2013日內瓦車展預覽Ⅱ 33款重磅新車

● 奧迪S3 Sportback

　　新車看點：A3 Sportback進化、動力各種兇悍

　　奧迪繼此前推出A3 Sportback之后，還表示將在日內瓦推出S3 Sportback五門掀背版，車身總長比A3三門版增加了72mm，達到4292mm。

　　S3 Sportback五門掀背版越來越受到市場歡迎，預計在英國市場的銷量將輕松超越三門版本。另外，在S3 Sportback五門掀背版的基礎上，還將產生一款S1，這使得奧迪S1將同時具備三門和五門版本。

　　奧迪S3 Sportback采用2.0L渦輪增壓發動機，最大功率221kW（300PS），最大扭矩可達380Nm，與之匹配的是6速雙離合變速器，百公里加速時間為5秒。

　　除了奧迪S3 Sportback五門掀背版外，奧迪還提供最基礎的A3三門版以及另外三款衍生車型，包括奧迪A3三廂版、奧迪S3和奧迪A3敞篷版。

　　新S3 Sportback的另一個特點是輕量化，這款5門版轎車的整備質量僅為1445kg，相比上一代車型減重了75kg。

　　奧迪S3 Sportback標配奧迪駕駛模式選擇系統，該系統可提供三種行駛模式:自動模式、舒適模式和動態模式。另外新車還帶有換擋撥片，quattro全時全輪驅動系統、225/40 R18的輪胎�？ㄣQ有黑色和紅色可選。

　　一句話點評：5秒破百，這才是真正的小鋼炮！

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● 新一代斯柯達明銳

　　新車看點：一夜年輕二十歲

　　中國市場貢獻了斯柯達品牌超過1/4的全球銷量，而國人對該品牌的選擇主要與其低調/高性價比的產品特質有關；如今，斯柯達品牌的拳頭產品明銳已經發布了換代新車的官圖，并有望在日內瓦車展上首發亮相。

　　全新車型采用了和高爾夫7/全新奧迪A3一樣的MQB平臺打造，車身尺寸有所增長而車重反而大幅下降，加之動力、配置等的更新升級，看點十足，值得細究。

　　新一代斯柯達明銳是斯柯達旗下第一款運用大眾MQB平臺打造的車型，新車的尺寸有較為客觀的增長，隨之而來的必然是更加給力的空間表現，而屆時投產的國產車型在這方面必然會是有過之而無不及。

　　新車的內飾用四個字便可完美解析完畢——大眾集團。

　　掀背式后備箱+可放倒后座，新一代明銳可喂完全迎合了中國車主的胃口，小三廂車當旅行車來裝，掀背車當皮卡來用......

　　汽油引擎依然是那幾款，國產后預計也是也會如現款那樣豐富：1.6L、1.4TSI、2.0L、1.8TSI以及2.0TSI。DSG變速箱全為7速，也就是全為易出問題的干式雙離合，是信還是不信，您的決定！

　　明銳目前在過年面臨的最主要問題是其老成的設計讓年輕人對其望而卻步，一款性價比十足、且底盤/動力等都很適合年輕人的車就此失去了不少的市場。換代后我們可以看見其外觀設計的現代感大大提升，一如筆者之前提到的，可謂是“一夜年輕20年”；不過，單憑這還未必足以掃平新一代明銳在國內市場上的前進道路。

　　事實上，我們現在還存在著很多關于新一代明銳國產版的擔憂，例如后懸掛會否“縮水”、例如配置是否一如現款那般略低、例如它會否跟新速騰一樣大幅加價等等，對此筆者只能希望自己的擔憂是多慮了。

　　一句話點評：只要低價+足料，品牌算什么。

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● 奧迪RS Q3

　　新車看點：Q3原來可以5.2秒破百的

　　奧迪在去年的北京車展上，全球首發奧迪Q3的高性能版車型——奧迪RS Q3概念車。RS版的奧迪Q3直接采用TT RS那臺2.5L直列五缸發動機，最大功率達到265kW（360PS），根據最新消息，這款新車的量產車型將在今年3月開幕的日內瓦車展上正式發布。

　　奧迪RS Q3概念車和普通版奧迪Q3的區別還是很明顯的，前中網采用奧迪RS車型特色的蜂窩式格柵。前大燈造型沒有什么變化，而前大燈下方原本霧燈位置被大面積的進氣格柵取代，運動效果更出色。在中網下方的下唇上有quattro字樣。門窗邊緣、側護板等多處位置采用黑色裝飾，凸顯運動感。而前后輪緣、外后視鏡等多處地方甚至采用了黑色或車身同色的碳纖維材料，效果相當給力！

　　尾部的主要區別在于RS3標志、兩個碩大的排氣管以及兩個顯眼的后反光板。再加上尺寸巨大的20英寸輪轂及225/30輪胎，整車的運動視覺效果自然要大大強于普通版Q3。同時，整個車身降低了25mm，強化了公路性能，而弱化了越野性能。

　　奧迪RS Q3的內飾采用了大量碳纖維裝飾，同時采用專用的方向盤。而座椅采用雙色真皮，并帶有彩色縫線，這些都是高性能運動豪華車的特征。相信最討人喜歡的還是那些碳纖維內飾件。

　　不過最讓人過目不忘的還是儀表盤上的轉數表——居然采用了大寫的漢字數字。這也是奧迪RS Q3最具有中國特色的地方。老外來看的話估計得很費力呢。

　　奧迪Q3在海外推出的第一批高性能版原型車采用的也是2.5L渦輪增壓發動機，但最大功率只有228kW，而最大功率為265kW（360PS）的RS Q3在性能上無疑將大大超越現有Q3的動力水平。傳動裝置為一臺7速S-tronic雙離合變速器，并采用全時四驅系統。憑借出色的動力系統，奧迪RS Q3可在5.2秒內完成0-100km/h加速，最高時速達到265km/h。

　　奧迪RS Q3采用的2.5L發動機也具有獨特的造型，它采用紅色的氣門蓋以及碳纖維制造的氣缸頂蓋，發動機艙內部也大量采用了碳纖維材料。可以說從外到內，這款RS Q3都充斥著大量的碳纖維，這對喜歡運動車型的人來說無疑有巨大的吸引力。

　　一句話點評：奧迪的2.5 TFSI直列五缸發動機，可謂大眾集團發動機序列中的一個能把鈦合金狗眼都亮瞎的閃光點。

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