2017成都車展十宗最 20元/斤的車你買不
● 全新5系標準軸距版
今年6月,新一代寶馬5系Li正式上市,長軸版車型共5款配置,售價44.99-66.39萬元。而就在本屆成都車展上,寶馬則帶來了更加原汁原味的寶馬5系——全新寶馬5系標準軸距版。新車以進口形式引入,提供2.0T高低功率和3.0T發動機可選,共計推出3款車型,售價區間為46.58-66.18萬元。
全新寶馬5系標準軸距版 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
525i M運動套裝 | 46.58 |
530i M運動套裝 | 54.98 |
540i M運動套裝 | 66.18 |
雖然多數國人偏愛加長,但仍有部分“狂熱分子”鐘愛更加原汁原味的寶馬。而作為月銷常年穩過萬輛的中大型豪華轎車典范的寶馬5系自然不會忽略這部分消費者的感受。
外觀方面,標準軸距版車型基本延續長軸距版車型的外觀設計,“開眼角”設計、扁平化的雙腎格珊、折線取代圓圈的“天使眼”大燈等非常套路地造出了一臺如同小7系的新5系。
尺寸方面,全新寶馬5系標準軸距版車型長寬高分別為4936/1868/1479mm,軸距為2975mm。相較于長軸距版本車型,車身長度和軸距分別縮短了151mm和133mm。
動力方面,新車提供2.0T高低功率和3.0T發動機可選,其中525i車型搭載2.0T低功率版發動機,最大功率135kW(184PS),最大扭矩290N·m;530i車型搭載2.0T高功率版發動機,最大功率185kW(252PS),最大扭矩350N·m;540i車型搭載3.0T發動機,最大功率250kW(340PS),最大扭矩450N·m。傳動方面新車匹配8速自動變速箱。
● 新款瑪莎拉蒂Ghibli
無可否認成都車展的規模暫時還比不上北上廣車展,所以一眾車廠大多還是把壓箱底的干貨捂起來等日后法蘭克福車展或是11月的廣州車展才放出來。但凡事也有例外的,比如瑪莎拉蒂就把新款Ghibli的全球首發儀式放在了本屆成都車展上。此外新車還在現場公布了預售價為92.4萬元起。
新車換裝家族式的前中網,并采用全新的尾部設計,共推出GranLusso豪華版和GranSport運動版兩款車型。車頭部分的變化主要集中在前格柵和保險杠的位置前保險杠。新車前大燈升級為矩陣式自適應LED光源,前格柵條幅減少,車身翼子板兩側貼有GranLusso和GranSport徽章以標識具體版本。
內飾方面,據悉新款Ghibli將配備8.4英寸液晶顯示屏,同時支持安卓和蘋果系統手機互聯。除此之外,新款Ghibli配有ADAS高級駕駛輔助系統,包含多項主被動安全配置。
新車預計將沿用現款車型上所搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機,參考現款Ghibli入門車型(低功率)的最大功率為257kW(350PS),峰值扭矩為500N·m,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
● 路虎攬勝星脈
在本屆成都車展上,路虎攬勝星脈正式公布了其國內預售價,官方預售價為約70.00-100.00萬元,據悉,首批上市的車型僅有P250和P380,而搭載2.0T高功率發動機的P300車型將會在年底投放。
路虎攬勝星脈 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
攬勝星脈 P250 S | 70.00-100.00 |
攬勝星脈 P300 S | |
攬勝星脈 P300 R-DYNAMIC S | |
攬勝星脈 P380 S | |
攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC S | |
攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC SE | |
攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC HSE | |
攬勝星脈 P380 首發限量版 | |
*注:此表售價僅供參考,新車最終售價以官方公布為準 |
這次我們就跳過“到底我們還需不需要一款新的攬勝”這種深層次問題的討論了。新車大面積的網狀進氣格柵搭配兩側造型狹長的矩陣式激光LED前大燈組,前臉的視覺效果相當前衛。而細長的LED尾燈又與頭燈做到了首尾呼應。
作為史上內飾最為簡潔的家族成員,新車在中控面板配備了兩塊10英寸大屏幕,同時僅保留了3個實體旋鈕,而其它功能均在觸控屏上實現。但從最新曝光的攬勝星脈乞丐版實車諜照來看,低配車型或僅搭配機械儀表盤。
此前曝光的星脈低配實車諜照
路虎攬勝星脈動力序列 | |||||
型號 | 發動機 | 最大輸出功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h加速時間 | 百公里綜合油耗/極速 |
P250 | 2.0T四缸Ingenium汽油(低功) | 184kW(250PS)/5500rpm | 365N·m/1200rpm | 6.7s | 7.6L 極速217km/h |
P300 | 2.0T四缸Ingenium汽油(高功) | 221kW(300PS)/5500rpm | 400N·m/1500rpm | 6.0s | 7.8L 極速234km/h |
P380 | 3.0SC V6汽油 | 279kW(380PS)/6500rpm | 450N·m/3500rpm | 5.7s | 9.4L 極速250km/h |
動力方面,新車提供2.0T高低功率/3.0SC V6這三種動力版本,而傳動系統均匹配ZF的8速自動變速箱。
● 新款大眾高爾夫R
神車改款一直是國內外神車粉關注的事兒,第七代高爾夫中期改款車型早已在今年3月的2017日內瓦車展正式發布了。思考了近半年人生的大眾終于在本屆成都車展上以進口形式靜悄悄的引入了新款高爾夫R,新車價格為40.78萬元。
大眾新款高爾夫R 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
大眾新款高爾夫R | 40.78 |
外觀方面,新款高爾夫R跟進了家族最新的設計語言,大燈配備了雙段式的LED日間行車燈并與中網鍍鉻裝飾相連。下方黑色霧燈組經過全新設計。新車還配備標志性的碳纖維+銀色拼接外后視鏡、19寸雙五輻運動輪圈和大尺寸剎車卡鉗。
車尾在細節上進行了調整。尾燈組采用了熏黑處理,并對燈腔內部的LED光源進行了全新組合,車尾下方的反光條造型比現款更加細長。新車依然采用雙邊雙出的排氣布局,搭配新設計的車尾下部擾流板。
新款高爾夫R海外版繼續搭載2.0TSI發動機,最大功率228kW(310PS),峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速時間僅為4.6s;傳動系統7速DSG變速箱,并搭載四驅系統。引進國內的版本在功率上可能會有所調整。
嗯,我知道你們還想問什么,國產的新款高爾夫沒來。(文:太平洋汽車網 陸杰豪)
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