情人節(jié)特輯:新歡有多香?三個(gè)真實(shí)故事告訴你

2021-02-13 20:00:50 作者:趙婷婷

  【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】在這步履不停的路上,有些人,注定只會(huì)陪伴你一段時(shí)光。面臨新的境遇,做出新的選擇,選擇更合適的伙伴,選擇更愉快的相處方式,選擇你想成為的那個(gè)模樣。

  2021年情人節(jié),我們組了一個(gè)坦白局。略微不同的是,今天我們的主角,并非人,而是“車”。我們找來三位真實(shí)的車主,看他們?nèi)绾巫龀鲂碌倪x擇,看他們?nèi)绾胃鎰e舊愛,擁抱新歡。有意思的是,三位都是從燃油車換到了純電動(dòng)車,也算是中國車市新趨勢中的小縮影。

再見了,前任!三位真實(shí)車主的新歡故事

 

 

  沒有意外,編輯出身的大朱第一臺(tái)車是熱血本田,只不過是一臺(tái)有點(diǎn)像旅行車的本田杰德。杰德陪伴了他6年,每天上下班跋涉50公里,目睹路上許多不文明行為,青年大朱時(shí)常按捺不住義憤,在朋友圈直抒胸臆。

  “中國人開車不要臉的根本原因是貼膜太黑根本看不見臉”

  “當(dāng)你轉(zhuǎn)向燈亮起的時(shí)候,變道已經(jīng)……失敗了……”

  如同這不吐不快的吐槽一樣,陪伴大朱在廣州內(nèi)環(huán)路上穿梭的杰德,也是青春的一部分。談到杰德,大朱說了它兩大優(yōu)點(diǎn):一、空間大,特別是后備箱巨大;二、設(shè)計(jì)挺漂亮的,旅行車的樣子。至于缺點(diǎn),“動(dòng)力弱CVT加速慢”、“燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)大”。

再見了,前任!三位真實(shí)車主的新歡故事

  告別的時(shí)候還是到了。“6年的燃油車到了保值率臨界點(diǎn),這時(shí)候換車比較劃算”,至于為何會(huì)換成一臺(tái)特斯拉Model 3詢底價(jià)|查參配)?答案其實(shí)很明確。大朱是汽車媒體從業(yè)人員,電動(dòng)車時(shí)代來臨,“一定要最早去擁抱浪潮,成為車主才能體會(huì)到電動(dòng)時(shí)代的真諦”。而特斯拉是目前電動(dòng)車領(lǐng)域的代表,是頂級(jí)水平的玩家,從它入手,感受到的是目前新能源領(lǐng)域的最高水準(zhǔn),另外一個(gè)基礎(chǔ)條件是,“我家可以裝充電樁”。

  大朱做出這個(gè)選擇,有不少是基于職業(yè)使命的需求,相當(dāng)愛崗敬業(yè)了!那么告別前任之后,新的體驗(yàn)有何不同呢?接下來是我們坦白局的快問快答環(huán)節(jié)。

再見了,前任!三位真實(shí)車主的新歡故事

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  從近20萬的合資轎車,換到近30萬的外資電動(dòng)車,既是動(dòng)力形式切換,也是消費(fèi)升級(jí),這一次升級(jí)最強(qiáng)烈的是智能化體驗(yàn),特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助當(dāng)然很強(qiáng),但你想不到的是,更有趣的認(rèn)同,卻是“老父親”看著兒子在車?yán)锱d奮得掄著方向盤玩賽車游戲的那一刻。

  既是行業(yè)趨勢親歷者,也是行業(yè)變革觀察者,入了電動(dòng)車的“坑”以后,大朱會(huì)經(jīng)常在社交平臺(tái)分享他的體驗(yàn)和觀點(diǎn),@大朱不懂車 是他的微博賬號(hào),歡迎關(guān)注~

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    趙婷婷 編輯

    新車文化組全體女成員向您致以最誠摯的問候。

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