細數速度與激情6登場車型 敬請無視槍版

● 如果你堅持翻到這一頁，well，這些是值得一提的車型：

法拉利FXX：

　　在2005年，法拉利開始琢磨起一筆勾當：“能不能弄一輛性能足夠好（所以能賣得足夠貴）的車，然后找30位“冤大頭”把它收了（限量生產30臺），車子卻還是由他們留著，等那些“冤大頭”再花錢租下賽道，而且我們又同意的時候，再“借”給他們開幾圈呢？”

　　事實上，這勾當說的便是FXX，計劃還挺成功，29輛車被搶購一空，剩下一輛黑色的30號免費送給了舒馬赫（哪猜到這老不要臉的收下了車就跳槽奔馳車隊了）。這輛車由ENZO發展而來，V12引擎重新調校后能輸出588kW(800PS)/686Nm，匹配來自F1的6速半自動變速箱，極速達391km/h，總體來說就是“不可理喻”。但筆者覺得既然都一樣不能開去妹子家樓下，倒不如買艘游艇靠譜……

悶騷黑寶馬E60 M5

　　從預告片我們已經可以看到寶馬M5的身影，而預告片已經告訴我們寶馬M5在影片中只會有摔得稀爛的下場。因此據說寶馬沒有對該片投入任何資金，所有的寶馬M5都是制片方自己買的，而且肯定免不了要毀掉幾輛。可能由于拍攝時間較早的原因，影片中采用的還是上一代的E60 M5，而不是現在的F10 M5。不過本人倒是覺得上一代的M5更有風韻。

　　我們還不清楚速度與激情6的具體情節，因此我們也不知道M5出現的具體原因，但基本可以確認開M5的應該是劇中的反面人物。在外觀上，影片中出現的寶馬M5為黑色漆面外觀，并沒有進行其它特別的改造，因此從外觀來看它與普通的寶馬M5沒有什么不同，盡管這臺車對于廣大屌絲來說已經很不普通了。

　　不過可以讓M5車迷稍微感到安慰的事，據說制片方在拍攝M5被撞毀的片段時使用的是普通版寶馬5系外加套件的方式節約成本。因此如無意外的話，被毀掉的應該是普通版的5系，只在拍攝近景時才會用到貨真價實的M5。盡管普通5系對廣大屌絲來說依舊不普通。

道奇Challenger SRT8

　　同樣作為美式肌肉車的代表車型，道奇Challenger SRT8出現在《速度與激情6》中幾乎是沒有任何懸念的事情。而在影片中將出現的是最新一代Challenger SRT8。對于國內普通汽車用戶來說，這是一款比較陌生的車，但是對于喜愛美式跑車的人來說它的地位舉足輕重。

　　SRT8中的數字“8”同樣代表的是該車的氣缸數。Challenger SRT8也和Charger SRT8一樣搭載V8 6.4L HEMI發動機。相比Charger，Challenger在外形和車身結構來說更傾向于經典的美式雙門肌肉跑車。

　　影片中出現的Challenger SRT8大體上和普通市售版相同，只是對差速器進行了一些改裝，并安裝了更大的剎車盤。說不定影片上映后這些東東都會出現在市售版的選裝件里了。

日產GT-R

　　大名鼎鼎的東瀛戰神日產GT-R相信不用多說大家都了解了。在《速度與激情5》里的最后，日產GT-R也客串了一下。從預告片看，日產GT-R可能也是客串的命，不過我們看到有一短和Challenger SRT8在山路飆車的畫面。

　　日產GT-R搭載3.8L V6渦輪增壓發動機，借助出色的起步控制和循跡系統在紐伯格林北部賽道上屢屢創下了出色的圈數。從理論上來看，Challenger SRT8在山路上對GT-R恐怕毫無勝算，除非爆改過……

● 編輯總結

　　買不起好車，總看得起好車吧？5月24日，咱門不見不散（如果你們那時候電影院見不到小編，說明小編已經提前下到高清槍版了）。