如今的北京車展與發(fā)展中的中國(guó)汽車制造業(yè)一樣，正處在最好的時(shí)機(jī)，同時(shí)也是最艱難的時(shí)機(jī)，如何創(chuàng)造屬于自己獨(dú)一無(wú)二的特色，就和自主品牌一樣，都走到了最重要的十字路口，我們期待北京車展能夠讓人耳目一新，我們期望北京車展能夠讓我們以此為榮，我們期盼北京車展能夠真正拉近我們與世界汽車業(yè)的距離，期盼這個(gè)距離能夠真正拉近。
國(guó)際知名的五大車展，從今年開始將加入一個(gè)新成員，雖然這個(gè)新成員的年齡還很小，資歷還很輕，但即將盛大開幕的北京國(guó)際車展，其蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭，裹挾著中國(guó)汽車近幾年來(lái)的飛速發(fā)展，已經(jīng)被業(yè)內(nèi)譽(yù)為新興的國(guó)際第六大車展，這意味著中國(guó)不僅擁有著全球最大的汽車市場(chǎng)，也意味著中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，更預(yù)示著在今后全球車界的盛宴里，中國(guó)已經(jīng)成為其中最受矚目的一道風(fēng)景。
將于明天拉開序幕的“2004北京國(guó)際汽車展覽會(huì)”，承載著中國(guó)汽車工業(yè)50多年發(fā)展歷程的一個(gè)小結(jié)，同時(shí)也是中國(guó)汽車工業(yè)改革開放二十年來(lái)，汽車行業(yè)合資企業(yè)的一次集體亮相，國(guó)外汽車巨頭齊聚京師，而國(guó)產(chǎn)車也將首次在同一個(gè)平臺(tái)上與全球車界同臺(tái)競(jìng)藝。
6月9日至16日，作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、權(quán)威性最強(qiáng)、檔次最高的“2004北京國(guó)際汽車展覽會(huì)”將在中國(guó)國(guó)際展覽中心和全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館隆重舉行。
對(duì)于本屆北京國(guó)際車展，各國(guó)際汽車巨頭的相關(guān)高層給予了高度重視。奔馳中國(guó)有限公司總裁韓力達(dá)先生說(shuō)：“這將是迄今為止奔馳在中國(guó)投入力度最大的一次車展，僅次于法蘭克福車展，位居全球第二。”目前，幾乎所有世界著名的汽車廠商都將北京車展視為與世界五大車展同等重要的國(guó)際汽車業(yè)盛會(huì)，并稱之為全球第六大頂級(jí)車展。由于使用了國(guó)展和農(nóng)展兩個(gè)展場(chǎng)，今年的北京車展展出面積達(dá)到了11萬(wàn)多平方米，為歷屆北京車展之最。
據(jù)北京車展組委會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從首屆北京車展到今年的第八屆，北京車展的展出面積已由2萬(wàn)平方米增加到11萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)觀眾流量由10萬(wàn)人次將增加到40多萬(wàn)人次，與會(huì)中外記者由50多名增加到1600多名。有來(lái)自德國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)、瑞典、英國(guó)、美國(guó)等20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1400余家廠商參展。
與此同時(shí)，十余款最新出爐的概念車，加上近20款在國(guó)內(nèi)首次發(fā)布的經(jīng)典跑車的亮相，使得北京國(guó)際車展在新車發(fā)布以及吸引眼球上，絲毫不亞于國(guó)際五大車展的規(guī)模與陣容。如福特GT40概念車、007座駕阿斯頓·馬丁以及售價(jià)980萬(wàn)的荷蘭世爵跑車等都是首次國(guó)內(nèi)車展上現(xiàn)身；此外國(guó)產(chǎn)重量級(jí)新車凱迪拉克CTS、東風(fēng)日產(chǎn)“天籟”和上海大眾MPV“途安”也將引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)新車在北京國(guó)際車展上的亮相潮。
除去那些讓人心跳的熱辣酷車，此次北京車展吸引了全球20余家汽車巨頭的參與，如：通用、福特、大眾、豐田、寶馬、本田、標(biāo)致、雷諾、日產(chǎn)、現(xiàn)代、起亞、菲亞特、雪鐵龍、克萊斯勒、保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼等全球知名大公司，這些公司的參與直接提升了北京車展作為國(guó)際車展的地位與影響力，而且，從這些參展汽車的展位面積、展臺(tái)布置和參展車型上來(lái)看，其重視程度都與全球五大國(guó)際車展不相上下。