各位狼友，經過多年各種型號機油試用。品牌有嘉實多，美孚，用的是全合成的。最后我選擇是大眾的半合成。理由是全合成的機油太稀，2.0發動機又老， 詳細>>
4升的桶裝機油，加完剩的倒了滿滿一礦泉水瓶（1升的）機油尺已經快接近上限了機油是擰開螺絲放的，放到基本不滴一般2.0的好像都要4升或者再多點 詳細>>
車子上次是19，000多公里保養的，當時用的灰殼；之前兩次保養都用嘉士多尊護。年前去4S店（當時是26，000公里左右，維修師傅無意中發現機 詳細>>
2.0自動途安快要二保了，但不知道用啥機油比比較好？請教大家。在這里先謝過了。 詳細>>
昨天二保，買了4桶一升的灰殼，小工全部倒進去了，說正好到上限。我今天早上冷車查看發現超過標尺上限彎角處3-4mm。著車怠速幾分鐘，然后熄火十 詳細>>
俺的車2.0AT,首保后換的灰殼,2000公里后檢查發現已到機油標尺中部，將在4S剩余的一些加入，3000公里后再檢查已到機油尺下限。很是郁 詳細>>
2.0手動，開了11500公里，7500首保換的機油，前幾天一看嚇一跳，都快到最低刻度線了，今天去4s檢查了一下，沒有漏機油，說2.0的發動 詳細>>
近期連續看到幾個帖子都是關于途安所使用的大眾2.0發動機的機油問題。鄙人稍微學習過這款發動機的歷史。在技術角度給大家一個說明，算是共同學習， 詳細>>
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