近距離觀賞“嫦娥”升空 北京越野海南自駕游記

2020-11-26 00:02:27 作者:王嘉逸

DAY.1 :硬核雨林穿越和與“螞蝗”的親密接觸

自動保存_wangjiayi1

  正式行程的第一天,我們將由三亞前往位于五指山市仙安石林公園附近的一條“野路”進行雨林穿越。大家都知道海南是國內唯一的熱帶省份,所以雨林穿越也算是海南本省獨有的越野特色之一了,這種路況最大的特色就是樹木茂密,地形多變,但生機勃勃的背后也是暗藏兇險,比如隨處可見的野生動物,幾乎天天都在下的暴雨,以及熱帶雨林獨有的吸血生物“螞蝗”,都讓你不得不時刻警惕;而面對這種復雜的路況,擁有三把差速鎖、非承載式車身、以及足夠高的離地間隙的BJ40致敬2020版想必應該可以從容面對。

自動保存_wangjiayi1 早上剛出門,就看到兩排整齊有序的BJ40軍團停在了酒店的大門口,其中包括了BJ40致敬2020版,雨林穿越版,以及城市獵人版等,同時還有兩臺重度改裝的BJ40為我們保駕護航。

自動保存_wangjiayi1 我分到的車是BJ40的致敬2020版,也算是系列里的新車了,相比普通版車型最大的區別就是少了兩個門,以及更加強悍的越野性能。

自動保存_wangjiayi1 有人說,越野車的精髓就在于短軸,雖然說的比較夸張,但也清晰傳達出了越野圈對于短軸車型的偏愛;而這款致敬2020款的軸距為2465mm,比四門版整整短了接近300mm。

自動保存_wangjiayi1 同時車內外也有大量致敬2020版的車型銘牌,也是體現身份的一種很直接的設計手法。

自動保存_wangjiayi1 但最關鍵的還是它所配備的前中后三把差速鎖,以及同級領先的涉水深度和離去/接近角,都是我們今天硬核穿越的最大憑借。

自動保存_wangjiayi1 分離式的尾門開啟方式非常硬核,縱深中規中矩,但開口和高度非常出眾。

自動保存_wangjiayi1 據領隊的資深越野迷介紹,本次穿越路線全程18公里,難度3半,滿級為5星,但即使這樣,仍需要駕駛車型擁有著強大的越野素質。這里是野生動植物的理想國,更是工業機器的絞殺場,心疼車漆的話就不要來這里玩了。

自動保存_wangjiayi1 除了對于穿越的期待,我們全體人員對螞蝗都有著高度的恐懼,所以主辦方早早的就為我們準備了消滅螞蝗的“利器”—生理鹽水。

自動保存_wangjiayi1 出發前就已經開始有小伙伴開始未雨綢繆了,先噴上再說!

自動保存_wangjiayi1 其實這條雨林穿越的路線倒沒有特別多的交叉軸路況,只是碎石,泥濘比較多;但最大的難點就是就是就是兩側的樹木,幾乎完全侵占了你的行駛線路。

自動保存_wangjiayi1 兩側的植被非常豐富,甚至有著很多史前就存在的植物,同時我們的時速也幾乎在10km/h左右行駛,以便及時觀察兩側的路況。

自動保存_wangjiayi1 由于今年海南接連來了6場臺風,導致很多樹的折斷甚至直接到了,比如前面遇到的這個,不過幸好還沒落地,否則就只能拿斧子強行砍斷了。

自動保存_wangjiayi1 果不其然,沒走出5公里,領隊車型改裝的涉水喉就被樹給掛掉了,沒有辦法,只能用力氣給生生的折斷。

自動保存_wangjiayi1 就在這下車休整的兩分鐘內,最恐怖的事情終于來了,同車隊友被螞蝗無情襲擊,5秒的時間內,它的體積就以肉眼可見的速度擴大了兩圈。

自動保存_wangjiayi1 不要慌也不要怕,生理鹽水給我上,噴上的瞬間螞蝗就瞬間縮小,停止行動,對于這種類似于泥鰍的無皮膚生物來說,鹽水能夠讓其瞬間脫水。

自動保存_wangjiayi1 和大家簡單的科普一下,螞蝗在北方通常被叫做“水蛭”,也是很多恐怖片的主角,它沒有皮膚,也沒有眼睛,被它吸血之后還會留下抗凝血的細菌,讓你短時間內無法止血,完全能夠喚起人的原始恐懼感.....

自動保存_wangjiayi1 領隊說,這個區域每天到2點必定下雨,果不其然,2點10準時開下,路況也更泥濘,搭載HT胎的BJ40城市獵人版估計要發愁了。

自動保存_wangjiayi1 而穿越全程的最強車型并不是擁有三把鎖的致敬2020版,而是底盤更高、標配鋼化包圍和KO2百路馳輪胎的雨林穿越版,也是BJ40的官方改裝版車型。

自動保存_wangjiayi1 經過了兩個半小時的穿越,我們成功返回了酒店,試駕車型都已經面目全非,車漆也是傷痕累累。

自動保存_wangjiayi1 最后附上同行伙伴被螞蝗吸得面目全非的腳,已結束今天的行程。

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