最近看車(chē)，看好了觀致3致酷型，配置什么的我覺(jué)得都挺好的，還有外觀方面也滿(mǎn)意。但是不知道觀致3的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，還有變速箱，想問(wèn)問(wèn)大家觀致3的渦 詳細(xì)>>
最近看車(chē)，看好了觀致3致酷型，配置什么的我覺(jué)得都挺好的，還有外觀方面也滿(mǎn)意。但是不知道觀致3的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，還有變速箱，想問(wèn)問(wèn)大家觀致3的渦 詳細(xì)>>
渦輪增壓技術(shù)正受到越來(lái)越多廠商的青睞，由于能夠有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率，它似乎已經(jīng)成為目前汽油能源時(shí)代節(jié)能環(huán)保的主流趨勢(shì)之一，另一方面作為能明顯提 詳細(xì)>>
真正渦輪技術(shù)，看馬自達(dá)怎么玩死所有渦輪機(jī) 詳細(xì)>>
技術(shù)黨湊個(gè)熱門(mén)換渦輪增壓，幫主加精跪謝~
希望前輩們指教~機(jī)修年花拳繡腿尚敢班門(mén)弄斧謝謝家另附座駕老馬張~車(chē)牌 魯Q。B27S6 若有緣遇見(jiàn)打個(gè)雙閃~同城朋友晚間免費(fèi)救援12點(diǎn)之前哦 詳細(xì)>>
漲姿勢(shì)：使用渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的影響。
使用渦輪增壓技術(shù)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的混合氣體中的空氣，是經(jīng)過(guò)壓縮后進(jìn)入燃燒室的，使燃燒室里的燃料燃燒更充分，但是過(guò)大的燃燒爆炸力 詳細(xì)>>
渦輪增壓技術(shù)早就有了，為什么一直捱到現(xiàn)在才用？值得思考。
看來(lái)已而為之 詳細(xì)>>
渦輪增壓技術(shù)早就有了，為什么一直捱到現(xiàn)在才用？值得思考。
看來(lái)已而為之 詳細(xì)>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都遲滯？因?yàn)槟悴涣私庠鰤杭夹g(shù)！
渦輪增壓器和機(jī)械增壓器最大的區(qū)別就是，前者靠發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣推動(dòng)葉片來(lái)壓縮空氣，而后者壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。也就是說(shuō)，機(jī)械增壓是需要 詳細(xì)>>
技術(shù)已經(jīng)很成熟 教您延長(zhǎng)渦輪增壓器壽命
目前渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)比較成熟，渦輪增壓器的壽命也大大延長(zhǎng)，正常工作情況下可保證車(chē)輛行駛20萬(wàn)-30萬(wàn)公里，消費(fèi)者不需要對(duì)渦輪增壓器特別擔(dān)心。 詳細(xì)>>
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