充電30分續航400km 國產寶馬iX3讓我忘了特斯拉?
2020-07-14 21:29:53
作者:熊睿鋒
【太平洋汽車網 新車頻道】不是經常關注我們網站的看官們,可能并不知道奧迪e-tron和奔馳EQC這兩款車已經在中國上市了,甚至可能都沒聽過這兩款車,但一定聽過特斯拉,因為路上能見度太高了。跟特斯拉一比,德系品牌的純電動進程可謂路漫漫修遠兮。
如今寶馬也加入純電動陣營了,首款車就是iX3。最重要的是雖然官圖上找不到任何“華晨寶馬”的字樣,寶馬已經把這款SUV的生產放到了華晨寶馬鐵西新工廠,并且供應全球市場。最后抵達純電動戰場的寶馬能一雪德系車的前恥,讓消費者忘記特斯拉嗎?
外觀:設計師似乎有點偷懶
新一代的空氣動力學輪轂以輕量化的鋁合金輪轂為基礎,在V型輪輻間嵌入鋁合金質感的嵌件,不僅可以承載動態駕駛中的各種力學沖擊,更達到減少氣動紊流,從而減少空氣阻力的效果。相比之前的BMW空氣動力學輪轂,新輪轂減重達15%,降低了簧下質量,優化車輛操控性能的同時提升了整車能效。
此外,這套輪圈支持定制化服務,有多種輪圈顏色搭配和啞光/拋光的輪圈表面供買家選擇。此外還支持定制各種樣式的內部嵌件,能夠很好地滿足用戶的個性化需求。未來,該輪圈還將應用到寶馬i4和iNext車型上。
而中國沈陽的華晨寶馬工廠將負責向全球市場供貨(但不包括北美地區),而目前已經預生產了200輛iX3,而首批客戶可以在年底前交付。
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