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要豪華也要越野 新款發(fā)現(xiàn)神行競爭力分析

2017-11-23 00:16:14 來源: PCauto 作者:阮雯雯
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2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行競爭對手

  在中國豪華車市場上,德國三駕馬車BBA是絕對繞不開的對手,但由于奧迪Q5、寶馬X3都換代在即,換代車型與現(xiàn)售車型差別還是比較大的,所以我們就選擇奔馳GLC作為BBA的代表選手,另外我們再加入雷克薩斯NX作為日系豪華品牌的代表。

要豪華也要越野 路虎發(fā)現(xiàn)神行競爭力分析

與對手價格對比
車型售價(萬元)
路虎發(fā)現(xiàn)神行35.80-51.80
奔馳GLC39.60-57.90
雷克薩斯NX31.80-59.90
尺寸對比

  從尺寸上看,2018年款發(fā)現(xiàn)神行的尺寸并不是最優(yōu)秀的,2741mm的軸距也是處于對手中的中游水平,但需要留意的是,三款車型中僅有路虎神行是提供七座版車型可選的,此外得益于第二排座椅具備前后移動功能,發(fā)現(xiàn)神行的座椅表現(xiàn)更加靈活。 

和對手尺寸對比
車型軸距
2018年款發(fā)現(xiàn)神行4599189417242741
奔馳GLC4661189816642873
雷克薩斯NX4640184516452660

  此外,從2018年款路虎神行212mm的離地間隙以及600mm的最大涉水深度,我們也可以看出盡管2018年款發(fā)現(xiàn)神行純粹為家用而生,但路虎家族招牌的路況通過能力依舊沒有拋棄,那也是,誰叫路虎是越野車的開山鼻祖呢?

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動力對比

  動力方面,2018年款發(fā)現(xiàn)神行搭載的Ingenium 2.0T直列4缸發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出眾,高功率發(fā)動機(jī)最大輸出還比奔馳GLC高功版還高一點(diǎn),而NX方面的亮點(diǎn)在于提供2.5L混合動力車型可選。而根據(jù)目前新款路虎攬勝/攬勝運(yùn)動版車型已經(jīng)裝載插電式混動系統(tǒng)來看,發(fā)現(xiàn)神行提供混動版車型的日子估計也不遠(yuǎn)了。

與對手動力對比
車型低配車型中配車型高配車型
2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動機(jī)2.0T--2.0T
最大功率147kW(200PS)--184kW(250PS)
最大扭矩320N·m--365N·m
奔馳GLC發(fā)動機(jī)2.0T2.0T2.0T
最大功率135kW(184PS)155kW(211PS)180kW(245PS)
最大扭矩300N·m350N·m370N·m
雷克薩斯NX發(fā)動機(jī)2.0L2.0T2.5L混動
最大功率110kW(150PS)175kW(238PS)114kW(155PS)
最大扭矩189N·m350N·m210N·m

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  傳動方面,2018年款發(fā)現(xiàn)神行以及奔馳GLC均匹配9AT變速箱,而雷克薩斯在傳動方面則有點(diǎn)短板,依然匹配6AT/CVT變速箱。而發(fā)現(xiàn)神行搭載的ZF9HP48 9速自動變速箱簡直是為節(jié)油而生的,凈重方面它甚至比8HP變速箱更輕,而變速齒比高達(dá)恐怖的9.8:1,從6擋開始都是超速擋,而9擋的齒比更是只有0.48。

與對手傳動系統(tǒng)對比
車型變速箱
2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行9AT
奔馳GLC9AT
雷克薩斯NX6AT/CVT

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越野性能對比

  在越野性上,路虎發(fā)揮了一貫的優(yōu)勢,在開發(fā)之初就充分優(yōu)化了車輛的通過性,因而2018年款發(fā)現(xiàn)神行在通過性方面有很大的優(yōu)勢。同時強(qiáng)化后的四驅(qū)系統(tǒng)也不容小覷,多片式耦合離合智能分配前后驅(qū)動力,標(biāo)配四種模式可選。

和對手越野性能對比
車型路虎發(fā)現(xiàn)神行奔馳GLC雷克薩斯NX
接近角(°)2521.3-
離去角(°)3121.7-
縱向通過角(°)21--
最小離地間隙(mm)212-175
最大涉水深度(mm)600--

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  在越野性能方面自然不用說,頭頂上有越野車鼻祖的光環(huán)罩著,2018年款發(fā)現(xiàn)神行自然輕松碾壓對手。

配置對比

  對于豪華車型,配置對比一定是重中之重,三款車型都提供了低于40萬元的入門版車型供消費(fèi)者選擇,對于40萬以內(nèi)就能買到一款豪華中型四驅(qū)SUV,吸引力也是杠杠的,所以我們先從入門版車型看起,而NX方面,由于入門版車型并不提供四驅(qū),所以我們選擇了200鋒尚版車型作為代表。

入門版車型配置對比
車型發(fā)現(xiàn)神行2.0T 200PS PURE版奔馳GLC 200 4MATIC雷克薩斯NX200鋒尚版
售價35.80萬39.60萬36.80萬
發(fā)動機(jī)2.0T2.0T2.0L
最大功率147kW(200PS)135kW(184PS)110kW(150PS)
最大扭矩320N·m300N·m189N·m
四驅(qū)形式適時四驅(qū)全時四驅(qū)適時四驅(qū)
胎壓監(jiān)測裝置
車身穩(wěn)定控制
膝部氣囊
無鑰匙啟動系統(tǒng)
陡坡緩降--
全景天窗-
前/后雷達(dá)前● / 后●前● / 后●前- / 后-
ECO節(jié)能模式-
腰部支撐調(diào)節(jié)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
日間行車燈 ●
大燈清洗裝置--
自動頭燈
中控臺大屏尺寸8英寸7英寸8英寸
揚(yáng)聲器數(shù)量標(biāo)配:10標(biāo)配:8,選裝:13標(biāo)配:8
自動泊車入位-

  作為豪華品牌入門產(chǎn)品,三款車型配置方面都非常給力,車身穩(wěn)定控制胎壓監(jiān)測裝置膝部氣囊后座出風(fēng)口、空調(diào)溫度分區(qū)控制等都配置。2018年款發(fā)現(xiàn)神行比起對手則多了陡坡緩降以及標(biāo)配10揚(yáng)聲器音響等,而GLC入門版車型僅配備7英寸中控屏幕以及標(biāo)配8揚(yáng)聲器音響,在車內(nèi)娛樂方面略顯失色。而NX200鋒尚版則不配備全景天窗、座椅腰部支撐以及自動泊車入位

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  接下來我們再來看看中配車型配置對比,中配車型應(yīng)該是主力銷售車型,發(fā)現(xiàn)神行方面,中配其車型2.0T 240PS SE版售價為40.8萬元,而奔馳GLC售價已經(jīng)去到44.7萬元。

中配車型配置對比
車型發(fā)現(xiàn)神行2.0T 240PS SE版奔馳GLC260 4MATIC豪華型雷克薩斯NX300鋒尚版
售價40.80萬44.70萬41.80萬
發(fā)動機(jī)2.0T2.0T2.0T
最大功率184kW(250PS)155kW(211PS)175kW(238PS)
最大扭矩365N·m350N·m350N·m
四驅(qū)形式適時四驅(qū)全時四驅(qū)適時四驅(qū)
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
陡坡緩降--
全景天窗-
后備廂感應(yīng)開啟-
定速巡航
腰部支撐調(diào)節(jié) ●-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)-
第二排座椅移動--
第三排座椅--
溫度分區(qū)控制
近光燈氙氣LEDLED
大燈清洗裝置--
車內(nèi)氛圍燈-
感應(yīng)雨刷
中控臺大屏尺寸8英寸7英寸8英寸
揚(yáng)聲器數(shù)量標(biāo)配:11,選裝:17標(biāo)配:8,選裝:13標(biāo)配:8
自動泊車入位-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-

  通過對比我們可以看到,在中配車型中依舊只有2018年款發(fā)現(xiàn)神行配備陡坡緩降功能,另外它還獨(dú)享后備廂感應(yīng)開啟、大燈清洗系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、可選第二排座椅移動功能、可選第三排座椅等。性價比方面比起兩位對手明顯更高。

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  最后我們再來對比頂配車型的配置,2018年款發(fā)現(xiàn)神行頂配車型2.0T 240PS HSE LUXURY版同樣是三款車型中售價最低的,為51.8萬,其余兩款車型售價均突破了55萬。 

頂配車型配置對比
車型發(fā)現(xiàn)神行2.0T 240PS HSE LUXURY版奔馳GLC300 4MATIC豪華型雷克薩斯NX300h F SPORT
售價51.80萬57.90萬56.90萬
發(fā)動機(jī)2.0T2.0T2.5L混動
最大功率184kW(250PS)180kW(245PS)114kW(155PS)
最大扭矩365N·m370N·m210N·m
四驅(qū)形式適時四驅(qū)全時四驅(qū)適時四驅(qū)
膝部氣囊
陡坡緩降-
全景天窗
后備廂感應(yīng)開啟
定速巡航
腰部支撐調(diào)節(jié)
第三排座椅 ●--
大燈光源氙氣LEDLED
日間行車燈
自動頭燈
大燈清洗裝置-
車內(nèi)氛圍燈-
中控臺大屏尺寸10.2英寸8.4英寸10.3英寸
揚(yáng)聲器品牌Meridian英國之寶選裝Burmester柏林之聲音響Mark Levinson馬克萊文森
揚(yáng)聲器數(shù)量標(biāo)配:17標(biāo)配:8,選裝:13標(biāo)配:14
自動泊車入位-
并線輔助
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-

  盡管售價比對手便宜了超過5萬元,但2018年款發(fā)現(xiàn)神行的配置對比對手依然毫不失色,甚至性價比還能說是對手中最出眾的,配備的17揚(yáng)聲器Meridian英國之寶音響更是能在車內(nèi)提供如天籟般的聲音。而盡管大燈光源還是氙氣光源,但配備的自動頭燈大燈清洗裝置等令發(fā)現(xiàn)神行在對手面前依然十分自信。

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結(jié)語

  路虎在2018年款發(fā)現(xiàn)神行身上還是放了很多心血的,相比競爭對手,2018年款發(fā)現(xiàn)神行在性價比方面表現(xiàn)出相當(dāng)不錯的優(yōu)勢。而其實(shí)目前國內(nèi)中型豪華SUV市場大多數(shù)車型調(diào)性都比較統(tǒng)一,2018年款發(fā)現(xiàn)神行作為一款兼?zhèn)淙窙r通過能力的中型豪華SUV車型,在日漸同質(zhì)化的對手中還是有非常出眾的吸引力。

 

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