彎道的華爾茲 漂移圈女神與“戰(zhàn)神”GTR

　　高璇對藍色情有獨鐘，尤其是蒂芙尼藍更是大愛，其他只要是好看的藍色，她也都不會拒絕。這個偏好同樣應(yīng)用在了她的車上，比如蒂芙尼藍的凸輪軸蓋、水箱風扇扇葉、水管及進氣管、Grip Royal的方向盤和排擋頭等等都是她鐘情的改裝部件。

　　高璇為她的Skyline R32 GTS-T換裝了R32 GT-R的前杠，兇悍的前臉突顯“戰(zhàn)神”的作風。側(cè)裙選用了Vertex這個品牌，外露的鉚釘顯得十分有質(zhì)感，整體也更加的飽滿。話說，整車的最大亮點就是車尾部的巨大尾翼，它不僅造型十分獨特，而且是由高璇親自為愛車設(shè)計的。她用紙板和筆做出初步形態(tài)，再通過金屬板的加工做出了這樣一款直線加速的賽車上才能看到的尾翼。

　　高璇的Skyline R32 GTS-T最早搭載的是RB20-DET發(fā)動機，后來先是移植了排量和動力更大的RB25-DET NEO，不過慢慢對暴力和耐造性的需求越來越高，就再次做了動力總成的移植，這次就是動力更加狂躁的1JZ vvti 發(fā)動機！

　　但身為一臺漂移車，光有強大的動力性是不夠的，高璇將愛車做了更為細致的改裝與調(diào)教。ASD液壓手剎，能夠幫助她快速的將后輪抱死，以便迅速進入甩尾狀態(tài)。Cusco 2 way差速器能在釋放手剎后，將強大的動力合理的分配給兩個后輪，產(chǎn)生完美的漂移姿態(tài)。

　　除了這些以外，Saber水箱能幫助發(fā)動機在持續(xù)高功率的運轉(zhuǎn)下保持“清涼”， Gktech 前后底盤套件增強了底盤剛性，相比之前Driftworks的底盤套件，這套全新套件使漂移操縱更加精確和靈動。

　　高璇駕駛愛車在場地上馳騁時，顯得十分鎮(zhèn)靜，一點都看不出緊張和慌亂。她嫻熟的一次次拉放著手剎，轉(zhuǎn)動著方向盤，眼前的一切就像一個藝術(shù)家在潑墨作畫。車內(nèi)巨大的引擎轟鳴聲和車外燒胎產(chǎn)生的煙霧與高璇冷峻的表情成了鮮明對比，只有她自己才知道有多么的陶醉。停下車，車內(nèi)變的煙霧彌漫，唯獨她的笑容始終還在。

　　高璇自己覺得還有很多東西要學(xué)和完善，但外人看來，這對于一個女孩來說已經(jīng)是很出色了。如今很多人可能都會有當初屬于自己的那一點小夢想，但能有幾個人能像高璇一樣，真正的將自己的夢想，自己的喜好去付諸實踐呢？至少當她擁有了這臺愛車并日復(fù)一日的練習(xí)時，就已經(jīng)實現(xiàn)了之前的人生理想。

　　外觀方面：

　　Vertex側(cè)裙

　　R32 GTR前杠

　　自制Drag Wing

　　D-Max前葉子板

　　內(nèi)飾方面：

　　Bride桶椅

　　ASD液壓手剎

　　Takata安全帶

　　Grip Royal方向盤

　　Autometer轉(zhuǎn)速表、水溫表、電壓表、渦輪壓力表、油壓表

　　動力方面及其他：

　　W58皇冠變速箱

　　1JZ vvti發(fā)動機

　　Saber水箱

　　Saber中冷

　　Cusco 2way LSD

　　Gktech前后底盤套件