2018北京車展上市車匯總 嘗鮮無需等待

　　售價：29.98-35.28萬

　　看點：5.0L/100km的油耗，30萬左右的售價，良心價！

　　廣汽謳歌CDX SPORT HYBRID搭載2.0L發動機和電動機組成的混動系統，此次共推出3款車型，售價為29.98-35.28萬元。

　　既然是混動版車型，新車較之于燃油版在前保險杠、發動機蓋線條還是要進行微整手術，HYBRID的身份標識出現在前翼子板和尾門CDX標識下方增加。此外，新車內凹的腰線引出小傾角的C柱造型，腰線下方還換裝了一款造型更加復雜的全新18英寸五輻雙色輪圈，搭配規格為235/50 R18的輪胎。

　　車身長度則略有增加，混動版CDX車身長寬高分別為4507/1840/1615mm，軸距為2660mm，車身長度比燃油版加長了11mm。

　　新車在車身顏色方面，CDX混動版將取消黑色，以追加一款專屬的藍紫色車漆供消費者選擇。其他外觀細節包括頂配車型將采用的車身同色的前后小包圍及輪眉。而根據申報信息，新車將配備全景天窗、全景攝像頭、自適應巡航（帶低速跟車功能）、緊急自動制動、車道偏離輔助、車道保持、交通標志識別、電子手剎等。值得一提的是，CDX混動版頂配運動版車型還將增加紅色調的內飾主題配色，以增強車內的運動氛圍。

　　動力方面，新車將搭載i-MMD混合動力系統，其由代號LFA11的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機、包含驅動電機和發電機組成的“電動CVT”直驅傳動機構、動力控制單元及鋰離子電池等組成。這套系統可以根據負載和使用條件的不同，在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間無縫切換。參數方面，2.0L發動機最大功率107kW（146PS），混動系統綜合最大功率158kW（215PS），官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。

　　售價：9.98-15.98萬

　　看點：新的1.5T發動機爆發出178PS的動力

　　長安汽車旗下新CS75共推出包括兩種動力的9款車型，新車采用了長安家族最新的設計語言，外觀造型與現款大不相同。前臉大尺寸倒梯形格柵內采用多橫幅鍍鉻飾條裝飾，大燈內部構造更加精致，并加入LED光源新車尾部采用貫穿式尾燈設計，后保險杠造型也經過修訂，雙邊雙出排氣布局進一步提升整車年輕動感的氣息。

　　中期改款車型尺寸一般都基本不變，新款長安CS75長寬高分別為4650/1850/1695mm（含車頂行李架高為1705mm），軸距為2700mm，與現款車型基本保持一致。另外根據申報信息顯示，根據不同車型，新車還將提供不同樣式的LED大燈、前霧燈、全景天窗以及不同樣式的輪轂可選。

　　座艙內部煥然一新，與睿騁CC一樣采用長安最新的家族式內飾設計，配備懸浮式中控屏、全液晶儀表盤，搭配三輻式多功能方向盤，配合空調出風口、方向盤、擋把周圍加入眾多鍍鉻元素的點綴，為檔次感強化了不少。

　　配置方面，新車采用了長安最新的自動泊車系統，增加了ACC全速自適應巡航系統（可語音控制車速），360°全景泊車系統，環視行車記錄系統，LCDA智能并線輔助系統等等科技配置。

　　動力方面，新車將搭載一臺經過重新調校的1.5T發動機，最大功率為131kW(178PS)，峰值扭矩265N·m；一臺1.8T發動機，最大功率為130kW(176PS)，峰值扭矩245N·m，傳動匹配6MT或6AT變速箱。搭載1.8T發動機車型還將增加四驅功能。

　　售價：6.38-6.98萬

　　看點：安全配置全面升級

　　2018款寶駿310W主要對外觀和內飾進行了升級，增加了iAMT變速箱，提升了安全配置。本次共推出1.5L手自一體時尚型和豪華型兩款車型。

　　新車由舊款的倒梯形格柵換成了六邊形，內襯的鍍鉻輻條也少了一根，從而使得格柵中網更加明顯。格柵兩側的前大燈組造型基本與舊款造型一致，只是在眼角位置做了微整。前杠兩側的日行燈也大了一號，整體視感更具動感。車側腰線刻意營造俯沖姿態，但長度比例未能匹配整車的側面線條，而輪轂采用的是旋風式五輻雙色輪圈，相比現款視覺效果提升不少，整車外觀元素中的跨界風格更濃。

　　新車側面線條流暢，車窗造型犀利，配合斜向上的腰線顯得新車更加挺拔；尾部則采用“C”型尾燈，中間用鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，車牌處的凹痕搭配黑色下包圍，層次明顯。

　　內飾方面造型相比現款變化不大，整體以簡潔為主。寶駿對新車中控部分的配色做了進一步的提升，加入了淺灰色水轉印裝飾，豐富了消費者的選擇。而在安全配置方面，其配備了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、車身穩定控制系統等均為全系標配，配置有所提升。

　　動力方面，本次推出兩款搭載1.5L自吸發動機車型，1.5L發動機的最大功率為82kW（112PS），峰值扭矩為147N·m，傳動系統配備了iAMT變速箱，對應的換擋方式為旋鈕+撥片換擋，而取消了傳統的檔桿。