日產(chǎn)Ariya/紅旗LS7等 2022粵港澳車展新車匯總
新車定位緊湊型SUV,擁有三套動(dòng)力系統(tǒng),其他一套為完全自主研發(fā)的2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 2.0混動(dòng)系統(tǒng),其余兩套為第三代鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+濕式7速雙離合變速箱(影豹同款)、第三代高功率2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速器(GS8燃油版同款)。
外觀方面,新車采用無邊框格柵,內(nèi)部V字型陣列設(shè)計(jì)搭配型面的變化,讓車頭自帶光影效果,吸睛程度更高。車頭共設(shè)置了24條進(jìn)氣簾,并在下方配有倒梯形進(jìn)氣格柵,整個(gè)前臉就像是帶著護(hù)甲面具的武士一樣。7字型大燈組有點(diǎn)像凱迪拉克的淚眼大燈,矩陣式設(shè)計(jì)的燈組擁有三種燈光秀,滿足消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚個(gè)性的追求。
新車側(cè)面采用大量的直線條,帶來硬朗的一面。前低后高的車身設(shè)定營造出一種俯沖的姿態(tài),增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。為了降低風(fēng)阻,新車采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),只要拿著鑰匙靠近車輛,車門的“小手”就會(huì)自動(dòng)打開。車尺寸上長寬高分別為4680mm/1901mm/1670mm,軸距為2750mm。
動(dòng)力上新車將會(huì)提供3種動(dòng)力組合,分別為2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)、鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱以及2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱的組合。
新車已于此前正式亮相,外觀設(shè)計(jì)具有非常強(qiáng)的機(jī)甲風(fēng)格,動(dòng)力上除了燃油版之外,還提供了2.0ATK+GMC 2.0混動(dòng)系統(tǒng),從技術(shù)上來講與本田的iMMD相類似。該車除了在國內(nèi)上市之外,未來還將進(jìn)軍東南亞等國際市場,值得期待一下。
該車此前已正式上市,共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為60.38-76.38萬元。新車的外觀基本沒有改變,最大的不同在于后杠造型,在排氣尾管上增加了鍍鉻裝飾,提升了不少豪華質(zhì)感。車身尺寸同樣沒有改變,新車長寬高分別為5080/2022/1759mm,軸距為3025mm。
新車內(nèi)飾則進(jìn)行了比較大的變動(dòng),首先是12.8英寸的中控屏升級(jí)為第三代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),并全面支持OTA升級(jí)。新增了月光女神形象的智能語音助理,能夠根據(jù)語義的不同,呈現(xiàn)出不同的形態(tài)。另外,新車還新增了香氛系統(tǒng)和時(shí)氛模式,帶來全新的感受。
該車還針對(duì)第二排座椅的椅墊進(jìn)行了加長加寬加厚和扶手加長,同時(shí)頭枕也進(jìn)行了升級(jí),更符合中國用戶的人體工程學(xué)。同時(shí)新增了聲控復(fù)位功能,駕駛員不用下車也可復(fù)位第二排座椅,另外還支持一鍵起降方便第三排乘客進(jìn)出。
智能配置部分,新車除了配備Co-Pilot360 Plus駕駛輔助功能外,還增加了V2i車路協(xié)同功能,可顯示交通信號(hào)燈信息、綠燈提示、綠波引導(dǎo)、紅燈警示以及交通標(biāo)識(shí)提示等功能。
動(dòng)力方面,新車依舊延續(xù)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率261kW(355PS),峰值扭矩553牛·米,與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱,并標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)。
新款飛行家主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行升級(jí),包括更加舒適的后排座椅,以及更為智能的語音助手。不過由于林肯品牌的認(rèn)可度較低等因素,導(dǎo)致飛行家的銷量持續(xù)走低,至于未來的市場如何?依舊表示擔(dān)憂。
新車使用新一代車型外觀設(shè)計(jì),并使用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀方面,全新榮威eRX5有著巨大的前格柵,有意思的是,前格柵上也配備了LED日間行車燈,與前大燈形成很好的呼應(yīng)。整個(gè)前臉前大燈與前格柵融為一體。
車身側(cè)面,已經(jīng)完全找不到上一代榮威eRX5的線條,其進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),整個(gè)車身側(cè)面更具運(yùn)動(dòng)感,并且使用了隱藏式門把手。其車身尺寸長寬高分別為4655mm/1890mm/1664mm,軸距為2765mm。車輛尾部,新車采用貫穿式尾燈,并且燈內(nèi)采用多邊形的的造型樣式,頂部的擾流板獨(dú)具特色。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)代號(hào)為15FDE的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為58千瓦,配備磷酸鐵鋰電池。
新車前臉換裝了超大尺寸的X型格柵,與燃油版車型沒有太大的差異,同時(shí)該車的內(nèi)飾也采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),可以帶來不錯(cuò)的科技氛圍。隨著插混版車型也迎來了全新?lián)Q代,進(jìn)一步提升其產(chǎn)品競爭力,有望在銷量上縮小與燃油版車型的差距。
新車早前已開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后售價(jià)為8.78萬元起。新車將提供320km、380km及401km三種續(xù)航版本可選,并于5月26日開啟預(yù)售。新車定位純電小型SUV,基于吉利4.0超級(jí)智慧工廠生產(chǎn)制造,外觀方面采用了比較簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力上配備了最大功率為60kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
外觀方面,新車采用了分體式大燈以及貫穿式的日行燈,LED大燈周圍還采用了多彩飾條點(diǎn)綴,并輔以向外擴(kuò)散的幾何紋理點(diǎn)綴,展現(xiàn)出潮流時(shí)尚的一面。此外,新車還將提供青蔓、茉莉、薄荷、藍(lán)蓮四種車色可選。
幾何E車身尾部上方采用了運(yùn)動(dòng)雙尾翼設(shè)計(jì),以及「GEOMETRY」英文的加入,搭配LED尾燈,點(diǎn)亮后有獨(dú)特的視覺效果。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4006/1765/1550mm,軸距為2485mm。同時(shí),幾何E搭載了螺旋槳式五幅輪轂,專為低風(fēng)阻而打造。
幾何E中控采用了雙10.25英寸高清一體屏設(shè)計(jì),儀表和中控并列排布,便于駕駛者更快速安全地獲取車輛行駛狀態(tài)信息。同時(shí),雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)也迎合了當(dāng)下年輕用戶“簡約而不簡單”的審美需求,大大提升了車內(nèi)的科技感和檔次感。
儀表臺(tái)上方則采用了靈感之光交互功能燈設(shè)計(jì),交互功能燈可與用戶進(jìn)行“對(duì)話”,通過色彩與光效的變化,提示用戶車輛解鎖、充電與啟動(dòng)狀態(tài),同時(shí)還具備迎賓燈語、歡送燈效、呼吸顯示等功能。
儀表臺(tái)兩側(cè)的律動(dòng)之丘立體揚(yáng)聲器采用了獨(dú)特的高位設(shè)計(jì),同時(shí)揚(yáng)聲器外觀還采用了時(shí)尚漸變的涂層設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,幾何E搭載最大功率60kW,峰值扭矩130N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合工況續(xù)航里程分別為320km、380km及401km,并配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
幾何E作為幾何汽車的全新小型SUV,在外觀上擁有豐富的彩色飾條裝飾,整體的設(shè)計(jì)也頗為個(gè)性。但是以幾何汽車低迷的銷量來看,加上同級(jí)對(duì)手的強(qiáng)勁表現(xiàn),新車的市場前景并不是十分樂觀。
粵港澳大灣區(qū)車展的重要程度,雖然不及北上廣國際車展,但是依然有眾多新車聚焦于此,其中新能源車型更是占據(jù)多數(shù)。這也得益于多項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)的政策發(fā)布,包括深圳特有的消費(fèi)環(huán)境,讓這些車企皆是有備而來。你最看好的是哪款車型呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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