沒有后悔藥 夜間開車不注意容易出大事

2017-08-14 00:15:47 作者:宗澤

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】漸漸身邊的朋友或多或少都擁有了少則半年、多則數(shù)年的駕齡,駕駛時(shí)的敬畏感也隨著上升的經(jīng)驗(yàn)而煙消云散;事實(shí)上,往往第一次出事都是發(fā)生在熟練駕駛了半年以上這部分人群之中,他們漸漸對(duì)路況、車況都已經(jīng)比較熟悉,克服了新手上路的諸多恐懼,進(jìn)而產(chǎn)生自己駕駛技術(shù)過(guò)人的錯(cuò)覺。這種時(shí)候就比較危險(xiǎn)了,尤其是晚上視野不好的時(shí)候。

沒有后悔藥 夜間開車不注意容易出大事

屢禁不止的遠(yuǎn)光Dog

  不好意思可能我的用語(yǔ)不太文明,不過(guò)在市區(qū)隨便開遠(yuǎn)光的我只能想到這個(gè)形容詞,先來(lái)看個(gè)視頻:

  這種路況應(yīng)該說(shuō)是我們每個(gè)駕駛?cè)嗣刻於家獞?yīng)對(duì)的情形,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在距離低于20米時(shí),遠(yuǎn)光燈的致盲率高達(dá)百分之一百,如果你的車使用的是高流明的氙氣燈、LED燈,這個(gè)殺傷距離及范圍將大大提高,并且伴隨著眩暈、炫光,需要數(shù)秒才能恢復(fù)。

沒有后悔藥 夜間開車不注意容易出大事

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沒有后悔藥 夜間開車不注意容易出大事

  怎么說(shuō)呢,我覺得事故三方心都挺大的,遠(yuǎn)光車一方無(wú)視他人安全,在照明良好路面使用遠(yuǎn)光燈,這是無(wú)德;行人隨意穿行在車道上,全然不顧自己的身家性命;另外拍攝車主的危機(jī)意識(shí)也差點(diǎn)意思,因?yàn)橐呀?jīng)被遠(yuǎn)光照射有一段時(shí)間了,為了應(yīng)對(duì)這種情況,開啟遠(yuǎn)光回敬提醒,降低車速,將腳放在剎車踏板上預(yù)防緊急狀況等預(yù)防動(dòng)作通通沒有。所以即使車主行駛速度不快,但是還是造成了悲劇。

● 近一年交警頻頻出擊,整治城市亂開遠(yuǎn)光燈的行為

  好在自去年開始,各地交警就頻頻出擊,用“體驗(yàn)式執(zhí)法”來(lái)懲治惡意使用遠(yuǎn)光燈的行為:

沒有后悔藥 夜間開車不注意容易出大事

  此方案一出,當(dāng)時(shí)就引起過(guò)不小的爭(zhēng)論,有人認(rèn)為這會(huì)傷害受罰者的眼睛,我想對(duì)這些懷有圣母心的人說(shuō)一句:“你先上路開開車,被遠(yuǎn)光射過(guò)再來(lái)說(shuō)這句話”。

沒有后悔藥 夜間開車不注意容易出大事

  交警出狠招整治亂開遠(yuǎn)光燈行為雖讓人解氣,但屬于“法外處罰”,可能違法,因?yàn)榉梢?guī)定對(duì)亂開遠(yuǎn)光燈的處罰手段只有罰款和扣分。

  深圳市公安局交警支隊(duì)回應(yīng)稱,這個(gè)行動(dòng)主要以體驗(yàn)為主,并非強(qiáng)制,目的是希望司機(jī)感受到亂開遠(yuǎn)光燈的危害。在具體實(shí)施過(guò)程中,往往不會(huì)要求司機(jī)看足1分鐘。對(duì)此,我表示應(yīng)當(dāng)向酒駕一樣,采取更為嚴(yán)厲的懲治措施,才能遏制住亂使用遠(yuǎn)光燈燈的歹徒,是的,我對(duì)亂使用遠(yuǎn)光燈的人,就是這樣稱呼的,因?yàn)樘嘌芰艿氖鹿剩灰蚴潜粺o(wú)德司機(jī)晃了眼睛。

● 如果你不幸遇到了,如何應(yīng)對(duì)

  1、如果你的車是LED、氙氣大燈,遠(yuǎn)距離時(shí)使用遠(yuǎn)光燈反制,這不是為了尋釁滋事,而是警示對(duì)方司機(jī),這時(shí)大多數(shù)司機(jī)自知理虧,會(huì)關(guān)閉大燈。

  2、能判斷對(duì)面是大貨車,仍然要開遠(yuǎn)光反制,但是要保持距離,注意規(guī)避,要不就認(rèn)慫減速避讓,林子大了什么鳥都有,萬(wàn)一遇見瘋子了,就算發(fā)生了碰撞,咱也不能跟大車撞。

  3、核心原則,當(dāng)反制遠(yuǎn)光不起作用的時(shí)候,你除了反制,還需要減速、減速、減速! 尤其是會(huì)車的一瞬間,如果車速過(guò)快那幾秒鐘相當(dāng)于閉眼行駛,減速可以規(guī)避意外的發(fā)生。

不熟悉的路況看清楚再走

  重慶就發(fā)生過(guò)由于天色昏暗,不熟悉地形所以發(fā)生墜落事故的例子:

沒有后悔藥 夜間開車不注意容易出大事

  這種事情筆者也有一次類似經(jīng)歷,所幸并不嚴(yán)重,筆者有次在某景區(qū)的道路行駛,在夜晚照明不足的情況下想要靠邊停車,由于道路狹窄筆者不想完全阻擋道路,因此駛向一段延伸向路邊平臺(tái)的岔道,然而這個(gè)岔口的坡道其實(shí)并未完工,仍然是一個(gè)工地?cái)嗝妫P者所駕駛的中型SUV直接沖下,整個(gè)車身"騎在"斷面臺(tái)階上,萬(wàn)幸這個(gè)臺(tái)階高度并不高,因此經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的救援就得以脫困,并沒有太大的損失。

  所以:永遠(yuǎn)不要往看不清的地方繼續(xù)開下去,必要時(shí)可以停車看清楚再走。

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    宗澤 編輯

    用車技術(shù)組編輯,我堅(jiān)信車沒有好壞,只有是否合適。平時(shí)愛快門也愛油門,習(xí)慣心平氣和的掰扯道理,有問(wèn)題就快丟過(guò)來(lái)吧。

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