比亞迪“唐宋元明清”系列。比亞迪唐正式上市,外觀冷艷,更是開(kāi)啟了混動(dòng)新時(shí)代。但是價(jià)格偏高,依然有不少追求個(gè)性的車(chē)主選擇了唐。另外就是宋,這個(gè)車(chē)型非常有競(jìng)爭(zhēng)力,主要是價(jià)格上面的優(yōu)勢(shì),而且車(chē)輛外觀確實(shí)給力,是年輕人的菜。最后上市的元,全車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)尚,而且據(jù)說(shuō)換標(biāo)了,這是比亞迪車(chē)主的一致心愿。1995年,比亞迪股份公司正式創(chuàng)立,最初起步時(shí),只有20多人的規(guī)模,到了2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,于同年組建了比亞迪汽車(chē)。以做電池起家的比亞迪談到造汽車(chē),對(duì)于普遍人的看法來(lái)說(shuō),無(wú)疑是天方夜譚。而正是利用了“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的響亮名號(hào)和對(duì)秦川汽車(chē)的收購(gòu)行為,使得比亞迪有了相對(duì)于其他新手的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē),產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念,又符合中國(guó)文化的審美觀念。2003 年,比亞迪正式收購(gòu)陜西秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司,組建比亞迪汽車(chē),作為比亞迪股份的直屬子公司的比亞迪汽車(chē),進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域后,便開(kāi)始了民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。以“造世界水平的好車(chē)” 為產(chǎn)品目標(biāo),以“打造民族的世界級(jí)汽車(chē)品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),立志振興民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。短短一年內(nèi),比亞迪汽車(chē)的產(chǎn)品線由原來(lái)單一的“福萊爾”微型轎車(chē),迅速擴(kuò)充為包括a級(jí)燃油車(chē)、c級(jí)燃油轎車(chē)、鋰離子電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的全線產(chǎn)品。