東風 T5evo 的操控感受好不好

東風 T5evo 的操控感受非常好。

動力方面,其 1.5T 發動機不僅多了渦輪,還有缸內直噴、DVVT 等先進技術,配合 7 速濕式雙離合變速箱,動力輸出遠遠優于 RAV4 榮放,動力響應迅速,扭矩來得早且覆蓋轉速區域大,持續性出色,駕駛輕快。

還有三種駕駛模式,運動模式下發動機響應速度進一步提升,初段加速更凌厲。

底盤懸架調教出色,日常駕駛和乘坐舒適,對極限狀態下的側傾抑制完美。短懸長軸的設計方式,創造出更小的轉彎半徑,能在狹窄路面輕松調頭,降低的整車質心提升了操控性能。

前麥弗遜后多連桿懸架系統,輔以橫向穩定桿提高抗側傾能力,前懸下控制臂的設計降低簧下質量,操控更靈敏。

底盤調校涵蓋多種常用路況,抗沖擊性和顛簸舒適性強,帶來豪車級駕乘質感。

搭載博世 9.3 代 ESP 車身穩定控制系統和新一代 EPS 電子助力系統,增加行駛穩定性和操控性,讓車輛在各種路況下姿態穩定,方向控制更輕松。

在對戰卡丁車的趣味追走賽中,無論是直線加速還是彎道操控,都表現出色。

日常駕駛,動力和操控優秀,底盤均衡,市區道路濾振干脆,質感厚實,隔音好,舒適性高。

全景影像、自適應巡航等配置豐富,后排空間大且舒適。

風行 T5 EVO 狂飚版顏值高,動力組合是“雙十佳”,操控性能卓越,誕生的平臺提升了操控性、舒適性和轉向性能,懸掛濾震和抓地性能出色,配合博世 9.3ESP 系統,車身控制細膩,動態響應積極。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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