豪車改裝哪家強? 不好意思這幾家都超強

2018-03-31 00:15:38 作者:馮家祺

MANSORY——浮夸大師 專挑貴的改

  MANSORY是一個來自于德國的高端綜合改裝品牌,公司和工廠位于德國巴伐利亞。國內玩家習慣稱之為“賣碳翁”,顧名思義做碳纖維外觀件是它的長項,但是對于動力、內飾等改裝的造詣也絕非等閑。

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  先來看一個MANSORY的作品,這不是鈴木吉姆尼,這真的是大G!由G500改裝而來, MANSORY官方給出的說法是“一個奪人眼球的自信設計”,最后命名為MANSORY SPERANZA Cabrio。大G頂都被砍一半了誰還敢不看?

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  前后輪拱的寬體設計增寬20mm,日間行車燈移至前保險杠位置。圈胎方面為24寸10幅式MANSORY鍛造輪轂和305/35的Vredestein Ultrac Vorti高性能輪胎搭配。動力方面,由G500改裝而來的SPERANZA Cabrio最大功率515kW(710PS),峰值扭矩900N·m。比原廠G500幾乎翻倍的性能。這車開著蓬開估計會把發型吹亂,這就是小編我不買的原因(好吧其實當然是因為沒錢)!

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  如何定義一個出色的改裝品牌?一定要深知每個汽車品牌的文化,改件不大幅改變原車風格,并且還能融入特有的魅力。Mansory不僅是高端的代名詞,同時也是身份的象征,車身隨處可見Mansory標識。

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  MANSORY Design&Holding GmbH的總設計師Kourosh Mansory提出主題為“喚醒”的賓利慕尚改裝方案,這臺超過5米5,重量2.6噸的賓利旗下最貴禮賓車的華貴外表被進一步強化,更完全“喚醒”名貴氣質。

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  MANSORY為全新Panamera Turbo設計的考起動力學,翼子板處的出氣鯊魚鰓及后輪拱的風口導流到剎車等設計,是原廠Panamera Turbo所不具備的。

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  原廠812 superfast風貌全然不見,所有可能造成空氣阻力的部位都盡可能纖細,甚至“吝嗇”到連躍馬標志都無處安放。此外,翼子板、、后視鏡、后杠、側裙均采用更為輕量化的碳纖維材質,老實說,改法拉利無疑是在挑戰權威,無疑是在“太歲頭上動土”,然而這對于MANSORY來說就是家常便飯而已。

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  這款基于812 Superfast改裝后的車型被MANSORY命名為Stallone 812,史泰龍812?很好,非常直接,我喜歡。當然除了這些性能更好的空氣動力學套件以外,發動機參數也被進一步壓榨著,最大功率842PS,峰值扭矩740N·m。雖外形顯纖瘦,但實力卻無愧“史泰龍”之名。

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  開“雙R”在街上要的是什么?關注度!“原諒色”與灰金屬色車身的曜影絕對能幫助你抓住人群中任何一雙眼睛。

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  哦對了,MANSORY所采用的碳纖維材料都是在密閉高壓條件下制成,保證材料的硬度和均勻性。

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  MANSORY也如很多改裝品牌一樣,會將完成后的作品貼上自己的銘牌。但不同的是,Mansory更多時候是高端的代名詞,同時也是身份的象征。換句話說就是不太親民,OK那接下來我們為大家介紹一家相對更親民的品牌。

HAMANN——不知道改啥?找哈曼就對了

  相比MANSORY的只針對“壕車”和超跑下手來說,HAMANN可就平易近人多了,HAMANN是這么數過來的品牌當中,囊括品牌數最多、囊括級別跨度最大的一個改裝品牌。

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HAMANN改裝的寶馬X5(F15)

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HAMANN改裝的寶馬M2(F87)

  HAMANN總部位于德國的勞普海姆,它改裝的整體風格有點偏向于美系的肌肉感和金屬感,也相對比較大程度保留原車元素,因此在北美和南美地區也很受歡迎。開業至今已有25年歷史。

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  一些相對“平民”的車型,如路虎攬勝極光保時捷Macan捷豹F-PACE等,HAMANN都有給出甚至不止一種的改裝方案。當然伴隨外觀改動,動力升級同樣也在HAMANN的業務范圍內。

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  當然也有對大咖的作品,針對”大牛“Aventador,HAMANN采用制造商Swabian提供的獨特空氣動力學套件。包括入風孔、前擾流等,及后部的尾翼、擴散器,尾翼為自動可調。

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結語

  OKOK!如果大家都看懂了的話,小編很欣慰,當然小編也相信會有很多車友讀者比小編更了解深入的,就當是小編班門弄斧了!如果屏幕前的您沒看懂,沒關系,就當是圖賞!因為這個星球最強的非官方改裝廠,基本都在這了!(文:太平洋汽車網 馮家祺)

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