不想擠公交地鐵 北京車展新車了解一下?
看點:新平臺
新車的前大燈組內部采用了棱角分明的全LED光源,并與前格柵融為一體,點亮后顯得霸氣十足。而車尾細節上,全新途銳尾燈同樣采用了全LED設計,疑似具有動態點亮效果,非常具有辨識度。
鋁制金屬面板和木紋搭配顯示出這臺大眾旗艦SUV的定位,科技配置也不能落后,新車將搭載最新的信息娛樂系統,配12.3英寸全液晶儀表盤、15英寸中控屏,另外還有高級駕駛輔助系統,根據不同配置車型會有不同功能。
新車或有望搭載3.6L VR6發動機或3.0L TDI V6發動機,此外,新車還將提供2.0T四缸汽油發動機動力可選,傳動方面,新車將匹配8速自動變速箱。而插電式混動版車型未來也將陸續推出。
看點:非承載式車身;硬派SUV
日產全新SUV定名為TERRA途達,該車與納瓦拉同平臺,可看作是帕拉丁車型的繼任者,是一款非承載式車身的硬派SUV。
外觀方面,途達采用日產最新的V-Motion家族前臉,極具力量感;搭配18英寸全新鋁合金輪轂及LED前大燈。尺寸方面,新車的長寬高尺寸分別為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm。
途達具備一定的越野性能,采用非承載車身和適合越野的懸掛系統,同時搭載四驅系統,讓其能夠適應全地形行駛。
途達內飾基本延續了納瓦拉的布局設計,配備嵌入式多媒體中控屏幕以及一鍵啟動等配置,整體風格傾向實用。據悉,途達還將搭載多項日產最新智能科技。
動力方面,途達將搭載和東風日產奇駿同型號的QR25 2.5L自然吸氣發動機,最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩233N?m,傳動匹配6MT或CVT變速箱。根據工信部發布的資料顯示,該車自動擋車型綜合油耗參考值為9.6L/100km。
看點:全新車型
既然是一款豪華緊湊型SUV,那就躲不過跟寶馬X1、奔馳GLA以及奧迪Q3之間的競爭。目前只知道雷克薩斯UX是在TNGA構架下打造而來,車身剛度、低重心帶來的操控感,還有空間和科技都是賣點。
動力只能靠推測,雷克薩斯此前已經在華注冊了UX200、UX250、UX250H和UX260H四款商標,預計雷克薩斯UX未來將在華提供包括混動車型在內的4款車型,估計將提供2.0L、2.5L以及混合動力可選。
看點:保留海外版車型設計
全新QX50前臉采用了英菲尼迪家族標志性的波瀾中網,線條流暢的外觀還為其提供了更好的氣動效率,而全LED大燈極具辨識度。此外,尾燈造型呼應頭燈,連接尾燈的鍍鉻呼應連接頭燈的鍍鉻。
D柱明顯可見“新月”元素,而尾部也采用多線條的造型設計,同時第一眼的印象是整車更加飽滿。尾部造型上,新車同樣延續了海外版車型的設計,僅在尾門左側增加了“東風英菲尼迪”標識,車身下方雙邊共兩出的排氣布局。
新車的長寬高分別為4705/1903/1678mm,軸距為2798mm。配置方面,該車根據車型不同可以選裝不同樣式的輪輞、倒車影像、360全景攝像頭等。
新一代QX50完全顛覆了現款車型的內飾風格,層次感分明的中控臺造型帶來足夠的豪華感。中控區域采用雙屏幕設計,上方8英寸觸摸屏主要顯示導航、系統相關等重要信息,下方7.0英寸觸摸屏顯示應用程序、氣候控制和娛樂功能等信息。
國產版QX50提供兩種不同2.0T高/低功率調教,前者最大功率為200kW(272PS),而后者180kW(245PS)。傳動方面,預計匹配的是全新的CVT變速箱,并提供四驅系統。
看點:縮小版XC60
基于CMA平臺打造的沃爾沃XC40會以先進口后國產的方式進入國內,其中進口版車型將于4月25日開幕的北京車展上正式上市,而路橋工廠生產的國產版XC40會在2018年第三季度與消費者見面,未來其或把對手直接鎖定為奧迪Q3等同級別車型。
雷神之錘造型的頭燈搭配上直瀑式中網,讓沃爾沃XC40的輪廓相當清晰和更具層次感,T型大燈點亮后相當炫酷。D柱位置采用上揚設計,把車身線條的美感發揮得淋漓盡致,同時機蓋的傾斜程度不大了,腰線性感且撩人。
尾燈造型相當精致。而兩側的尾燈除充滿辨識度之外,更讓該車的整體感更強。此外,平直的線條設計一定程度上增加了視覺的寬度,并提供有雙色/同色車頂可選。
動力方面,沃爾沃XC40首搭1.5T三缸渦輪增壓引擎,而T5車型搭載的2.0T引擎最大功率182kW(247PS),峰值扭矩350N·m,傳動系統匹配8速Geartronic自動變速箱,并配有AWD全時四驅。
看點:新一代車型,新的外觀、新的內飾、新的配置
全新一代朗逸會基于大眾旗下通用的MQB平臺進行打造,其相比現款車型在外觀、配置以及車身尺寸等方面都將進行全面升級。
此前曝光的全新朗逸申報圖
目前,關于新車只有此前曝光的申報信息,圖中可見新車重點針對前臉進行了較大幅度的修改,采用了倒梯形內襯鍍鉻飾條格柵以及和格柵連為一體的修長大燈組,構成大眾最新的T形設計風格,燈組內構三組LED發光元件。
新車采用雙腰線設計,上下線條之間勾勒出門把手的區域。此外,C柱的明顯進過了細化處理,而且附贈三角肋條,提升了質感。車尾部分沒有前臉的大刀闊斧,只是重點針對尾燈的設計樣式進行了微調,而猜測全新朗逸的1.4T車型會使用雙邊共兩出的排氣樣式。未來根據配置的不同,新車將提供多種車門把手鍍鉻裝飾以及輪圈樣式可選。
動力方面,新車預計會搭載1.2T、1.4T和1.5L三款發動機,其最大功率分別為85kW(116PS)、85kW(116PS)、110kW(150PS),而服役多年的1.6L發動機則會正式退出。在傳動系統方面,預計新車將會繼續匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
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