內(nèi)飾豪華，底盤舒適安靜，沒有底盤震動的共振聲，動力順滑細(xì)膩，轉(zhuǎn)向手感還很好。平常駕駛操控絕對屬于一流，只能感慨，好車。沒有給我充值，所以字?jǐn)?shù) 詳細(xì)>>
2020.9.6終于抽時間去店里看了并試駕了這3款車，說說看車和試駕感受吧1、第一站去的一豐，本來最看好亞洲龍，外觀是真的好看，看見實車后說 詳細(xì)>>
從全新第八代凱美瑞身上看到的配置，滿滿都是黑科技，高壓縮比、愛信的8dat全速鎖止變速箱，雙叉臂式后懸掛、、等等。 不過，對于全新第八代凱美 詳細(xì)>>
先試駕的2。5的，早上8點左右。當(dāng)?shù)甑谝淮吸c火，發(fā)動機轉(zhuǎn)速從3500-2500左右，感受就是發(fā)動機聲音特別的大。起步加速到80，還是聲音大， 詳細(xì)>>
整體質(zhì)感提升明顯，內(nèi)飾用料厚道，駕駛質(zhì)感也很好。 內(nèi)飾很漂亮，可以碰到的地方都是軟性材質(zhì)。座椅坐著很舒服，唯一可以吐槽的地方就是后排中 詳細(xì)>>
有話想說：凱美瑞2.5G、雷車ES200、NX300h試駕感受
坐標(biāo)：廣東，佛山； 現(xiàn)在開的是2007年日產(chǎn)騏達(dá)，去年就有換車欲望了，喜歡凱美瑞，憧憬地等待八凱上市，打算作為 詳細(xì)>>
動力：加速絕對夠用了，超車什么的日常絕對沒啥壓力。平順感也不錯，可能因為之前老開老爸的手動擋原因。噪音：看路面，柏油路噪音小一些，石子路哪種 詳細(xì)>>
首先定論，車是好車！①動力總成2。5的汽油版，動力不沖，但是絕對夠用了，50公里左右踩腳地板油，變速箱反應(yīng)1秒就有推背感了。混動版反應(yīng)更快一 詳細(xì)>>
首先需要說明的是，我是豐田粉，但絕不是豐田托，是托死全家。既然是豐田粉，接下來的感受有可能會受主觀思想的影響會偏正面一點，但我 詳細(xì)>>
今天試駕新凱美瑞混動頂配本氣溫8度昨天雨今天陰無風(fēng)1，內(nèi)飾評價但估計車子放比較久知道有沒有兩個月烤漆面板都灰塵劃痕2，門皮質(zhì)裝飾桌椅顏色樣泛 詳細(xì)>>
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