誰說國內沒汽車文化 記中國首屆皮卡大會

● 進口皮卡組參賽車型

　　進口皮卡組參賽人數是最少的，僅有11個人參賽，車型基本上都是福特F-150和豐田坦途。

● 那些不參賽的車型

　　除了場上參賽的車型外，場外還有一些沒有參賽的改裝車，包括一些房車等等。

● 總結

　　目前國內對皮卡依然是處于各種限制的狀態，從現在的角度來看，很多人對皮卡限行都表示理解不了；正如文章開頭所說，皮卡已經不在是以前那種高排放、殘舊的負面形象。如今的皮卡無論從外形還是排放上都達到了標準，一些進口皮卡甚至是高大上的象征。相比轎車更加的皮實、經濟實用已經讓皮卡成為很多購車族的新寵，但國內的環境又不得不讓他們妥協。各位專家們，在你們大刀闊斧的提高燃油稅、限行、限購的同時，是否能考慮放開對皮卡的限制？下一頁，更精彩……（圖/文 太平洋汽車網 林錫希）