過(guò)年宅家樂(lè)之二：汽車(chē)編輯教你在家閉門(mén)造車(chē)

　　這個(gè)套裝以JEEP牧馬人 RUBICON為原型打造，整個(gè)模型由665個(gè)零件組成，長(zhǎng)度大概為24cm，模型基本還原了實(shí)車(chē)的外觀特征。作為入門(mén)的機(jī)械組模型，這個(gè)套裝的可玩性并不算太多，內(nèi)飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)的刻畫(huà)比較簡(jiǎn)單，但整個(gè)模型依舊擁有機(jī)械組模型的優(yōu)點(diǎn)，模型對(duì)于懸掛系統(tǒng)的還原十分到位，雖然駕駛室內(nèi)的方向盤(pán)并不能與前輪聯(lián)動(dòng)，但樂(lè)高在車(chē)尾給出控制方向的機(jī)構(gòu)，賦予了模型一定的可玩性。

　　同樣作為機(jī)械組的入門(mén)級(jí)模型，McLaren Senna GTR這款模型的由830個(gè)零件組成，長(zhǎng)度大約為32cm，模型基本還原了McLaren Senna GTR的輪廓，部分細(xì)節(jié)的還原需要一定的想象力。

　　但值得肯定的是，模型還原了實(shí)車(chē)的蝴蝶門(mén)機(jī)構(gòu)以及V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞能隨著車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng)。與JEEP 牧馬人一樣，McLaren Senna GTR駕駛室內(nèi)的方向盤(pán)并不能與前輪聯(lián)動(dòng)，控制車(chē)輪轉(zhuǎn)向的機(jī)構(gòu)被安置在車(chē)頂處，但比較可惜的是，這款模型并沒(méi)有還原懸掛系統(tǒng)。

　　這個(gè)套裝以法拉利488 GTE賽車(chē)為原型打造，這款模型由1677個(gè)零件組成，隨著零件數(shù)的上漲，車(chē)子的尺寸也相應(yīng)增大，這款模型長(zhǎng)度約為48cm，足夠大的車(chē)身尺寸讓模型的細(xì)節(jié)還原得更加細(xì)致。在這個(gè)等級(jí)的機(jī)械組模型，懸掛系統(tǒng)是標(biāo)配，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的還原也更加細(xì)致，活塞終于擁有屬于自己的缸體，內(nèi)飾中座椅以及儀表等都有不錯(cuò)的還原，更重要的是，駕駛室內(nèi)的方向盤(pán)能與前輪聯(lián)動(dòng)，在還原度上對(duì)比入門(mén)的機(jī)械組模型上了一個(gè)臺(tái)階。

　　這個(gè)套裝以路虎最新一代衛(wèi)士90車(chē)型為原型打造，這款模型由2573個(gè)零件組成，模型的長(zhǎng)度大約為42cm。不管是傳統(tǒng)磚塊系列還是機(jī)械組系列，樂(lè)高對(duì)于造型方正的車(chē)型在外觀的還原度上都十分高，這款路虎衛(wèi)士模型的外觀還原可以說(shuō)十分完美，完全捉住了全新衛(wèi)士的神髓。這也是我最喜歡的套裝之一。

　　作為機(jī)械組的中端產(chǎn)品，懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、聯(lián)動(dòng)前輪的方向盤(pán)自然不在話下，更好玩的是，樂(lè)高這款模型還還原了四驅(qū)系統(tǒng)以及變速箱。這款模型的四驅(qū)系統(tǒng)包含了三個(gè)差速器，變速箱還提供了三個(gè)擋位選擇。在機(jī)械配置上，這款路虎衛(wèi)士基本給全了能給的系統(tǒng)，配合極高的外觀還原度，無(wú)論你是機(jī)械組的粉絲還是路虎衛(wèi)士的粉絲，這款模型都十分值得入手。

　　作為機(jī)械組的旗艦級(jí)產(chǎn)品，布加迪Chiron無(wú)論是外觀還是機(jī)械結(jié)構(gòu)的還原度都是在機(jī)械組的頂峰。這款模型由3599個(gè)零件組成，模型的長(zhǎng)度來(lái)到了56cm。這款旗艦級(jí)產(chǎn)品對(duì)于外觀以及內(nèi)飾的還原上基本沒(méi)有什么可挑剔的地方，車(chē)身上如主動(dòng)式尾翼結(jié)構(gòu)的還原也十分到位，即便是細(xì)小至真車(chē)隨車(chē)附送皮包，以及輪轂內(nèi)的剎車(chē)系統(tǒng)都一一還原。

　　在機(jī)械層面，樂(lè)高還原了實(shí)車(chē)的W16發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)，并為這款模型搭載了一個(gè)帶換擋撥片的8速變速箱。反正只要你的錢(qián)包夠鼓，樂(lè)高便可給你提供近乎裝配一臺(tái)完整車(chē)輪的體驗(yàn)。

　　這款模型作為目前機(jī)械組最新的旗艦產(chǎn)品，是以蘭博基尼最新的超級(jí)跑車(chē)Sián為原型打造。模型外觀的還原度十分高，標(biāo)志性的剪刀門(mén)也被還原，可動(dòng)性方面基本與布加迪Chiron水平一致，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等系統(tǒng)都被還原。

　　由于蘭博基尼Sián這款模型與布加迪Chiron模型均采用了同一套變速箱系統(tǒng)，因此這款模型的內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)也被詬病與前作布加迪Chiron有同質(zhì)化的問(wèn)題。在我看來(lái)，樂(lè)高機(jī)械組的旗艦汽車(chē)模型，功能配置已經(jīng)到達(dá)這個(gè)系列的天花板，所以對(duì)于這個(gè)級(jí)別模型的購(gòu)買(mǎi)建議，只要錢(qián)夠，車(chē)型又是自己喜歡的，盡管買(mǎi)就是了。

　　過(guò)年在家拼樂(lè)高模型，其實(shí)有很多選擇，并不是所有樂(lè)高都是十分昂貴的，便宜的套裝幾十塊便有交易。購(gòu)買(mǎi)樂(lè)高的渠道也并非實(shí)體店一種，在信譽(yù)較好的第三方平臺(tái)，你還能以低于官方定價(jià)不少的價(jià)格淘到想要的套裝，這樣也能省下不小的一筆。此外，拼樂(lè)高的魅力不僅在根據(jù)說(shuō)明書(shū)一步一步的拼裝，當(dāng)你看膩官方的拼搭成品，你還可以把模型拆散，發(fā)揮自己的想象，創(chuàng)造出屬于自己的、獨(dú)一無(wú)二的作品。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）