這些玩意竟在30年前就玩過了?帶你看看宏光MINIEV的先驅
2021-01-20 23:38:05
作者:楊嘉臻
【太平洋汽車網 文化頻道】作為“神車”的宏光MINIEV,自去年11月上市以來,憑借接地氣的產品力和靠譜的品牌形象,累計銷量已超過12萬輛,單日最高銷量甚至到2000輛,銷情相當夸張。其實這些常被車迷戲稱為“老頭樂”的微型電動車,并非只有我國專屬,早在90年代就已經被寶馬、豐田、日產等老牌汽車制造商實踐過,但最后還是因為各種問題而夭折,下面就讓小編帶大家看看,當年人們為了解決城市通勤需要,誕生過哪些先驅車型。
被遺忘的i3祖先:寶馬E1
2013年推出的i3是寶馬第一款量產的電動車,截止到2020年10月的時候已經生產20萬輛了。不過在城市通勤電動車領域,30年前的寶馬就已經推出了類似的作品,無論是外形比例還是設計理念,都可以被看作的i3的雛形。
試水共享領域:豐田eCom/日產Hypermini
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1新款謳歌RDX官圖發布 有望于11月在海外發售
- 2福特Bronco Raptor預告圖曝光 將于2022年發布
- 3售13.98萬元 領克06 Shero粉色特別版正式上市
- 4新款日產勁客官圖發布 將于9月29日天津車展上市
- 5將搭載藍鯨1.5T發動機 新款長安銳程CC藍鯨版官圖
- 6寶馬iX5 概念車曝光 采用氫燃料電池/可抵御手榴彈
- 2福特Bronco Raptor預告圖曝光 將于2022年發布