上班路的無辜遭遇 編輯詳述撞人后的經(jīng)歷

●責(zé)任認(rèn)定 做筆錄

　　在這之后就要前往交警支隊(duì)（具體地址交警會(huì)告訴你）進(jìn)行筆錄等手續(xù)，這個(gè)時(shí)候注意帶好交強(qiáng)險(xiǎn)去，因?yàn)樵诠P錄完后，交警會(huì)開具一張要求交強(qiáng)險(xiǎn)先行墊付的通知書。筆錄的時(shí)候，如實(shí)告訴交警情況就好。沒必要加入自己太多主觀判斷。尤其是自己并沒有違反交通規(guī)則，違反交通規(guī)則的是非機(jī)動(dòng)車一方這個(gè)事實(shí)。

　　筆錄后，基本認(rèn)定的事實(shí)確實(shí)是筆者沒有違章，是非機(jī)動(dòng)車一方違章。但是交警在筆錄時(shí)很多“陷阱”是要注意的，這些“陷阱”是要讓你背上責(zé)任的。

　　比如問到為何地上沒有剎車痕跡，是否真的有全力剎車？其實(shí)看我們太平洋網(wǎng)的都知道，我們做全力剎車都不會(huì)留下很明顯的胎痕，ABS運(yùn)作良好的車都不會(huì)輕易在制動(dòng)時(shí)留下痕跡。這時(shí)筆者當(dāng)然堅(jiān)持有全力剎車，有ABS的車不會(huì)留下明顯胎痕。

　　還有一個(gè)問題是撞擊速度。從撞擊嚴(yán)重程度來看是否當(dāng)時(shí)速度過快？筆者其實(shí)也不確認(rèn)當(dāng)時(shí)具體時(shí)速，但堅(jiān)持沒有超速。首先城市道路在沒有清晰指示下一般默認(rèn)限速60公里/時(shí)，當(dāng)時(shí)筆者的車輛是從直道轉(zhuǎn)入右轉(zhuǎn)彎的過程中，這個(gè)右轉(zhuǎn)彎道弧度不小，超過這個(gè)速度根本不可能順利過彎，畢竟筆者的車又不是F1賽車，因此肯定沒有也不可能超速。而彎道內(nèi)究竟限速是多少并沒有明確規(guī)定，所以更不能說筆者有超速情況。其次自行車的速度也很快，自行車逆行迎頭撞來，疊加速度自然很高，所以會(huì)導(dǎo)致撞擊程度較為嚴(yán)重。

　　交警也就不再堅(jiān)持是否超速的問題。不過最后的問題還是坑了筆者一下，問到當(dāng)時(shí)視野是否良好，是否有堵車。實(shí)話說確實(shí)沒有，于是交警急忙認(rèn)定，視野良好情況下沒有及時(shí)看見自行車逆行規(guī)避，所以還是有次要責(zé)任。這個(gè)理由也是挺讓人無語的。難不成筆者要撞墻上去？另外剛才也說過自行車速度很快，且逆行的時(shí)候有綠化帶遮擋視野，右轉(zhuǎn)彎時(shí)自然視線要留意右轉(zhuǎn)彎車道前方的情況而不會(huì)去看是否會(huì)有自行車從禁行帶沖出來，怎么可能看的見？

　　當(dāng)然，事后回想，交警自然也有自己的難處。

　　首先中國國情大家都知道，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，機(jī)動(dòng)車即使毫無過錯(cuò)也不可能免責(zé)。另外機(jī)動(dòng)車畢竟有保險(xiǎn)可以賠付，如果責(zé)任太少，保險(xiǎn)賠付得也會(huì)很少，這樣子傷者家屬不同意，要訴訟鬧上法院，其實(shí)對(duì)機(jī)動(dòng)車車主也不利。應(yīng)該說中國社會(huì)已經(jīng)形成了一種默認(rèn)的“雖然對(duì)方違章了但受傷了既然機(jī)動(dòng)車有保險(xiǎn)賠就認(rèn)多點(diǎn)責(zé)任吧”的情況。這也不是交警一方能決定的。在整個(gè)交通法制不完善的情況下，只能認(rèn)栽。

　　試想，假如中國的社會(huì)，只要非機(jī)動(dòng)車違章，就算摔得粉身碎骨但也不能獲賠，并且還需要倒賠機(jī)動(dòng)車，這樣的情況下大家還敢在馬路上橫沖直撞違章嗎？

● 交警處理結(jié)果：3天之內(nèi)達(dá)成調(diào)解

　　最后交警說為了好處理，就55分責(zé)吧。筆者認(rèn)栽，反正保險(xiǎn)夠賠，秉著息事寧人的心態(tài)，就55分吧。但交警說，要對(duì)方承認(rèn)55分責(zé)并且簽字調(diào)解才行。并且一定要在3天內(nèi)，而且是3個(gè)自然日不是3個(gè)工作日內(nèi)完成。

　　傷者一方聽說后，表示“要考慮考慮”。 這個(gè)時(shí)候筆者很難做什么。如果要催對(duì)方盡快達(dá)成協(xié)議，毫無疑問對(duì)方會(huì)要求機(jī)動(dòng)車認(rèn)主責(zé)任。沒有違章的一方要認(rèn)主責(zé)顯然是不公平不合理的，更何況主責(zé)的情況下，以后對(duì)方如果有后遺癥什么的都更容易賴到機(jī)動(dòng)車頭上。所以不敢催促對(duì)方。 于是3天很快就過去了，但對(duì)方還沒考慮完畢……