前半年打算入手新款crv.有車的朋友說說用車感受,以作參考!! 詳細>>
3月2日進的EV200,每天跑100公里,開始總想著省電,什么E擋、緩加速、溜車之類的,結果效果不是很明顯。為什么?個人感受路況不允許,就北 詳細>>
對于人們說。發動機聲音是有。說說CVT。不說MT,我沒開過。不要上2000還是挺好.2000――2500有點。一般只有原地上大坡才會2500 詳細>>
寶馬640i駕駛感受分享:跑車也跨界640i的外形沒有脫離寶馬最新一代的家族外觀,凌厲流暢的線條作為這一代寶馬家族的主要特色,也一并被6系所 詳細>>
寶馬428i駕駛感受:寶馬精神的繼承者 這臺428i試駕車裝備了運動設計套裝,外形上和435i如出一轍,僅有的差別就是尾部排氣管。428i是 詳細>>
駕駛感受及技巧1.省油,目前行駛了不到3000公里,一半高速一半市區,市區上下班單程八公里,往往車子剛熱了就到了,目前油耗4.7,讓很多同事 詳細>>
汽車之所以能夠有效阻擋環境中的污濁和噪音,全看整車的密閉性和隔音性做的好不好。無論車輛外部看得見的膠條還是里面看不見的線束密封圈,都起到了 詳細>>
麻煩各排量的兄弟都來說說,手感,腳感,檔位行程,有沒有吸入感,離合行程長不長,好不好控制,容不容易熄火,容不容易頓挫。有沒有開過307手動的 詳細>>
昨天因為要送機,所以載了三個人、3個箱子跑高速。起初還擔心,高速跑不快。畢竟是1.6L的車型。不過跑起來后,顧慮就沒了。因為是早上的飛機,所 詳細>>
昨天提車,開了十幾公里。說下感受:1:動力買之前,最關心的是動力,究竟185功率的動力行不行。昨天實際感受,動力跟大部分主流車型比,屬于中上 詳細>>