標致301國內首發 第四季上市劍指捷達
【太平洋汽車網 新車頻道】隨著大眾集團扎堆進駐8-10萬元區間(捷達、桑塔納與昕銳)以及東風雪鐵龍的全新一代愛麗舍將至,東風標致似乎看紅了眼。在2013年上海車展上,作為全國首發且備受關注的東風標致301終于展現出真面目,而這款新車將有望在今年第四季度正式上市銷售。
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大家所關心的上市與價格問題,目前所能確定的是:東風標致301最快年底上,價格方面預估在8-10萬元左右。
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外觀:家族式設計風格不變 軸距比308長38mm
東風標致301與眾多旗下品牌車型一樣,采用新式家族式風格的前臉。大嘴的進氣格柵不變,不過與其它偏重于運動個性的車型(例如308、3008)不同,在301的設計上我們找到的是一種樸實、穩重的格調。
動感凌厲的線條勾勒出一種年輕的風范,發動機蓋上的六條棱線向四周擴散,前臉的商標更為突出。值得一提的是,大燈輪廓并沒有采用“一刀切”的鋒利架勢,取而代之的是一種波浪形的圓潤造型。這樣的設計讓整體更為和諧,同時中庸的風格更能迎合國人的喜好。
如果你看膩了大眾臉或者厭倦了沖擊感過強的雪鐵龍風格,那么在國產301上你能找到許多耐看元素。圓潤的設計元素是貫穿整款車的關鍵點,從車頭一直到車尾,這是一個十分和諧而且很容易被人接受的風格。
昕銳 | ||||
1706 | ||||
1469 | ||||
2603 |
目前國產301暫無具體參數,也不知未來是否會在海外版的基礎上迎合市場需求作出調整。所以,我們目前只能參照海外版標致301的尺寸去判斷。該車的軸距竟然比308還要長38mm的2650mm軸距讓我們很有欲望去探究它內部空間。與同級別相比(目前只知道長與軸距尺寸),301在軸距上遙遙領先于捷達、桑塔納與昕銳。這樣的軸距尺寸更能吸引到一家三口之家的喜愛。
從現時資料來看,國產301將會基于新1號平臺研發,并于神龍三號工廠投產,是一款“與歐洲同步開發、同步投放”的車型。所以,我們更有理由相信,該車的尺寸將會以海外版為藍圖,并不會作出很大的調整。
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