問
東風 m7 的操控感受好不好
東風 M7 的操控感受是相當不錯的。
先看外觀,它的車頭年輕有運動氣息,配備的 LED 日間行車燈、前霧燈等,讓照明效果出色。車側線條簡潔大方,搭配大尺寸厚壁輪胎,造型搶眼。車尾穩重大氣,尾燈樸素時尚。
內飾方面,整體視覺效果有特色,氣場營造到位。方向盤采用真皮材質,握感不錯。中控配備觸控式液晶屏,符合審美。儀表盤設計深沉雅致,顯示效果好。座椅寬大厚實,采用真皮/仿皮混搭,乘坐舒適。
動力上,匹配自動(AT)變速箱,百公里加速 10.5 秒,加速時輕踩油門就有強勁動力輸出,沒有疲軟感。這得益于 2.0T 渦輪增壓發動機和成熟的動力組合,能平穩輸出動力,減少頓挫,面對上坡路段也能輕松駛過。而且能有效減少乘客因走走停停產生的不適,降低暈車狀況。
在冰雪天氣,它穩定安全易操控。后備廂空間表現不錯,放倒后排座椅能進一步擴展。
安全配置也很豐富,有剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、主副駕駛安全氣囊、前排側安全氣囊、后排側安全氣囊等,保障行車安全。
總之,東風 M7 操控感受良好,動力強勁,配置豐富,是一款值得選擇的車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
雙叉臂式獨立懸掛結構特點鮮明,擁有上下兩個 A 字形叉臂,橫向力由它們共同吸收,支柱僅承載車身重量,因此橫向剛度大。其上下叉臂能精準定位前輪各種參數,轉彎時側傾較小。通常采用上下不等長叉臂,可讓車輪自動改變外傾角,減小輪距變化和輪胎磨損,還
雙叉臂式獨立懸掛能提升汽車的舒適性。雙叉臂式獨立懸掛結構特殊,由上下兩個橫臂組成,橫向剛度較大。在行駛中,它可減少震動傳遞到車內,降低噪音干擾。面對不同路況,如崎嶇山路能良好支撐車身,高速行駛可保證車輪與地面接觸面積,過彎時又能調整車輪角度
車牌號選號是有時間限制的,且時間限制因地區和選號方式而有所不同。線下車管所選號,有的地區 50 選 1 僅有 90 秒,有的則是 120 秒、3 分鐘甚至 15 分鐘。網上選號,一般提供兩次機會,每次 15 分鐘,成功選號后號牌從次日起保留
起亞 Ray 的內飾設計兼具實用性、舒適性與科技感。其中控臺對稱式布局,清晰合理,諸多物理按鍵保留,機械感足且操作便利。雖中控屏幕不大,卻有藍牙、手機互聯等實用功能。座椅舒適且調節方式多樣,長時間乘坐也輕松。此外,全液晶儀表盤與中控大屏搭配
上劃加載更多內容


風行CM7怎么樣?
風行CM7優惠信息有哪些?
風行CM7空間怎么樣?
風行CM7性能怎么樣?
風行CM7百公里加速怎么樣?
風行CM7安全配置怎么樣?
風行CM7智駕配置怎么樣?