捷達

一汽車大架號在哪 1它可以在汽車前齒輪的左下角看到。比如你想無牌停車，交警照樣照抄罰你！駕照上還有17位的車號。二大架號一般在哪里位置很多，一般在底盤和發動機上三捷達的車架號在哪拓號的那個大架號，不是玻璃下面那個。謝謝了 打開前蓋，中間在玻璃下面，四捷達車架子號在車子什么地方 在擋風玻璃的左下方，駕駛員前方。或者就在發動機艙上方，雨刷下方，塑料蓋中間。

一新款 捷達低配多少錢？我是長春本地報價380004手動全降82000 13款6升9全降87000二新款捷達最低配多少錢？ 1您好，新捷達2015款4L手動風尚款4L手動最低指導價28萬。如果對您有幫助，請設為最佳答案。三新捷達最低配多少錢新捷達目前最低配4款手動風尚款，官方售價28萬。我們4S一般優惠2萬，還送一些小東西。四現在買一輛捷達新車低配的最少要多少錢。 報價76+購置稅4000+保險5000 牌照費500 各區預估價77100 價格不符具體實體店談5W就可以了小伙子今年趕緊買明年不買，購置稅起碼回到那個時候這個價格3000+多

一10年版的捷達拖車掛什么地方 1可在配件商店購買。如果你是汽修廠，建議不要用這玩意兒，要硬拖。如果實在想要，或者是車主自己用，最好自己做大一點的。這東西雖然掛在上面，影響不了什么，但是真正起作用的時候，作用不大，除非你自己做一個特殊的工具，放到后備箱里。在工具箱中。二怎樣使用拖車 1當我的汽車轉向燈不正常時，我應該使用哪種拖車？ （軟鏈接）汽車方向盤失靈應該用什么樣的拖車？三捷達自動擋可以空檔托車 樓主您好，30公里以內。希望我的回答對你有幫助。有問題可以繼續咨詢我；四一鍵啟動的車怎么拖車 松開手剎，掛空擋，用軟繩將前車拉出一定距離。

一03年的捷達2015能賣多少錢 2003年上牌，車況良好，年檢保險正常，不出事故能賣到1萬左右二請問03年的捷達能賣多少錢？ 您好！在山東市場，2003款捷達03城市之春CIX新手動擋內飾版，市場售價在1億左右。三03年的捷達 高配 值多少錢捷達2003年配置高，車況好的話5萬四03年捷達現在值多少？ 看你是合伙人，春天還是前衛，車況如何，二手車多少等。以2003年車況為例，15萬公里，不同的顏色，不同的地區。

一捷達車什么發動機捷達：L4直列四缸自然吸氣發動機馬力：30馬力（約210碼）二捷達什么型號發動機 您好，新捷達的發動機型號是EA21，有4排量和6排量。三捷達車發動機 不是，捷達的進氣系統是自然吸氣的四大眾捷達是什么發動機 發動機型號：RSH6L發動機，最大功率70Kw/5600rpm，最大扭矩140Nm/3500rpm。

一捷達前衛市區油耗我的是新捷達前衛，油耗5-8二捷達前衛費油 出廠兩年的捷達油耗基本是百公里9升油。我也是捷達10年31升油200元跑了350公里。所以我覺得廠家說的油耗不準確，但是維修成本低。也算是找回了一些車皮，很結實，不容易壞，也算是省了點心吧？三捷達前衛百公里油耗是多少？ 市區有十個，高速有七八個。還要看車的新舊程度和步法。四捷達前衛1.6百公里耗油多少 市內需9多油

一捷達車雨刷器怎么用？怎么噴水？ 將雨刮桿向自己的方向轉動幾下，它會自動噴水并擦拭幾下二捷達車雨刷器從哪加水？ 打開引擎蓋，右邊圓形的是加水，或者防凍液，長方形的是加玻璃水三捷達轎車雨刮器在哪里加水 樓主，開機蓋！左下角有一蓋，有噴水印記。打開。只需將水倒入其中即可。很簡單。四新捷達汽車噴水小發動機在什么位置 朋友你好，打開噴壺上的蓋子，找找噴壺。如果還不夠，請追問。如果您滿意，請采納，謝謝

捷達 6AT變速箱詳解 型號:A Q2 50 制造 商 :愛信精機(中國)車身部件有限公司 年份車型:2019，2017，2016 車型:捷達、 桑塔納 、 寶來 、 朗逸 、 長安CS55 、 傳祺GS5 、 奔騰X80 、 凱美瑞 等。 Ai Seiki成立于1969年。其主要生產業務為自動變速器，是目前全球最大的變速箱制造商之一。捷達的6AT變速箱曾被譽為世界上最好的變速箱之一。 大眾 捷達的6AT是愛信中國制造的，所以可以算是國產變速箱。 AQ250中，A指自動變速器，Q代表水平變速器，250代表變速器最大可承受250N 、m扭矩。有的車主可能會在變速箱上看到09G的字樣，這是大眾內部外購件的編碼。 其實捷達搭載的6AT是第三代產品。相比第二代產品，第三代變速箱的換擋會更加細膩，換擋邏輯也會得到優化。與第二代相比，燃油經濟性也更好。根據實驗結果，第三代6AT比第二代節油9%。 捷達5MT變速箱詳解 型號:MQ200 制造商:大眾汽車變速器(上海)有限公司 年份車型:2019，2017，2016 車型:捷達、桑塔納、寶來、朗逸、 高爾夫 、 速騰 、 斯柯達 明銳 、 途安 、 奧迪A3 等。 大眾在中國有完整的零配件供應工廠。基本上所有國產的大眾汽車都是使用大眾在中國的工廠生產的零配件，除了一些核心零部件，但是也會運到中國的工廠進行組裝。所以這個手動變速箱也算是國產的。 變速箱型號中m代表手動，Q代表水平，200代表最大容量200N 、m扭矩。 和傳統的手動擋略有不同。大眾MQ200變速器的換擋執行機構是由電控系統操作的，換擋實際上就是接通和斷開不同檔位的開關。 比如你從3檔換到4檔，變速桿實際上是告訴變速箱電腦升檔到4檔，然后電腦會控制撥叉結合和斷開對應的同步器，從而實現換擋。所以這款變速箱換擋平順性會更好，檔位更清晰。 @2019

老捷達油箱多少升 老款 捷達 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的油箱容積是55升，大部分家用車的油箱容積都在55到60升之間。捷達是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車在國內的銷量和口碑是很好的。老款捷達一共使用了三款發動機，分別是1.4升自然吸氣發動機，1.5升自然吸氣發動機，1.4升渦輪增壓發動機。 1.4升自然吸氣發動機有90馬力和132牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。 1.5升自然吸氣發動機有110馬力和150牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。 1.4升渦輪增壓發動機有131馬力和225牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。 捷達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。 這個價位的緊湊型轎車后懸架都會使用扭力梁，后懸架使用扭力梁可以降低成本，并且還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。 老捷達油耗多少 手動擋的話，在不開空調的情況下，平均百公里7個油以上。 這個沒有統一準確的數字，因為油耗需要看的因素太多了，包括車的年限、駕駛員的開車習慣、平常的行車環境、路況等，都有關系。 如果是超過十萬公里的老車，很可能油耗要高一些。因為這個時間點，正是汽車各種問題頻出的時候，包括油耗偏高。主要原因就是時間久了，發動機的一些部件已經到了使用壽命了。油耗變高的話，一般有以下幾個原因： 1、點火系機件有故障或調整不當； 2、化油器主量孔調整不當； 3、活塞、活塞環與氣缸缸壁磨損過大； 4、噴油系的油泵和噴油器調整不當； 5、氣門機構密封不嚴或氣門間隙過大； 6、發動機溫度過高或過低。 出現這些問題，可以說是正?，F象。如果不想換車，抽時間去汽修廠，做一次大檢查，看看哪些部件有問題，該換就換。平常開車時，注意輕踩油門，保持勻速，減少制動，起步時柔和一些。這些習慣，都能相應的減少油耗。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

不通用，捷達王和捷達伙伴，前大燈和中網都有所不同，兩款車型外形相似，但是前杠不通用。

除了外觀，配置如轉向助力等這些東西外，最大的區別就是發動機了，捷達的發動機和普通的一樣1.6 8V。而捷達王之所以叫王就是因為這臺發動機是當時最好的1.6 20V發動機。簡單來說就是發動機都是四個缸，普通發動機一個缸對應兩個氣門一個進氣一個出氣，當然這也是最低限度，這個有四個缸就是8氣門，也叫做8V，8閥等。捷達王一個缸對應5個氣門3進2出，四*5就是20個氣門了。這種發動機就是性能非常的好，不管是低速下的極加速還是高速上的超車等都非常的好，但問題就是非常的耗油，而且環保也是個問題。這臺發動機最早進入中國就是放到捷達王上，之后的老寶來（不是現在的新寶來和再之前的改款，就是最早進中國的那個），高爾夫上也放過這臺發動機。不過就因為耗油和環保兩個問題沒多長時間就停產了，之后也沒什么廠家再生產了?，F在市場上比較多見的16V，就是一個缸對應2進2出四氣門，所以說捷達的8V其實已經很落后了，但就是因為實用皮實而且維修方便便宜等才到現在還沒有被淘汰。如果還有不明白的可以用百度消信或HI來問

沒變化 我開的就是捷達 歐洲有新款的發布 不過那配置是肯定不會賣現在這價了

你好！應該不一樣的，很可能早就進化沒了，現在基本上車載都是usb播放，很少有CD播放器了！

老款捷達和新款捷達的最大區別在于價格老款貴車架子好空間大新款便宜但是油耗低希望我的回答能幫助到您

捷達共推出1.4L和1.6L兩種排量車型，根據官方手冊提示，1.4L和1.6L車型機油保養周期都為5000km。捷達使用機油型號為VW50200，也可以使用5W-40或以上的機油，機油加注量為4L左右，而4L裝半合成5W-40機油價格118元，機油濾芯價格50元，更換機油機濾工時費50元。檢查發動機機油前，應將車輛停駐在平整地面，熱車數分鐘以便機油流回油底殼，然后開始檢查發動機機油油位：1、從導管內拔出機油標尺，用干凈抹布擦去標尺上油跡。2、將機油標尺插入導管內，應盡量插到止位。如機油標尺上有標記，則插入機油標尺后該標記必須與導管頂部的槽對齊。3、再次拔出機油標尺，讀取發動機機油油位（液位應該在max-min之間），少量缺失可以添加適量的機油，如果確實量過多則盡快到店查明原因。4、讀取油位后將機油標尺插入導管，并將其插到止位。大眾捷達根據駕駛方式及汽車使用條件，本車機油消耗率最高不超過1.0L/1,000km-新車最初5,000km內的機油消耗率可能略高于該數值。因此，必須定期檢查機油油位，最好在添加燃油時和長途行駛前檢查機油油位。夏季在高速公路上長距離行駛，或牽引掛車行駛，或在山區行駛，發動機在苛刻條件下運轉，機油油位必須保持在A區，但不要超出A區。

12年捷達用成09年捷達照片了檢車能活嗎?汽車老款改新款外觀是否可以年審分為兩種情況：一種是更改外觀未向車管所提出申請，這種情況下是無法過年審，另一種是更改后，向交警隊車管所提出申請，得到批準后到車管所拍照片，變更行駛證上的照片，這種情況是可以過年審。允許汽車改裝的地方有：車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼、車貼、前保險杠、內飾。但是法律法規對改裝汽車作出了限制：對車身顏色進行改裝，但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。更換前保險杠屬于改變汽車外形，經過審批后是可行，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。發動機、車身或者車架可更換，需要提交機動車安全技術檢驗合格證明。車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批。

2011款捷達伙伴和捷達前衛在外觀方面十分相似，只能通過輪轂和車身裝飾條等細微處加以區分：1、進氣格柵差異1）伙伴（2011款），缺少進氣格柵的銀色裝飾條，使得伙伴的前臉比前衛少幾分銳氣。如果不仔細，或光線很差的情況下恐怕很難發現伙伴與前衛的前臉區別，出于降低配置成本的設計，伙伴并沒有此裝飾。2）前衛（2011款），增加了進氣格柵的銀色裝飾條和霧燈，前臉更加美觀亮眼。銀色裝飾條安裝的很隱蔽，但與熏黑大燈的搭配讓前衛的前臉看上去不會很悶。2、霧燈差異1）伙伴（2011款），缺少霧燈。出于降低配置成本的設計，霧燈的位置也變成了黑色塑料蓋。2）前衛（2011款），配置霧燈。霧燈雖然使用率不高，但是會增加特殊天氣下的行車安全，而且給有些木訥的前臉增添幾分靈氣。3、開門把手差異1）伙伴（2011款），黑色開門把手不僅視覺上顯得突兀，而且給人很廉價的感覺；2）前衛（2011款），與車身同色的開門把手，捷達似乎總是在細枝末節上與消費者斤斤計較。4、輪轂差異1）伙伴（2011款），采用鋼輪轂，這在很多車型中似乎已經成為了汽車配置低的標志。2）前衛（2011款），采用鋁合金輪轂，這在很多車型中似乎已經成為了汽車配置高的標志。5、輪胎差異1）伙伴（2011款），采用了韓泰的輪胎，二者都是采用185mm的輪胎；2）前衛（2011款），采用了錦湖的輪胎，二者都是采用185mm的輪胎。6、后備箱差異1）伙伴（2011款），缺少后備廂上的銀色裝飾條，但就整體的視覺效果來看差別并不大。畢竟是上世紀九十年代初的產品，要想在它身上想出什么花樣并不容易。2）前衛（2011款），在后備廂上增加了銀色裝飾條，尾部更改了尾燈的形狀，就算是新捷達尾部的亮點吧。7、價格差異1）伙伴（2011款），是捷達的低配車型，配置較前衛低，但隨之而來也會有更加親民的價格，作為一款20年前的產品，我們已不期望它能給我們什么驚喜，只要它依舊皮實耐用就好。2）前衛（2011款），配置上比伙伴更高，價格也更高一些。

一捷達王氧傳感器怎么檢查 如果是四線，信號電壓不低于0.11，不高于0.9，五線不高于二，不低于一。二怎么查氧傳感器 1氧傳感器的信號電壓作為反映空燃比最直接的數據，是故障診斷中非常重要的參考數據。在閉環狀態下，氧傳感器的工作電壓一般為0.1-0.9V。2、通常維修人員用示波器檢測或用電控檢測儀讀取相應的數據流。這些診斷設備是很多中小型維修店所沒有的。3、在沒有設備的情況下，如何維修氧傳感器？用發光二極管連接信號輸出端和地。氧傳感器正常工作時，在每個濃稀循環中，當信號電壓達到LED的閾值電壓0.6-0.7V時，LED閃爍一次；如果混合物太稀，LED 將不會亮起；如果混合氣太濃，發光二極管就會一直亮著；如果氧傳感器損壞，它通常會打開或關閉。4、還有一個簡單方便的方法可以檢查氧傳感器是否良好。從電池的正極引一根電源線到氧傳感器的信號輸出端，發光二極管就會亮起，這樣0.6-0. 7V模擬信號電壓。5、氧傳感器是否損壞，根據發動機工作狀況是否改善，很容易判斷。如果氧傳感器性能較差，則無需更換。由于汽油中積碳和鉛元素的影響，氧傳感器在長期工作中會在外壁附著一種灰白色物質，俗稱“鉛中毒”。這會影響測量精度。6、因此應恢復氧傳感器。方法如下：駕駛車輛，將連接口固定在一檔，將油門踩到底，等車開到高速后突然松開，如此反復數次。7. 或取下氧傳感器，用氧炬對準，直至燒白。點評：很多人在維修時把發光二極管當做試車燈，但真正用它來檢測氧傳感器的卻很少見。8、巧妙利用發光二極管0.6-0.7V的閾值電壓特性，可以代替讀取氧傳感器數據流和設置示波器的操作。能夠快速檢查空燃比的狀況。9、另外，模擬0.6-0.7V的信號電壓可以快速診斷氧傳感器的好壞。在低擋高負荷工況下反復多次，為“鉛中毒”氧傳感器的還原提供最佳催化環境。10、在氧炬高溫燃燒下也能迅速恢復。 (2)氧傳感器對電控燃油噴射的正常運行和排放的有效控制起著至關重要的作用。氧傳感器及其連接線一旦出現，不僅會造成排放超標，還會使發動機工作條件惡化，導致發動機運轉不準等故障。11、因此，及時監測和觀察氧傳感器對保證汽車良好運行非常重要。氧傳感器對于配備三元催化轉化器的發動機來說是必不可少的，以減少排放污染。12、為使三元催化器發動機達到最佳的排放凈化效果，可燃混合氣的空燃比必須保持在接近理論空燃比的較窄范圍內。碳氫化合物和氮氧化物的凈化能力將急劇下降。13、氧傳感器是用來監測實際空燃比與理論空燃比相比是濃還是稀的重要裝置。氧傳感器一般安裝在排氣歧管或前排氣管內，通過導線連接器與電子控制器（ECU）相連。14、目前氧傳感器有兩種不同的結構形式：一種是以氧化鋯為測試敏感元件的氧化鋯傳感器，另一種是以二氧化鈦為敏感材料的二氧化鈦傳感器。15、這些敏感材料在高溫下與廢氣中的氧氣發生反應，輸出微弱的電壓信號。由于廢氣中的含氧量不同，產生和輸出的電壓值不同，從而監測廢氣中的含氧量。16. 例如，對于氧化鋯傳感器，傳感器的內側暴露在大氣中，外側暴露在排氣管中。氣體中所含氧氣的濃度差別很大，在氧化鋯元件的內外兩極之間產生電壓。17、當混合氣體濃度比較稀，廢氣中含氧量高，傳感器元件內外濃度差小，氧化鋯傳感器產生的電壓低（關閉至0 伏）；傳感器內幾乎沒有氧氣，傳感器內外的氧氣濃度相差很大，氧化鋯元件會產生高電壓（約0伏）。

捷達汽車起源于大眾品牌。目前共有三款車型在售，分別是大眾捷達VA3、大眾捷達VS5和大眾捷達VS7。想要了解捷達汽車，自然要了解車型報價。捷達報價多少？下面，小編為大家一一羅列了捷達汽車的價格，讓我們一起來看看捷達汽車的售價吧。2020款大眾捷達VA3價格：65800-92800新車推出四款1.5L車型，捷達售價6.58萬元至9.28萬元，傳動匹配5速手動或6速自動變速箱。內飾方面，熟悉的方向盤、圓形空調出風口、實用的雙表盤儀表盤，都繼承自一汽-大眾捷達。此外，新車還提供自動空調、感應雨刷、大燈離家功能、后排中央扶手等選裝配置。2019款大眾捷達VS5價格：84800-112800捷達VS5的外觀與尚未引入國內的西雅特Ateca車型頗為相似。點陣六邊形格柵與前大燈相連，造型別致，氣場十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。配置方面，標配多功能方向盤、布藝座椅、電動車窗、定速巡航、4揚聲器音響等裝備。高配車型還提供行車電腦、真皮座椅、前排座椅加熱、自動空調、車內氛圍燈、無鑰匙進入/啟動、8英寸中控屏等配置。2020款大眾捷達VS7價格：10.68萬-13.68萬大眾捷達VS7定位中型SUV，基于MQB平臺打造；外觀和內飾延續了捷達家族式的設計語言，動力總成則繼續搭載EA211 1.4T發動機+愛信6AT的組合。動力方面，新車繼續搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250Nm。變速箱匹配愛信第三代AQ250 6速手自一體變速箱和5MT手自一體變速箱。百公里油耗申報值為6.7L。根據捷達車價百科，捷達車的售價為6.58萬起，最便宜的車型是2020款大眾捷達VA3。從捷達的定價、配置和動力表現來看，我們可以發現捷達主要定位家用車，所以捷達的整體售價在大眾系列中屬于比較低的。

一汽大眾捷達方向機總成報價老捷達機械的方向機總成就200多塊錢還換好助力方向機一千多吧我以前換過助力方向機1200左右~老捷達機械的方向機總成也500多最低假~JDW 助力的...