這塊費用算了嗎?合資/自主品牌工時費PK

2012-03-12 16:40:36 作者:李喆

  [太平洋汽車網 用車中心]錢,是大部分購車者的主要考慮因素。不少消費者在對比合資及自主品牌車型時,往往將注意力放在車價及配置方面;即使考慮到售后保養的花費,也只是考慮到零配件價格及油價路費稅費保險費之類,卻忽略了保養環節中占重要比例的“工時費”。

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  “工時”是指“維修時間”嗎?

  看到“工時”這個概念,不少人會想當然地從字面去了解:工時就是維修工作時間的意思。其實不然,工時并不等于維修時間。實際的“工時”范圍要廣得多,主要包括:維修準備時間(如業務接洽、生產場地、工具、配件準備等);車輛故障診斷時間(包括維修前檢測、診斷時間);實際維修時間;試驗、調試時間及場地清理時間等。

  目前,我國很多城市均頒布了地方性的汽車維修工時定額及收費標準。雖然各地市場的工時單價與工時定額存在差異,但工時費的計核方法則是基本一致的,行內普遍采用的工時費計價公式是:工時費=工時定額×工時單價,有時還會考慮到指定車型的技術復雜系數,以確定最終維修費用。

  其實,對于消費者來說,只需要將“工時費”理解成某項附加的“服務內容收費”就足夠了,畢竟消費者更關心的是“自己到底要付多少錢”,至于這些收費是如何組成的,不知道也無妨。

  雖然工時費在維修保養費用中占了不小的比例,但車主偶爾會收到4S店發來的優惠信息,其中就包括工時費折扣。車主乍看之下會感覺實惠,但羊毛出在羊身上,工時費折扣可能是個幌子,誰敢保證4S店沒有將這些優惠分攤到其他維修保養項目上呢?

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    李喆 主編

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