小車空調(diào)為什么不制冷了

小車空調(diào)不制冷，原因多樣，涉及制冷劑、部件故障、清潔維護等多個方面。一般來說，汽車空調(diào)每 2 - 3 年需添加一次制冷劑，若缺少制冷劑，制冷量會降低；空調(diào)風(fēng)門、壓縮機、節(jié)流閥、膨脹閥等部件損壞，也會影響制冷效果；冷凝器太臟，散熱受影響，同樣會致使空調(diào)不制冷；此外，皮帶老化過松、系統(tǒng)進(jìn)水等也可能引發(fā)此問題。

首先，我們來看看制冷劑方面的具體情況。制冷劑不足是常見原因之一，大多是由于系統(tǒng)存在輕微泄漏，導(dǎo)致制冷量降低。判斷制冷劑是否不足，可以從干燥罐上方的液體鏡觀察，正常運行時有持續(xù)緩慢氣泡，那就表示制冷劑不足，若有明顯氣泡翻轉(zhuǎn)則是嚴(yán)重不足。而制冷劑過多同樣會影響制冷，這通常是在維修時加注過量導(dǎo)致的，過多的制冷劑會影響散熱，使得制冷量變小。另外，制冷劑和冷凍機油雜質(zhì)過多，會堵塞濾網(wǎng)，讓制冷量下降，所以在維護時一定要選擇合格的制冷劑。還有一種情況是制冷系統(tǒng)進(jìn)水，這會使干燥罐的干燥劑飽和，水在節(jié)流孔凍結(jié)，造成制冷劑循環(huán)不暢。

接著說說部件故障問題。空調(diào)風(fēng)門損壞會影響出風(fēng)，風(fēng)門片電機位于儀表盤下方，作為空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，一旦它出現(xiàn)故障，制冷效果自然大打折扣。空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞也不容忽視，膨脹閥和節(jié)流閥故障會導(dǎo)致空調(diào)氣流不暢，而且對它們的檢查比較復(fù)雜。壓縮機的故障也較為常見，比如壓縮機機電離合器吸力降低、壓縮機磨損等，這些問題都會讓制冷出現(xiàn)異常。另外，空調(diào)泵內(nèi)部損壞、內(nèi)機風(fēng)扇損壞，也會直接影響空調(diào)的制冷功能。

清潔維護不到位也是小車空調(diào)不制冷的重要因素。冷凝器太臟是常有的情況，春天的楊柳絮等雜物容易貼在冷凝器上，影響散熱進(jìn)而影響制冷。還有空調(diào)濾芯過臟，也會在一定程度上影響制冷效果。

皮帶老化過松也會讓空調(diào)不制冷。皮帶使用時間久了，會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，變得過松，這樣就會出現(xiàn)打滑的情況，導(dǎo)致傳動效率下降，制冷量也就降低了。

此外，系統(tǒng)中有空氣也可能引發(fā)空調(diào)不制冷，這主要是因為密封不良或抽真空不完全造成的，會使得制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不暢。還有干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和，水分過多會使制冷劑流動不暢甚至不能流動，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

總之，小車空調(diào)不制冷是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時，車主可以初步判斷可能的問題所在，及時進(jìn)行檢查和維修，以確保車內(nèi)能保持舒適的溫度環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）