干貨滿滿的觀展指南! 2021廣州車展先睹為快

2021-11-16 22:11:54 作者:楊嘉臻

 
A區(qū)4.1館
新勢(shì)力與傳統(tǒng)巨頭同場(chǎng)斗艷

A區(qū)4.1館重磅新車
嵐圖、智己、寶馬 、MINI、比亞迪、上汽飛凡、小鵬汽車
智己LS7寶馬i4寶馬iX
寶馬2系Coupe寶馬M235i Coupe比亞迪F5
宋Pro DM-i元PLUS EV小鵬中大型SUV
新車看點(diǎn):或與智己L7一樣支持無(wú)線充電以及自動(dòng)代客泊車

  其實(shí)早在2021成都車展上,智己LS7就已經(jīng)亮相過(guò),和眾多新能源汽車一樣,智己LS7采用了封閉式前臉設(shè)計(jì),為了提高辨識(shí)度,新車采用了分體式大燈設(shè)計(jì),雖然目前大燈組并未點(diǎn)亮,但不難發(fā)現(xiàn)燈組內(nèi)部整合了復(fù)雜的LED日間行車燈,上層燈帶為J型,下層燈組的燈帶則為L(zhǎng)型。

2021成都車展:智己LS7正式亮相

  從圖片來(lái)看,大家可能覺(jué)得新車的尺寸并不是很大,但實(shí)車卻不一樣,根據(jù)目前得到的信息,智己LS7的軸距將在3米以上,車身寬度也將超過(guò)2米,是一位名副其實(shí)壯。值得一提的是,門把手還采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

2021成都車展:智己LS7正式亮相

  智己LS7的尾部最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于它的尾燈組,貫穿式尾燈組在燈組中間進(jìn)行了上揚(yáng)處理,與隆起的后備廂融為一體,營(yíng)造出小尾翼的即時(shí)感,再搭配尾部溜背的設(shè)計(jì),展示出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

2021成都車展:智己LS7正式亮相

  配置方面,新車將標(biāo)配15個(gè)高清視覺(jué)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá),以及12個(gè)超聲波雷達(dá)的視覺(jué)融合解決方案。超級(jí)車載智能攝像系統(tǒng)Carlog,擁有三顆總計(jì)一億五千萬(wàn)像素的超廣角攝像頭。除此之外,新車相較于此前曝光的圖片增加了三個(gè)車頂模塊,或?qū)⒋钶d瞭望式激光雷達(dá)。

2021成都車展:智己LS7正式亮相

  動(dòng)力部分,新車或與其轎車方面保持一致,全系標(biāo)配93kWh電池,高配選用115kWh電池。全球首用的摻硅補(bǔ)鋰技術(shù),可實(shí)現(xiàn)單體300Wh/kg能量密度。車輛的最高續(xù)航近1000km,此外,新車還搭載了11kW大功率無(wú)線充電功能。

寶馬i4
新車看點(diǎn):基于第五代電驅(qū)技術(shù) 雙聯(lián)屏內(nèi)飾

  寶馬i4定位于四門純電中型轎車,沒(méi)想到寶馬的內(nèi)飾也逃不過(guò)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),較現(xiàn)有3系有著不小的變化;而外觀則很大程度上延續(xù)了此前發(fā)布的概念車,說(shuō)到碩大“大鼻孔”中網(wǎng),畢竟四系已經(jīng)交付了不少了,好不好看大家說(shuō)了算。動(dòng)力上搭載了第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),官方稱其在WLTP工況下的續(xù)航達(dá)到了600km。

2021慕尼黑車展:寶馬i4正式亮相  寶馬i4采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型優(yōu)雅流暢,汲取了i Vision Dynamics概念車的設(shè)計(jì)精髓。前臉造型可謂視覺(jué)沖擊力十足,其“雙腎”中網(wǎng)延續(xù)自寶馬家族式設(shè)計(jì),貫穿上下的超大尺寸令人眼前一亮;經(jīng)典的天使眼自然也不會(huì)缺席,其中頭燈組狹長(zhǎng)而扁平,內(nèi)嵌LED燈帶從以往的環(huán)狀簡(jiǎn)化為折線,質(zhì)感十足。

2021慕尼黑車展:寶馬i4正式亮相  長(zhǎng)軸距、流線車頂和短前懸勾勒出了寶馬i4性感的側(cè)面輪廓,同時(shí)也展現(xiàn)出他簡(jiǎn)約而又動(dòng)感的設(shè)計(jì)思維,而溜背設(shè)計(jì)+側(cè)面大塊的曲面,則塑造出寶馬上前所未有的“優(yōu)雅”。而車門把手并未跟風(fēng)采用完全隱藏式設(shè)計(jì),而是采用了半隱藏的設(shè)計(jì),通過(guò)將車門把手進(jìn)行內(nèi)凹處理,從而讓整個(gè)把手機(jī)構(gòu)都完全與車門處于同一平面,不僅能有效降低風(fēng)阻,還保證了實(shí)用性和設(shè)計(jì)感。

2021慕尼黑車展:寶馬i4正式亮相  尾部設(shè)計(jì)更傾向于朝水平方向延展,拉寬的車體在視覺(jué)寬度上,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范;同時(shí)細(xì)節(jié)上尾部設(shè)計(jì)肌肉感滿滿,不規(guī)則的線條與曲面巧妙搭配,讓整個(gè)尾部呈現(xiàn)出迷人的光影效果。而兩側(cè)尾燈組的造型與寶馬4系/8系較為類似,細(xì)長(zhǎng)且?guī)в泄战堑腖形尾燈搭配熏黑樣式,營(yíng)造出別具一格的視覺(jué)體驗(yàn)。

2021慕尼黑車展:寶馬i4正式亮相  全新寶馬i4的內(nèi)飾也緊隨此前亮相的最新家族設(shè)計(jì),整體米色+黑色+實(shí)木飾板的組合效果不再單純追求簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng),很多潮流和科技味濃郁的元素已添加其中。

  值得一提的是,寶馬i4也成為繼iX之后第二款搭載iDrive 8系統(tǒng)的車型,其中控屏改為了一體式雙屏設(shè)計(jì)(12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸中控),并且擁有超窄邊框設(shè)計(jì),科技感十足;不過(guò)最難人可貴的還屬在支持觸屏的同時(shí),依然保留了水晶制成的物理旋鈕。

  動(dòng)力上,寶馬i4(詢底價(jià)|查參配)搭載了寶馬第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,綜合最大功率達(dá)到了530PS,0-100km/h的加速可小于4s,極速200km/h,數(shù)據(jù)上可以超越寶馬M4

  而與之匹配的電池組為80kWh的超薄811型鎳鈷錳三鋰離子電池,最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以達(dá)到 600km(WLTP 標(biāo)準(zhǔn))。此外,寶馬i4支持200kW快速充電,在充電功率峰值區(qū)間每充電6分鐘,續(xù)航里程即可增加 100km,從0充電到80% 僅需35分鐘,而在11kW交流慢充上則需要11個(gè)小時(shí)。

新車看點(diǎn):基于后驅(qū)CLAR平臺(tái)打造/耳目一新的設(shè)計(jì)

  寶馬新一代寶馬2系詢底價(jià)|查參配)Coupe與普通全新2系不同,前者是基于后驅(qū)平臺(tái)打造(普通2系是FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造),并擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),而動(dòng)力上則搭載2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

  可以看到新一代寶馬2系Coupe并未與寶馬4系一樣,采用極具“顛覆性”的家族式設(shè)計(jì),而是更常規(guī)的設(shè)計(jì)(不過(guò)筆者是更喜歡這樣的設(shè)計(jì));其中中網(wǎng)樣式并沒(méi)有跟風(fēng)采用與4系相似的大雙腎(值得慶幸);兩側(cè)前大燈組則在新2系大燈的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,新增一個(gè)開(kāi)眼角, 半包圍式日行燈造型更精致;而下方的三段式前包圍帶有大面積進(jìn)氣口,并將“M”標(biāo)識(shí)內(nèi)嵌進(jìn)去。

  動(dòng)力上,新車將提供220i、230i、M240i三款車型,其中220i搭載B48 2.0T渦輪增壓四缸低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300N·m,0-100km/h加速需7.5s,最高時(shí)速236km/h;230i搭載B48 2.0T渦輪增壓四缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190kW(259PS),峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速需5.5s;而M240i xDrive將搭載B58 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),最大功率約285kW(387PS),峰值扭矩500N·m,0-100km/h加速需4.1s,最高時(shí)速250km/h。傳統(tǒng)系統(tǒng)上,新車將繼續(xù)搭載8速手自一體變速箱。 

新車看點(diǎn):小鵬首款中大型SUV/定位將高于小鵬P7

  11月12日,小鵬汽車官方發(fā)布了全新SUV車型的預(yù)告圖。新車定位為中大型SUV車型,將是小鵬首款中大型SUV,或命名為“小鵬G9”,售價(jià)將介于小鵬P7與小鵬P7鵬翼版之間(預(yù)計(jì)在30-40萬(wàn)左右)。

小鵬全新SUV預(yù)告圖 將于廣州車展亮相

(官方預(yù)告圖) 

  外觀部分,新車延續(xù)了小鵬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用了貫穿式燈帶及分體式大燈,不同的是新車在前大燈下側(cè)配備了一對(duì)激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將繼續(xù)與大疆覽沃合作沿用其覽沃浩界車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。值得一提的是,新車部分諜照顯示其前擋風(fēng)玻璃上沿兩側(cè)有一對(duì)奇怪的預(yù)留孔,或配備瞭望式高清攝像頭。

(新車諜照)

      但是,目前暫時(shí)還未透露太多關(guān)于新車的信息,不過(guò)從此前的諜照?qǐng)D能看出,新車外觀方面將采用最新的X Robot Face家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與目前在售車型較為接近,擁有著較高的科技感及辨識(shí)度。而根據(jù)官方此前表示,新車尺寸對(duì)標(biāo)蔚來(lái)ES6,而車內(nèi)空間更是將比肩寶馬X5,同時(shí)將基于與P7相同的Edward平臺(tái)打造而來(lái),最大軸距可達(dá)3100mm。

 
A區(qū)4.2館
新GL8雛形登場(chǎng)/美系品牌帶來(lái)多款猛貨

A區(qū)4.1館重磅新車
別克、雪佛蘭、哈弗、長(zhǎng)城、江鈴福特、東風(fēng)風(fēng)光、長(zhǎng)安歐尚
別克GL8概念車

雪佛蘭開(kāi)拓者白夜版、探界者48V、

Suburban(進(jìn)口)、科爾維特C8(進(jìn)口)

長(zhǎng)城金剛炮福特Equator Sport、新款途睿歐
東風(fēng)風(fēng)光380東風(fēng)風(fēng)光MINI EV長(zhǎng)安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版
新車看點(diǎn):MPV銷量巨頭展現(xiàn)未來(lái)設(shè)計(jì)走向

  11月10日,別克官方發(fā)布了GL8旗艦概念車的預(yù)告圖。據(jù)悉,別克GL8詢底價(jià)|查參配)旗艦概念車由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā),將預(yù)告別克品牌繼續(xù)向上開(kāi)拓更高端、更豪華的MPV全新細(xì)分市場(chǎng)。

  目前新車僅有一張內(nèi)飾預(yù)告圖,相當(dāng)神秘,從圖中可以看到新車擁有更具藝術(shù)感的設(shè)計(jì)理念,全新的后排中控臺(tái)造型宛如層巒疊嶂的山川,輔以控制旋鈕和藝術(shù)茶壺,極具東方韻味。

  以目前別克GL8車系中的艾維亞系列作為參考,其售價(jià)區(qū)間為46.39-53.39萬(wàn),并提供4/6/7座車型可選。作為國(guó)內(nèi)最受歡迎的MPV之一,別克GL8上市至今熱度絲毫未減。此次官方表示,別克GL8旗艦概念車,以智能科技賦能,為富有東方意蘊(yùn)的別克MPV美學(xué)賦予現(xiàn)代化、數(shù)字化的表達(dá)。而作為一款接近量產(chǎn)的概念車,其不僅是對(duì)別克全新MPV前瞻設(shè)計(jì)和領(lǐng)先科技的預(yù)演,似乎也預(yù)告示著全新一代別克GL8即將登場(chǎng),我們拭目而待。

新車看點(diǎn):形似縮小版領(lǐng)裕

  江鈴近日發(fā)布了全新中型SUV——Equator Sport的官圖,新車定位略低于領(lǐng)裕,在外觀方面借鑒了現(xiàn)款在售領(lǐng)裕車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但針對(duì)部分外觀細(xì)節(jié)作出改動(dòng),運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步提升。據(jù)悉,新車或?qū)⒃诩磳⒌絹?lái)的廣州車展期間正式亮相,屆時(shí)也會(huì)發(fā)布中文名。

  新車前臉采用3D蜂窩式進(jìn)氣格柵造型,在大燈設(shè)計(jì)上采用了與福特領(lǐng)裕一樣的分體式LED大燈,年輕動(dòng)感。根據(jù)此前的消息來(lái)看,新車還將提供全黑中網(wǎng)可供選擇。車身側(cè)面采用更加上揚(yáng)的窗線設(shè)計(jì),相比領(lǐng)裕更加動(dòng)感緊湊,尺寸方面新車也比領(lǐng)裕尺寸略小。新車的長(zhǎng)寬高分別為4630/1935/1706mm,軸距達(dá)到2726mm,僅提供五座版本。

  尾燈設(shè)計(jì)富有新意,并沒(méi)有采用和領(lǐng)裕相同的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),采用有3個(gè)獨(dú)立光源設(shè)計(jì)的3D立體尾燈,并搭配流水轉(zhuǎn)向燈,更加干練。尾部的Sport”英文標(biāo)識(shí),是這款全新車型的專屬身份標(biāo)識(shí)。

  動(dòng)力上,福特全新中型SUV將搭載一臺(tái)1.5T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW,峰值扭矩為260Nm。 新車的出現(xiàn)標(biāo)志著江鈴福特乘用車產(chǎn)品矩陣日臻完善,形成從緊湊型SUV中型SUV再到中大型SUV全覆蓋。

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    楊嘉臻 編輯

    無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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