新一代豐田陸巡竟和漢蘭達淪為一派 還能不能野?
如果你覺得外觀還是有點油膩的話,那新一代豐田蘭德酷路澤(LC300)絕對會給你驚喜。整個內飾相較于老款(LC200)那可以說有了翻天覆地的變化,不論質感、設計、科技甚至安全都有著全面升級,同時也讓新一代豐田蘭德酷路澤更符合這個價位應有的樣子。(LC200的內飾我是沒搞懂,這都能賣100W?)
不過并非所有車型都為12.3英寸大尺寸中控屏,其中低配車型的屏幕則與國內在售的亞洲龍保持一致,都為9英寸屏+兩側物理按鍵的組合。此外,新車的后排的娛樂系統也得到了全面加強,其中第二排左右座椅均配有獨立的娛樂系統,包括大尺寸的中控屏和USB數據口等。
值得一提的是,新車還保留有DVD碟片系統,并配有豐田御用音響品牌JBL的音頻系統。
此外,在中控下方的排放周圍,新車還設有越野系統物理按鍵+撥桿、Auto Hold電子手剎按鍵、以及無線充電系統等模塊。
雖然由于TNGA平臺限制,新一代蘭德酷路澤告別了V8引擎,但是全新加入的3.5T引擎,似乎動力更有勁!
新一代蘭德酷路澤動力布局 | |||
發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
GRJ300/1GR-FE 4.0L V6自然吸氣發動機 | 201kW | 376N·m | 6AT |
V35A-FTS 3.5L V6渦輪增壓發動機 | 305kW | 650N·m | 10AT |
3.3.T V6渦輪增壓 柴油發動機 | 227kW | 700N·m | 10AT |
據悉,全新3.5T發動機+10AT的組合,可以讓新一代陸巡在6.7s內完成0-100km/h的加速。
值得一提的是,新一代蘭德酷路澤的汽油標準調整為95號,且不再支持92號汽油。
越野配置上,新車除了有硬核的大梁外,還配有帶前中后三把差速鎖的全時四驅系統,并支首創的E-KDSS電子動力懸掛系統、AVS自適應可變懸架、透明底盤、蠕行模式、陡坡緩降、坦克調頭、MTS(Multi Terrain Select多地形選擇)、車輛動態管理系統、高低速四驅控制等越野配置。
同時,豐田的工程團隊為了讓全新蘭德酷路澤又更好的鋪裝路面行駛表現,對懸架幾何、車輛重心等均做了調整。
目前豐田新一代蘭德酷路澤已經于北京時間2021年6月10日在中東全球首發。(其實國內消費者根本不關心這個)
對于中國市場,新一代蘭德酷路澤一定會出現兩套銷售方案:1、早期官方進口引入銷售+中后期國產銷售(僅限混動版本);2、平行進口引入銷售。
需要注意的是,依照目前的法規,平行進口版車型想要在國內正常銷售,該車型就必須在國內存在官方銷售渠道。也就是說,平行進口想要開售,就必須要等官方先引入銷售。
因此筆者預計,官方正式銷售進口版車型會定在2022年左右,而平行進口版本則會在2022年下半年或2023年來到我們面前,所以關注這款車型的朋友們還需要再等一等。
雖然文章中說了這么多,但其實大多數消費者最關心的還是一開始提到的,什么時候能進國內?
截至到2021年6月,平行進口版本的LC200依然還是被拒之門外;不過按照LC300的全新動力布局,進入國內市場的希望可以說放大了好幾倍,同時還不排除會在國內推出插混版本,以滿足雙積分要求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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