編輯的車要升級(1)輪轂輪胎如何選?

2012-06-05 17:10:25 作者:李喆

● 看輪轂:ET、PCD、J值都是啥?

  判斷一個新輪轂是否適合替換原配輪轂,主要是由輪轂寬度、輪轂偏距、中心孔大小、孔距四個參數決定。那么,這四個參數的具體含義和作用又是什么呢?

一、輪轂寬度(J值):輪胎寬度由它決定

  輪轂寬度(J值)是指輪轂兩側凸緣之間的距離。新輪轂中的“7.0”指的是7英寸,“J”代表輪轂凸緣的形狀和高度(還有C、JJ、JK、K等高度,C為最低,K為最高)。輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度,對照下表數據可以知道,這套速騰冠軍十幅輪轂與寬度為215mm的輪胎是最般配的一對。  

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不同尺寸的輪轂可安裝哪些輪胎?
輪轂寬度
(單位:英寸)
輪胎胎寬(單位:毫米)
可選胎寬最佳胎寬可選胎寬
5.5J175185195
6.0J185195205
6.5J195205215
7.0J205215225
7.5J215225235
8.0J225235245
8.5J235245255
9.0J245255265
9.5J265275285
10.0J295305315
10.5J305315325

 

二、輪轂偏距(ET):是否摩擦車體由它決定

  輪轂偏距(ET)的單位是mm,是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe,直譯就是“壓入深度”。偏距越小,安裝后輪轂就會偏出車外越多。新輪轂偏距是54mm,而小高原裝輪轂的偏距為51mm,因此新輪轂套上去以后會往里縮進3mm。偏距決定了輪轂是否與車輛部件產生摩擦,假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大,或者是寬度過大,都可能會出現摩擦車輛懸掛系統的情況。出現這種情況,我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問題。

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  看懂“7.0J×17H2 ET54”這串數據后,先別急著把輪轂往車上套,還有地方需要特別注意。

三、輪轂中心孔:是否裝得穩由它決定

  這個比較好理解,就是輪轂中央那個圓孔。高爾夫6輪轂中心孔大小為57.1mm,我們選擇新輪轂時也要參考這個數值:大于這個數值的輪轂,必須加套環才能穩固地安裝在汽車軸承軸頭上,否則會出現方向發抖的現象。那么小于這個數值的輪轂呢?不用問,自然是套不進去了。

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四、輪轂孔距(PCD):是否裝得上由它決定

  這個參數要花些腦筋去理解了。以高爾夫6為例,它的孔距是5×112——5是指輪轂由5個螺釘固定,112是指把5個螺釘的中心點連成一個圓,圓的直徑為112mm。假如孔距與原車數據不符,什么裝墊片加套環之類的方法也補救不了,真遇上這種情況的話,只能怪自己沒有考慮周全。

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  還好,這套波蘭產速騰冠軍十幅輪轂也屬于大眾原廠配件的行列,裝在小高身上肯定合適,讓人省了不少換算參數的時間。如果你要選購非原廠輪轂,對待上面提到的參數時就不能偷懶了,否則只會讓自己難堪。

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    李喆 主編

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