吉利作為曾經燃油車時代便頗具代表性的自主國產車企，在轉型到電氣化時代之際，也保持了當初的大力度研發投入以及車型布局豐富等特點。這不，在吉利研發落地了全新一代插電式混動技術之后，不僅加快了旗下車型布局該項技術的步伐，還借機迎來了一波全新車型補充。于是乎，吉利旗下的銀河家族矩陣，又在L6與星耀8之間，補充了一款全新插電式中型轎車。而它，便是吉利銀河A7！

值得一說的是，日前已相繼有網友在當地銷售商處，拍到了吉利銀河A7實車到店的畫面。這或許意味著，距離這款新車正式上市之期，已不再遙遠。那么，吉利銀河A7的表現如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行了解一下這款新車吧。

從外觀上看，吉利銀河A7依然會采用該品牌家族插混車型最新的設計理念。它的前臉在配備了俯沖樣式車頭的同時，還嵌入了較為粗壯的貫穿式頭燈以及黑底蝶翼樣式前包圍，使其兼具了頗為濃郁的科技氛圍和運動氣息。

車身側面部分，新車的整體身形姿態雖沒有前臉來得激進，但溜背式布局也沒有星耀8那般明顯，但也正因其側顏相對“收著”的設計處理，搭配上密幅式輪轂，倒是顯得更具典雅、端莊氣質。

而在新車的尾部，憑借著熏黑外罩包裹的貫穿式尾燈，使其尾部既能呼應前臉，也能流露出頗為鮮明的層次感。

目光移至車內，吉利銀河A7的內飾設計基本延續了星耀8。這讓其具備了以懸浮式全液晶儀表+15.4英寸2.5K中控屏組成了T字型布局，結合中控區域的木紋飾板以及隨處可見的軟性用料，顯得既科技又不失高級格調。據悉，新車還配有16.6英寸W-HUD抬頭顯示屏以及全新銀河Flyme Auto智能座艙系統，并首度搭載干里浩瀚H3方案。

乘用性表現方面，作為一款中型轎車定位的產品，吉利銀河A7將具備4918/1905/1495mm的車身三圍以及2845mm的軸距，可讓其內部近乎擁有越級定位的充裕空間。而前排座椅電動調節/通風/加熱/按摩以及16揚Flyme Sound無界之聲音響（含主駕頭枕音響）等配置，則讓其具備了比較不俗的乘用質感。

動力部分，吉利銀河A7將搭載1.5L插電式混動系統，并首度使用了雷神AI電混2.0技術；其發動機的最大功率82kW，驅動電機的最大功率175kW。與之相匹配的是8.5kWh、18.4kWh兩種規格的電池組，其純電續航分別為70km、150km，百公里饋電油耗最低僅2.67L，還具備超2100km的綜合續航里程。此外，新車還具備最快18分鐘就能將電池電量從30%充至80%的快充功能。不過，具體的動力參數信息，還需以其正式上市時官方公布的為準。

那么，你會期待這款吉利旗下全新插電式混動中型轎車的正式到來嗎？