要豪華也要越野 新款發(fā)現(xiàn)神行競(jìng)爭(zhēng)力分析
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】國(guó)內(nèi)中型豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈遠(yuǎn)超我們想象,作為捷豹路虎第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,發(fā)現(xiàn)神行在今年10月正式推出了2018年款車(chē)型。到底新款車(chē)型還能否繼續(xù)保住路虎家族的金漆招牌,繼續(xù)以不俗的競(jìng)爭(zhēng)力征戰(zhàn)市場(chǎng)?接下來(lái)我們一看究竟。
早在今年8月的2017成都車(chē)展上,路虎官方就公布了2018年款國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行的售價(jià)。在10月23日,官方正式宣布新車(chē)上市。2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行共推出5款車(chē)型,售價(jià)為35.8-51.8萬(wàn)元。
2018年款國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
PURE版200PS | 35.8 |
PURE版240PS | 37.8 |
SE版240PS | 40.8 |
HSE版240PS | 46.8 |
HSE LUXURY版240PS | 51.8 |
作為年度改款車(chē)型,2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行自然不會(huì)對(duì)造型有很大的調(diào)整。新車(chē)基本延續(xù)了此前的造型設(shè)計(jì)。與極光等主打年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型不同,發(fā)現(xiàn)神行更多的的賣(mài)點(diǎn)在于成熟和自信。
作為發(fā)現(xiàn)家族的一員,2018年款發(fā)現(xiàn)神行上依然秉承了發(fā)現(xiàn)家族的諸多傳統(tǒng),比如前臉、腰線(xiàn)以及乃至C柱位置不規(guī)則窗戶(hù)等。
2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行整體造型遵循路虎家族設(shè)計(jì)思路,車(chē)身上應(yīng)用了不少橫平豎直的元素,比起極光更加陽(yáng)剛的風(fēng)格很符合大部分用戶(hù)的胃口。
2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行前大燈采用了遠(yuǎn)近一體氙氣大燈,與外圍圓形LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)相輔相成,組合構(gòu)成非常強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。
2018年款發(fā)現(xiàn)神行的尾部設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,風(fēng)格與極光比較類(lèi)似,沒(méi)有了發(fā)現(xiàn)家族非對(duì)稱(chēng)垂直式后窗設(shè)計(jì),尾燈造型就像一雙炯炯有神的眼睛,造型與前大燈組相互呼應(yīng),點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。
2018年款發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏家用豪華方向,基本就是套著極光的模板做出來(lái)的,造工用料也對(duì)得住豪華品牌的頭銜。
2018年款發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾范圍沒(méi)有多少可以挑剔的地方,中控配備8英寸多媒體觸摸屏,并搭載路虎簡(jiǎn)單易用的車(chē)載多媒體系統(tǒng)。
全景大天窗是2018年款發(fā)現(xiàn)神行上的其中一個(gè)的亮點(diǎn),在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn),寬大的全景天窗讓后排乘客也能獲得更加開(kāi)陽(yáng)的體現(xiàn)。
2018年款發(fā)現(xiàn)神行上另一個(gè)亮點(diǎn)在于配備2+3+2七座空間布局,事實(shí)上這也可以說(shuō)是同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中唯一一款配備7座布局的車(chē)型。盡管第三排座椅更佳適合臨時(shí)應(yīng)急之用,但在二胎時(shí)代,不能否認(rèn)這也是相當(dāng)吸引的一個(gè)配置。
必須承認(rèn)的是2741mm的軸距在同級(jí)對(duì)手中絕對(duì)不是最長(zhǎng)的,但發(fā)現(xiàn)神行的空間表現(xiàn)卻令人驚喜,前排空間自然不用多說(shuō),第二排空間也是足夠?qū)挸,另外第二排座椅還支持前后移動(dòng)功能,為第三排座椅的可乘坐性提供更好的條件。
在儲(chǔ)物空間方面,2018年款發(fā)現(xiàn)神行提供全車(chē)多大42處的儲(chǔ)物空間,實(shí)用性堪稱(chēng)同級(jí)數(shù)一數(shù)二,另外還提供最大1698L的行李廂空間,基本滿(mǎn)足各種情況的需求。
除了前文提及的各種賣(mài)點(diǎn),2018年款發(fā)現(xiàn)神行上的最大的亮點(diǎn)配置當(dāng)屬路虎看家的全路況通過(guò)能力了。
2018年款發(fā)現(xiàn)神行配備全新的多連桿式后車(chē)軸MagneRide自適應(yīng)減震器,能通過(guò)電磁吸附技術(shù)來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器的軟硬,提高車(chē)內(nèi)乘坐舒適度。
另外2018年款發(fā)現(xiàn)神行還全系標(biāo)配路虎招牌的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),擁有普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車(chē)轍模式以及沙地模式,不同的駕駛模式配備不用的中央差速器鎖止能力,在全路況通過(guò)性方面有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。
得益于各項(xiàng)為全路況通過(guò)性而設(shè)的技術(shù),盡管發(fā)現(xiàn)神行明顯是偏向家用方向的,但它的接近角、離去角和通過(guò)角分別達(dá)到25°、31°和21°,離地間隙達(dá)212mm,涉水深度達(dá)到600mm。
2018年款發(fā)現(xiàn)神行搭載Ingenium 2.0T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供高低功率版車(chē)型可選,其中高功率版車(chē)型最大功率184kW(250PS),最大扭矩365N·m。而低功率版車(chē)型最大功率147kW(200PS),最大扭矩320N·m。
傳動(dòng)方面,發(fā)現(xiàn)神行匹配代號(hào)為ZF9HP48的9速自動(dòng)變速箱,這款9AT變速箱可以說(shuō)是為節(jié)油而生的,凈重方面它甚至比8HP變速箱更輕,而變速齒比高達(dá)恐怖的9.8:1,從6擋開(kāi)始都是超速擋,而9擋的齒比更是只有0.48。
在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)上,德國(guó)三駕馬車(chē)BBA是絕對(duì)繞不開(kāi)的對(duì)手,但由于奧迪Q5、寶馬X3都換代在即,換代車(chē)型與現(xiàn)售車(chē)型差別還是比較大的,所以我們就選擇奔馳GLC作為BBA的代表選手,另外我們?cè)偌尤?a class="cmsLink" target="_blank">雷克薩斯NX作為日系豪華品牌的代表。
與對(duì)手價(jià)格對(duì)比 | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
路虎發(fā)現(xiàn)神行 | 35.80-51.80 |
奔馳GLC | 39.60-57.90 |
雷克薩斯NX | 31.80-59.90 |
從尺寸上看,2018年款發(fā)現(xiàn)神行的尺寸并不是最優(yōu)秀的,2741mm的軸距也是處于對(duì)手中的中游水平,但需要留意的是,三款車(chē)型中僅有路虎神行是提供七座版車(chē)型可選的,此外得益于第二排座椅具備前后移動(dòng)功能,發(fā)現(xiàn)神行的座椅表現(xiàn)更加靈活。
和對(duì)手尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
2018年款發(fā)現(xiàn)神行 | 4599 | 1894 | 1724 | 2741 |
奔馳GLC | 4661 | 1898 | 1664 | 2873 |
雷克薩斯NX | 4640 | 1845 | 1645 | 2660 |
此外,從2018年款路虎神行212mm的離地間隙以及600mm的最大涉水深度,我們也可以看出盡管2018年款發(fā)現(xiàn)神行純粹為家用而生,但路虎家族招牌的路況通過(guò)能力依舊沒(méi)有拋棄,那也是,誰(shuí)叫路虎是越野車(chē)的開(kāi)山鼻祖呢?
動(dòng)力方面,2018年款發(fā)現(xiàn)神行搭載的Ingenium 2.0T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出眾,高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出還比奔馳GLC高功版還高一點(diǎn),而NX方面的亮點(diǎn)在于提供2.5L混合動(dòng)力車(chē)型可選。而根據(jù)目前新款路虎攬勝/攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)型已經(jīng)裝載插電式混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)看,發(fā)現(xiàn)神行提供混動(dòng)版車(chē)型的日子估計(jì)也不遠(yuǎn)了。
與對(duì)手動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 低配車(chē)型 | 中配車(chē)型 | 高配車(chē)型 | |
2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | -- | 2.0T |
最大功率 | 147kW(200PS) | -- | 184kW(250PS) | |
最大扭矩 | 320N·m | -- | 365N·m | |
奔馳GLC | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
最大功率 | 135kW(184PS) | 155kW(211PS) | 180kW(245PS) | |
最大扭矩 | 300N·m | 350N·m | 370N·m | |
雷克薩斯NX | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 2.0T | 2.5L混動(dòng) |
最大功率 | 110kW(150PS) | 175kW(238PS) | 114kW(155PS) | |
最大扭矩 | 189N·m | 350N·m | 210N·m |
傳動(dòng)方面,2018年款發(fā)現(xiàn)神行以及奔馳GLC均匹配9AT變速箱,而雷克薩斯在傳動(dòng)方面則有點(diǎn)短板,依然匹配6AT/CVT變速箱。而發(fā)現(xiàn)神行搭載的ZF9HP48 9速自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)直是為節(jié)油而生的,凈重方面它甚至比8HP變速箱更輕,而變速齒比高達(dá)恐怖的9.8:1,從6擋開(kāi)始都是超速擋,而9擋的齒比更是只有0.48。
與對(duì)手傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比 | |
車(chē)型 | 變速箱 |
2018年款路虎發(fā)現(xiàn)神行 | 9AT |
奔馳GLC | 9AT |
雷克薩斯NX | 6AT/CVT |
在越野性上,路虎發(fā)揮了一貫的優(yōu)勢(shì),在開(kāi)發(fā)之初就充分優(yōu)化了車(chē)輛的通過(guò)性,因而2018年款發(fā)現(xiàn)神行在通過(guò)性方面有很大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)強(qiáng)化后的四驅(qū)系統(tǒng)也不容小覷,多片式耦合離合智能分配前后驅(qū)動(dòng)力,標(biāo)配四種模式可選。
和對(duì)手越野性能對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 路虎發(fā)現(xiàn)神行 | 奔馳GLC | 雷克薩斯NX |
接近角(°) | 25 | 21.3 | - |
離去角(°) | 31 | 21.7 | - |
縱向通過(guò)角(°) | 21 | - | - |
最小離地間隙(mm) | 212 | - | 175 |
最大涉水深度(mm) | 600 | - | - |
在越野性能方面自然不用說(shuō),頭頂上有越野車(chē)鼻祖的光環(huán)罩著,2018年款發(fā)現(xiàn)神行自然輕松碾壓對(duì)手。
對(duì)于豪華車(chē)型,配置對(duì)比一定是重中之重,三款車(chē)型都提供了低于40萬(wàn)元的入門(mén)版車(chē)型供消費(fèi)者選擇,對(duì)于40萬(wàn)以?xún)?nèi)就能買(mǎi)到一款豪華中型四驅(qū)SUV,吸引力也是杠杠的,所以我們先從入門(mén)版車(chē)型看起,而NX方面,由于入門(mén)版車(chē)型并不提供四驅(qū),所以我們選擇了200鋒尚版車(chē)型作為代表。
入門(mén)版車(chē)型配置對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 發(fā)現(xiàn)神行2.0T 200PS PURE版 | 奔馳GLC 200 4MATIC | 雷克薩斯NX200鋒尚版 |
售價(jià) | 35.80萬(wàn) | 39.60萬(wàn) | 36.80萬(wàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | 2.0T | 2.0L |
最大功率 | 147kW(200PS) | 135kW(184PS) | 110kW(150PS) |
最大扭矩 | 320N·m | 300N·m | 189N·m |
四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● |
膝部氣囊 | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | - | - |
全景天窗 | ● | ● | - |
前/后雷達(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
ECO節(jié)能模式 | ● | ● | - |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
日間行車(chē)燈 | ○ | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ○ | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ○ | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸 | 8英寸 | 7英寸 | 8英寸 |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 標(biāo)配:10 | 標(biāo)配:8,選裝:13 | 標(biāo)配:8 |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | ● | - |
作為豪華品牌入門(mén)產(chǎn)品,三款車(chē)型配置方面都非常給力,車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、膝部氣囊、后座出風(fēng)口、空調(diào)溫度分區(qū)控制等都配置。2018年款發(fā)現(xiàn)神行比起對(duì)手則多了陡坡緩降以及標(biāo)配10揚(yáng)聲器音響等,而GLC入門(mén)版車(chē)型僅配備7英寸中控屏幕以及標(biāo)配8揚(yáng)聲器音響,在車(chē)內(nèi)娛樂(lè)方面略顯失色。而NX200鋒尚版則不配備全景天窗、座椅腰部支撐以及自動(dòng)泊車(chē)入位。
接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看中配車(chē)型配置對(duì)比,中配車(chē)型應(yīng)該是主力銷(xiāo)售車(chē)型,發(fā)現(xiàn)神行方面,中配其車(chē)型2.0T 240PS SE版售價(jià)為40.8萬(wàn)元,而奔馳GLC售價(jià)已經(jīng)去到44.7萬(wàn)元。
中配車(chē)型配置對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 發(fā)現(xiàn)神行2.0T 240PS SE版 | 奔馳GLC260 4MATIC豪華型 | 雷克薩斯NX300鋒尚版 |
售價(jià) | 40.80萬(wàn) | 44.70萬(wàn) | 41.80萬(wàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
最大功率 | 184kW(250PS) | 155kW(211PS) | 175kW(238PS) |
最大扭矩 | 365N·m | 350N·m | 350N·m |
四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | ○ | ● |
陡坡緩降 | ● | - | - |
全景天窗 | ● | ● | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟 | ● | ○ | - |
定速巡航 | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ○ | - | ● |
第二排座椅移動(dòng) | ○ | - | - |
第三排座椅 | ○ | - | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
近光燈 | 氙氣 | LED | LED |
大燈清洗裝置 | ● | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | ● | ○ | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸 | 8英寸 | 7英寸 | 8英寸 |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 標(biāo)配:11,選裝:17 | 標(biāo)配:8,選裝:13 | 標(biāo)配:8 |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | ● | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | - |
通過(guò)對(duì)比我們可以看到,在中配車(chē)型中依舊只有2018年款發(fā)現(xiàn)神行配備陡坡緩降功能,另外它還獨(dú)享后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、大燈清洗系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、可選第二排座椅移動(dòng)功能、可選第三排座椅等。性?xún)r(jià)比方面比起兩位對(duì)手明顯更高。
最后我們?cè)賮?lái)對(duì)比頂配車(chē)型的配置,2018年款發(fā)現(xiàn)神行頂配車(chē)型2.0T 240PS HSE LUXURY版同樣是三款車(chē)型中售價(jià)最低的,為51.8萬(wàn),其余兩款車(chē)型售價(jià)均突破了55萬(wàn)。
頂配車(chē)型配置對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 發(fā)現(xiàn)神行2.0T 240PS HSE LUXURY版 | 奔馳GLC300 4MATIC豪華型 | 雷克薩斯NX300h F SPORT |
售價(jià) | 51.80萬(wàn) | 57.90萬(wàn) | 56.90萬(wàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | 2.0T | 2.5L混動(dòng) |
最大功率 | 184kW(250PS) | 180kW(245PS) | 114kW(155PS) |
最大扭矩 | 365N·m | 370N·m | 210N·m |
四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
膝部氣囊 | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● | - |
全景天窗 | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟 | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
第三排座椅 | ● | - | - |
大燈光源 | 氙氣 | LED | LED |
日間行車(chē)燈 | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | - | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | ● | ● | - |
中控臺(tái)大屏尺寸 | 10.2英寸 | 8.4英寸 | 10.3英寸 |
揚(yáng)聲器品牌 | Meridian英國(guó)之寶 | 選裝Burmester柏林之聲音響 | Mark Levinson馬克萊文森 |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 標(biāo)配:17 | 標(biāo)配:8,選裝:13 | 標(biāo)配:14 |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | ● | - |
并線(xiàn)輔助 | ● | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | - |
盡管售價(jià)比對(duì)手便宜了超過(guò)5萬(wàn)元,但2018年款發(fā)現(xiàn)神行的配置對(duì)比對(duì)手依然毫不失色,甚至性?xún)r(jià)比還能說(shuō)是對(duì)手中最出眾的,配備的17揚(yáng)聲器Meridian英國(guó)之寶音響更是能在車(chē)內(nèi)提供如天籟般的聲音。而盡管大燈光源還是氙氣光源,但配備的自動(dòng)頭燈、大燈清洗裝置等令發(fā)現(xiàn)神行在對(duì)手面前依然十分自信。
路虎在2018年款發(fā)現(xiàn)神行身上還是放了很多心血的,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,2018年款發(fā)現(xiàn)神行在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)出相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。而其實(shí)目前國(guó)內(nèi)中型豪華SUV市場(chǎng)大多數(shù)車(chē)型調(diào)性都比較統(tǒng)一,2018年款發(fā)現(xiàn)神行作為一款兼?zhèn)淙窙r通過(guò)能力的中型豪華SUV車(chē)型,在日漸同質(zhì)化的對(duì)手中還是有非常出眾的吸引力。
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漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
沃爾沃XC60 39.69-47.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
探險(xiǎn)者 30.98-39.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
本田CR-V 18.59-26.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
唐新能源 17.98-26.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
探岳 19.89-25.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
問(wèn)界M7 24.98-32.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
奔馳GLC 42.78-53.13萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
哈弗H6 9.89-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
奧迪Q5L 34.98-48.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)
- 發(fā)現(xiàn)神行提車(chē)
- 發(fā)現(xiàn)神行價(jià)格
- 發(fā)現(xiàn)神行油耗
- 發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動(dòng)機(jī)
- 發(fā)現(xiàn)神行空調(diào)
- 發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)惠
- 發(fā)現(xiàn)神行首保
- 發(fā)現(xiàn)神行大燈
- 發(fā)現(xiàn)神行導(dǎo)航
- 發(fā)現(xiàn)神行顏色
- 發(fā)現(xiàn)神行變速箱
- 發(fā)現(xiàn)神行異響
- 發(fā)現(xiàn)神行啟動(dòng)
- 發(fā)現(xiàn)神行輪胎
- 發(fā)現(xiàn)神行音響
- 發(fā)現(xiàn)神行機(jī)油
- 發(fā)現(xiàn)神行貸款
- 發(fā)現(xiàn)神行胎壓
- 發(fā)現(xiàn)神行后視鏡
加載中...

- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 34.68-50.08萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 34.68-50.08萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē):
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購(gòu)車(chē)
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