奧迪Q5L/寶馬X3等 北京車展35款SUV預覽

2018-04-12 00:15:47 作者:陳淦

中華V7

看點:綿陽新晨動力生產的發動機

  新車外觀同步了家族最新設計素,前臉一體化程度高,前大燈、中網和中網下方區域彼此相連,而整車的線條設計較為平直。而車尾采用富有辨識度的雙邊雙出式排氣布局,尾燈組設置有時效流行的LED光源。此外,該車在前/后保險杠下方使用了充滿質感的銀色下護板,提高跨界氣息。

中華V7定位中型SUV 搭1.6T引擎 6MT/7DSG

中華V7定位中型SUV 搭1.6T引擎 6MT/7DSG

  尺寸方面,新車的長寬高尺寸分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。從申報信息來看,新車將根據車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、天窗、鯊魚鰭天線、前/后倒車雷達和霧燈飾框等。

中華V7定位中型SUV 搭1.6T引擎 6MT/7DSG

  動力方面,中華V7將搭載由綿陽新晨動力生產的1.6T發動機(代號CE16),其最大功率為150kW(204PS),傳動系統或匹配6速手動和7速雙離合變速箱

東風納智捷U5 EV+

看點:納智捷U5 SUV的純電動版本

  作為一款新能源汽車,納智捷U5 EV+在外觀造型上大體沿用了普通燃油版的設計,而新車著重針對細節處進行了調整和改動,如:前格柵、前唇、輪圈和車身上增加了藍色裝飾,同時還換裝了一套新樣式的雙五輻式輪圈。

  現階段關于新車的具體動力參數及續航里程等信息暫未公布,而據此前報道,納智捷旗下緊湊型車銳3也將在2018年衍生純電動版本。

眾泰大邁X7S

看點:價格值得期待

  由早前從工信部獲得的眾泰旗下大邁X7S車型的申報信息顯示,新車長寬高分別為4764/1942/1672mm,軸距為2850mm,外部尺寸上與大邁X7十分相近,或為大邁X7的運動版車型。

大邁x7s

  外觀上新車不同于大邁X7方方正正的造型,前臉采用了一塊面積巨大的熏黑色進氣格柵;兩側大燈樣式也與X7有所不同,換為了更為狹長尖細造型的前大燈組,配以下保險杠的前鏟,整體前臉極具運動范。

大邁x7s

  不同于大邁X7,新車尾燈方面采用了橫向貫穿連接的新樣式,后保險杠設計也更為激進運動,采用雙邊排氣布局,尾箱蓋右側可看到標有“X7S”的標識。

大邁x7s

  動力方面,新車將搭載型號為TN4C18T和TN4G18T兩款1.8T渦輪增壓發動機,最大功率分別為120kW(163PS)和130kW177PS(177PS)。

奔騰SENIA R9

看點:車身尺寸接近長安CS75

  新車車身長寬高分別為4505/1835/1695mm,軸距為2700mm,接近于熱門緊湊型SUV長安CS75。輪圈則有215/60R17和215/55R18兩種尺寸可選。同時,新車將有前格柵、防擦條、不同造型行李架、全景天窗、日間行車燈、前霧燈、霧燈裝飾罩、LED大燈、后雨刷等選配,滿足你各式各樣的要求。

奔騰SENIA

奔騰SENIA

  新車外觀時尚大氣,采用了時下流行的懸浮式車頂設計,大嘴式進氣格柵配以銳利狹長的前燈組顯得霸氣十足,側身高腰線則給車身帶來了很好的線條感。新車采用了雙邊鍍鉻排氣,黑色的保險杠則給整個車身帶來了層次感。

奔騰SENIA

  動力方面,新車搭載的是代號為CA4GA12TD的1.2T渦輪增壓發動機,最大功率為105kW(143PS)。

斯威G01

看點:斯威新平臺首款車型

  掛著“01”的代號,代表的是斯威G01是全新G平臺所打造的第一款戰略車型。新車造型莫若似曾相識,或者是并不驚艷,六邊形的中網格柵東施效顰,整體感覺可謂不咸不淡,但非常符合來自自主品牌的整體感覺。

  新車后擋風玻璃上方將加入后擾流板設計,整體尾部造型平平。斯威G01由前豐田歐洲首席設計師、前奧迪首席外觀設計師科沃斯親自操刀設計,與此同時,斯威汽車在意大利米蘭和中國重慶,分別設有設計中心和研發中心,擁有超過1000人的研發團隊。至于出來的作品,只能說潛力有待挖掘?

  在2018年,斯威汽車力爭實現年銷破10萬輛。為此,除了G01,斯威汽車還將在年內發布2018款X7,進一步提升產品的功能性和品質細節。

廣汽傳祺全新GS5

看點:大號GS4

  這組諜照并沒有完整的前臉信息,但從車尾的角度看過去,新款傳祺GS5的尾部線條相比起大更像傳祺SUV家族的老大哥GS8,新車隱約采用雙腰線設計,較低的那條經過門把手延伸到尾燈。除此之外的其他細節仍在偽裝之下。整體而言,新款GS5還是融合了現款GS4稍顯圓潤的風格,但車身尺寸僅憑肉眼判斷都知道比GS4大一號。

  新車采用懸浮式車頂設計,全部車窗立柱均做熏黑處理,而內飾方面,新車換裝了一塊更大尺寸的中控屏幕,而儀表板的造型也變成了圓角扇形,三幅多功能方向盤和家族式的檔桿,更顯得傳祺為了贏得市場認可所做的努力。

  另外,諜照中的這臺GS5是頂配車型,配置表中的輪胎規格應該是235/50 R19的馬牌輪胎,而標配車型的輪胎規格不詳。懸架系統方面,不出意外的話,前麥弗遜加后多連桿獨立懸架的布局是比較靠譜的推測。

  動力方面,全新一代GS5搭載的是具備缸內直噴的1.5T發動機,采用AT變速箱,考慮到傳祺一直愛用日本愛信精機的變速箱,再加上指示單上標注了該車具備發動機啟停功能,猜測搭載的應該是愛信的第三代6AT變速箱。

 

  目前車展正式參展名單還未成型,本次匯總難免有“漏網之魚”,也請大家多擔待。不過作為中國三大車展之首的北京車展什么時候讓我們失望過?(文:太平洋汽車網 陳淦)

 

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