新天籟/奧迪A6L等 廣州車展新車預(yù)覽(上)

新車看點(diǎn)：林肯MKX中期改款，換上了中文名，并且不受關(guān)稅影響。
上市時(shí)間：廣州車展期間
預(yù)計(jì)售價(jià)：40-65萬(wàn)元

　　林肯官方宣布林肯全新中大型SUV航海家將于2018廣州車展正式上市。該車是MKX的中期改款，啟用了全新的家族命名方式，將由福特位于加拿大的奧克維爾總裝廠生產(chǎn)并進(jìn)口，理論上來(lái)說(shuō)價(jià)格預(yù)計(jì)不受中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致的關(guān)稅上漲影響。

　　外觀部分，新車秉承美式SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的線條加上寬大的車身，都很符合國(guó)內(nèi)SUV買家的口味，卻與Nautilus（直譯為“鸚鵡螺”）似乎沒(méi)有多大關(guān)系。而航海家的中文名稱則來(lái)源于Nautilus的拉丁語(yǔ)含義。新車改動(dòng)最大的部分最新的“星徽”設(shè)計(jì)扇形前格柵，其取代了舊款的兩片對(duì)稱式格柵設(shè)計(jì)。前大燈也加入了LED元素，而被鍍鉻飾條圍繞的日行燈，更突出了新車質(zhì)感。

　　車尾部分，該車采用了鴨翼設(shè)計(jì)，同時(shí)一字眉的尾燈造型，加上后杠環(huán)繞狀的警示燈，是整體視感顯得更加立體。后尾擾流板內(nèi)嵌雙管四邊形尾排，中央部位設(shè)有拖車鉤。

　　內(nèi)飾部分，新車并沒(méi)有進(jìn)行太大的調(diào)整，立體式中控臺(tái)依然采用大面積按鍵設(shè)計(jì)，同時(shí)該車針對(duì)三輻式方向盤按鍵進(jìn)行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶儀表盤。

　　動(dòng)力方面，林肯航海家搭載2.0T L4和2.7T V6引擎，分別最大輸出180kW(245PS)/261kW（335PS），峰值扭矩分別為378N·m/515N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)相比MKX搭載的6AT有所升級(jí)，匹配的均為帶自動(dòng)啟停功能的8速自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜，后多連桿。

新車看點(diǎn)：全新家族式設(shè)計(jì)，“星輝”式前格柵更大氣。
上市時(shí)間：廣州車展期間
預(yù)計(jì)售價(jià)：27-45萬(wàn)元

　　林肯新款MKC已經(jīng)在今年4月的北京車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)。而作為MKC車系中期改款產(chǎn)品，新車在造型和配置方面做出了一定升級(jí)，并將在2018廣州車展上正式上市。

　  此次，新款林肯MKC在前臉設(shè)計(jì)上，相比舊款車型做了不小的修改。目前，林肯全部SUV車系均換裝了整體扇形的“星輝”式前格柵，用以取代舊款的兩片對(duì)稱式設(shè)計(jì)。四邊形大燈組內(nèi)襯以LED燈帶區(qū)分遠(yuǎn)近光源，半封閉式的前杠兩側(cè)為狹長(zhǎng)型的LED日行燈。整體前臉造型更顯豪華質(zhì)感，新增的銀色前底擾流板，是額外的運(yùn)動(dòng)元素。

　　作為美規(guī)和加規(guī)車型常見的翼子板反光燈，產(chǎn)自美國(guó)的林肯MKC同樣擁有，內(nèi)凹型的腰線下方是20寸多輻U型輪轂，而上方則并未采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車頂延伸出的尾翼，使得側(cè)面整車側(cè)面比例更加協(xié)調(diào)。而相比于前臉的大改，車尾則基本保留了舊款設(shè)計(jì)，略有一絲審美疲勞的橫貫尾燈配合溜背造型的尾門線條，仍具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，作為中期改款的MKC卻并未觸及內(nèi)飾調(diào)整。整體內(nèi)飾沿用了舊款設(shè)計(jì)的黑色與米色雙色搭配，在愈發(fā)激烈的豪華SUV之爭(zhēng)中顯得亮點(diǎn)不足。其他配置方面，新車將搭載福特最新的SYNC 3系統(tǒng)，并支持CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能等。安全配置有行人檢測(cè)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道保持、停車輔助等安全性配置。

　　動(dòng)力方面，新車只提供一臺(tái)福特出品的2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186kW（253PS），峰值扭矩389N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇，懸架系統(tǒng)依舊為前麥弗遜，后多連桿。