為您奉上最新鮮熱辣的洛杉磯車展資訊。本文挑選14款將在2013洛杉磯車展亮相的重磅新車，先給諸位看官解解饞。

● 保時(shí)捷Macan

　　新車看點(diǎn)：最便宜的保時(shí)捷SUV，旗下又一斂財(cái)神器。

　　自2002年推出卡宴，2009年推出Panamera這兩款瘋狂斂財(cái)車型后，保時(shí)捷食髓知味，基于奧迪Q5再打造出一臺(tái)搖錢樹(shù)車型Macan。保時(shí)捷Macan將于洛杉磯車展首發(fā)。

　　據(jù)悉，上市初期將采用兩款六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0L版Macan以及3.6T版Macan Turbo，后者為一款新增車型。未來(lái)預(yù)計(jì)推出四缸汽油版、四缸與六缸柴油版。此外，有消息稱Macan預(yù)售價(jià)為5.2萬(wàn)美元（約合32萬(wàn)元人民幣），Macan Turbo售價(jià)為7.5萬(wàn)美元（約合46萬(wàn)元人民幣）。

　　雖然和奧迪Q5一個(gè)平臺(tái)打造，但保時(shí)捷多次表示會(huì)盡力讓這臺(tái)Macan保持保時(shí)捷獨(dú)有的操控感和駕駛樂(lè)趣。保時(shí)捷的目標(biāo)是第一年為Macan找到75000位主人，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X3、奧迪Q5、甚至未來(lái)的寶馬X4等。

● 保時(shí)捷911Turbo/Turbo S cabriolet（敞篷版）

　　新車看點(diǎn)：911+Turbo+敞篷=不能更拉風(fēng)了

　　新款保時(shí)捷911Turbo/Turbo S cabriolet（敞篷版）將在洛杉磯車展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)明年進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售。其中，911 Turbo cabriolet（敞篷版）的北美官方指導(dǎo)售價(jià)為193900美元起，折合人民幣約120.2萬(wàn)元。

　　保時(shí)捷911Turbo/Turbo S敞篷版基于硬頂版開(kāi)發(fā)，擁有比普通911車型更細(xì)致的空氣動(dòng)力學(xué)套件，而兩側(cè)的進(jìn)氣口和尾部四出排氣管則是強(qiáng)大動(dòng)力最直接的標(biāo)志。Turbo/Turbo S裝備7速PDK雙離合器和PTM全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以高效的傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，而主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則會(huì)在操控上達(dá)到新的高度。

　　敞篷版911Turbo/Turbo S配備可伸縮織物車頂，在優(yōu)化了部分組件后，時(shí)速48km/h下它可以在13秒內(nèi)打開(kāi)或者關(guān)閉（前一代為20秒）。此外，新一代保時(shí)捷911 Turbo敞篷版還首次引入主動(dòng)式可調(diào)節(jié)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)，可自動(dòng)或者手動(dòng)調(diào)節(jié)車身的前后擾流板，從而以提升車輛的高速穩(wěn)定性。車內(nèi)，除了18向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，Bose音箱等標(biāo)準(zhǔn)配置，車主還可以選擇更多個(gè)性內(nèi)飾風(fēng)格和柏林之聲頂級(jí)音箱系統(tǒng)。

　　動(dòng)力同硬頂版一樣，搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：Turbo車型輸出功率達(dá)到383kW（520PS），最大扭矩649Nm；Turbo S則會(huì)擁有高達(dá)412kW（560PS）的最大輸出功率以及699Nm的峰值扭矩。由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，動(dòng)力輸出有所提升的同時(shí)可降低15%的油耗。官方謙虛的稱Turbo S車型0-100km/h加速時(shí)間約為3.1秒，最高時(shí)速為314km/h。

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● 奔馳S600/S65 AMG

　　新車看點(diǎn)：奔馳旗艦車型中的旗艦，V12真·S級(jí)。

　　全新奔馳S63 AMG已在不久前發(fā)布，然而，搭載V12引擎的全新S級(jí)旗艦級(jí)車型遲遲未推出。全新奔馳S65 AMG和S600車型將會(huì)在11月的洛杉磯車展首發(fā)，預(yù)計(jì)在2014年年3月正式發(fā)售。

　　新車與S63 AMG在外觀上會(huì)非常接近，當(dāng)然一些細(xì)節(jié)的標(biāo)記會(huì)表明其身份，比如同樣低調(diào)的“V12 Biturbo”的徽章，前進(jìn)氣格柵改為三輻條設(shè)計(jì)等。其6.0L V12引擎才是這款車最精華的部分，最大功率達(dá)到463 kW（630PS），峰值扭矩則將超過(guò)1000Nm！配合7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱，新S65 AMG的0-100km/h加速時(shí)間自然要快過(guò)新款S63 AMG，妥妥的進(jìn)入3秒俱樂(lè)部。

本文配圖為奔馳S63 AMG

　　雖然動(dòng)力夠兇悍，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)卻可以相當(dāng)節(jié)省，如果溫柔對(duì)待，這臺(tái)AMG的12缸產(chǎn)品也能做到11.6L/100km的油耗，不過(guò)，這顯然不是S65 AMG車主樂(lè)于體驗(yàn)的功能，和大小牛們比試加速，這才是新車的基本任務(wù)。當(dāng)然，如果新車的主人想安靜時(shí)，它還是一臺(tái)非常稱職的S級(jí)轎車，除了奢華的內(nèi)飾，車主也可以盡情體驗(yàn)奔馳魔術(shù)車身控制系統(tǒng)（Magic Body Control）帶來(lái)的絕妙享受。

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