前三季度重磅上市SUV匯總 各家紛放大招

新車看點：

　　作為第三代MDX的中期改款車型，新車與現款MDX整體輪廓基本不變。外觀改變的重點是換上了謳歌Precision概念車引導的全新家族式前臉設計，五邊形鉆石進氣格柵配合全新前保險杠設計，使得新車看起來更具特點。

　　新車的LED前大燈組造型也小幅調整。此外，尾燈組內部燈腔經過了重新設計，方形的排氣口和車身融為一體，并增加了更多鍍鉻裝飾。

　　相對于外觀，座艙內部的調整幅度并不大。新MDX增加了棕色內飾和2+2+2的六座布局可選。配置方面增加了電子駐車、4個USB接口，高端車型還配備方向盤加熱，360度全景攝像頭等。并有AcuraWatch組件，集成自適應巡航功能、車道偏離警示等功能。

　　最大的進步在于MDX混動版的推出，加入了全新的混動黑科技Sport Hybrid SH-AWD混動系統，由3.0L V6自吸引擎和三個電動機組成，后座后方還放置了1.3kWh的鋰電池組。

　　其中一個電動機集成7速雙離合變速箱內，僅起到輔助驅動的作用；另外兩個電動機在后橋上分別連接兩側后輪，能夠單獨推動車輛起步和實現行進中的后軸扭矩分配。整個混動系統綜合最大功率242kW(330PS)。

新車看點：MINI品牌中并不“迷你”的一位，換代后新車體型跟奧迪Q3差不多；保持復古造型，添加新科元素

　　MINI家族特征絕不忘卻，這是MINI產品線都能賣個高價的必然原因，畢竟在超短前后懸、雙色車頂、直立尾燈組、六邊形進氣格柵、類圓形前大燈組這些部位，都有著超過半個世紀的故事可講。（配圖為MINI COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4 旅行家版本）

　　新一代MINI旗下全部車型都基于ULK平臺打造，新一代COUNTRYMAN尺寸進一步加碼，長寬高為4300×1820×1560mm，軸距則增長至2660mm。

　　雖然個性，但不代表不實用。第二代MINI COUNTRYMAN的后排座椅可縱向移動130mm并調整傾斜角度，且能以40:20:40的比例進行分別折疊。新品的標準行李空間為450L，最大可擴展至1309L（比前作多出220L的最大容量）。若您手上銀子夠，可變容量的行李廂收納格與電動尾門，都是不錯的選配項目。

　　第二代MINI COUNTRYMAN沿用了舊作的大多數內裝設計元素。在關鍵的舒適性裝備上，新車提供雙區自動空調、全景天窗、LED氛圍燈等等裝備，這些在新一代CLUBMAN上已有呈現。

　　第二代MINI COUNTRYMAN的懸掛系統經過了優化，并配備Dynamic Stability Control動態底盤控制系統，提供三種駕駛模式可選，包括：MID（普通）、SPORT（運動）、GREEN（節能）。至于輪轂，COOPER與COOPER D標配16英寸“小”輪轂，COOPER S與COOPER DS標配17英寸，只要你錢包夠厚，19英寸大輪轂隨時奉上。

　　動力方面，COOPER車型搭載1.5T三缸引擎，COOPER S車型搭載2.0T四缸引擎。傳動方面，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，而2.0T車型則配備8速手自一體變速箱。