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銳騏7

  • 向乘用化進發 場地試駕鄭州日產銳騏7

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    • 2023-05-16
    • 白馬三
    鄭鵬展 編輯 新車試駕 2022-05-23 23:40 全新外觀設計 提供可選后懸結構 其實從外觀上來說,雖然掛了 東風 標,但這款車還是融入了一些 日產 的設計感在里面的,車頭前臉部分的設計借鑒了日產最新的家族式設計,與新 奇駿 等一眾新車都有異曲同工之處。中網采用大尺寸倒梯形的樣式,黑色紋路一直延伸到保險杠底部,讓前臉有一種紡錘形的黑色造型。 銳騏6 區別較大的則是燈組的設計。而保險杠兩側的霧燈區域也有黑色和銀色裝飾條,看上去要比銳騏6顯得檔次更高。 新車的長、寬分別為5287/1850mm,采用雙叉臂+鋼板彈簧的懸掛結構,并支持后五連桿懸掛的選裝,其中標配的鋼板彈簧還可選裝平底貨箱,而三種不同的組合對于車身高度也有細微的影響,五連桿、鋼板彈簧以及平底貨箱版鋼板彈簧的車身高度依次為1847/1857/1885mm,軸距則達到了3150mm,除此之外,新車還提供標準貨箱及長貨箱供消費者選擇。 展開余下全文(1/3) 2 皮卡乘用化是趨勢 銳騏7跟上了 回頂部 皮卡 乘用化是如今的趨勢 銳騏 7跟上了 銳騏7的內飾在門板、座椅、中控臺等處使用了大量的菱形紋路皮質包裹,從而營造出更為豪華的體驗。并且在配置方面也達到了主流的級別,支持藍牙鑰匙、遠程車輛控制、OTA遠程升級以及電子圍欄等諸多功能,無論從功能還是質感,都要遠超此前的產品。 3 2.3T+8AT組合 換擋平順低扭充足 回頂部 2.3T柴油機+8AT組合 換擋平順低扭充足 鄭州日產 銳騏 7搭載了一臺型號為M9T的2.3T柴油發動機,最大功率122kW,峰值扭矩420N·m,并且為其配備了一臺8速手自一體自動變速器,車輛設計的最高車速為170km/h。從數據上來看,已經完全滿足了日常的動力需求,而8AT所帶來的平順,也與其乘用化的意圖高度契合。 全文總結 對于國內而言,這幾年無論是產品還是文化,皮卡車型稱得上是史無前例的一次變革。年輕消費群體超高的接受度,讓這類產品從“老黃牛”到“小伙伴”角色的轉變僅僅用了不到五年。對于全新定義的高端皮卡, 長城 炮 開了一個好頭,而鄭州 日產 銳騏7的出現,也無疑為這個市場又增加了一個新的選擇。 (圖/文/攝: 鄭鵬展) @2019
  • 鄭州日產銳騏7正式上市 售價10.98-16.08萬元

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    • 2023-05-16
    • f6讓我傷心
    易車訊 6月16日,鄭州日產銳騏7正式上市,售價10.98-16.08萬元。此外,長貨箱車型+2000元,平貨箱(柴油)車型+2000元。新車采用了乘用化的外觀內飾設計,并分別在柴油及汽油動力基礎上,推出了包括兩驅/四驅、手動/自動、標箱/長貨箱/平底貨箱在內多種版本車型以供消費者選擇。| 鄭州日產銳騏7速覽乘用化外觀設計 大尺寸數字化格柵車內采用大量軟包、縫線和格紋設計汽油/柴油、兩驅/四驅和手動/自動多種選擇| 乘用化外觀設計 大尺寸數字化格柵外觀方面,銳騏7采用了全新的乘用化設計語言,采用大尺寸數字化格柵設計,配合金屬漆+啞光鍍鉻,營造出時尚運動的前臉造型。車身側面以貫穿式曲線勾勒出流線型腰線,并配備了龍門架。此外,雙色輪圈的設計,提升了車輛的時尚感和檔次感。| 車內采用大量軟包、縫線和格紋設計內飾方面,銳騏7采用大量的軟包、縫線與木紋飾板提升質感。尤其是儀表臺、門板、座椅,甚至中央扶手上都設計有菱形格紋。此外,新車中控屏還融合了觸控空調控制區,再配合電子擋桿的使用,以提升車內的科技感。配置方面,新車搭載新一代車聯網系統,具備遠程啟動、遠程開/鎖車、遠程尋車、遠程車輛授權、遠程開空調、智能語音等完備的功能,支持車機OTA升級,同時全系標配一鍵啟動,配備360度高清環視攝像頭+隨動倒車影像。此外新車還提供主駕電動8向調節座椅、藍牙鑰匙、無鑰匙進入、電動折疊后視鏡等配置。| 汽油/柴油、兩驅/四驅和手動/自動多種選擇動力方面,銳騏7將會推出汽油版和柴油版車型,其中柴油版車型將搭載M9T 2.3T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩420N·m。兩款發動機均提供6速手動和8速自動變速箱,并有兩驅、四驅兩種驅動可供選擇。
  • 鄭州日產銳騏7-邯鄲站上市售10.98-16.08萬元!

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    • 2023-05-16
    • dfbjcvn
    6月18日,鄭州日產全新舒享合資皮卡銳騏7不負“7”待,如“7”而至,在邯鄲國際會展中心正式上市。銳騏7汽油版車型售價區間為10.98-15.48萬元,柴油版車型售價區間為11.38-16.08萬元。新車同時提供手動/自動、兩驅/四驅等多種組合,并包含不同貨箱版本、顏色搭配,共計30余種車型。在奔赴“有勁兒生活”的漫漫長路,相信總有一款銳騏7適合您。廠客共創雙向奔赴?口碑鑄就價值典范活動現場,鄭州日產華北戰區總李俊坦言,近些年用戶對皮卡的期待值一直在演變,得益于全國皮卡限行政策的解禁與推廣,皮卡正在從以前的運輸貨物“干活用的車”,逐漸轉變為“假日休閑時光、和家人朋友一起享受愉快時光的車”,而鄭州日產一直致力于生產能滿足用戶差異化用車需求的車輛。鄭州日產華北戰區總李俊應對用戶需求多樣性的市場變革,鄭州日產堅持洞察用戶的使用場景,不斷探索細分市場的用戶需求,為一群以事業為依托奮勇拼搏、以家庭為責任為愛前行、以追尋夢想為挑戰成就自我的客戶群體,打造出了這臺舒享合資皮卡銳騏7。”鄭州日產邯鄲方飛4S店銷售經理賈晨芳表示。鄭州日產邯鄲方飛4S店銷售經理29年來,鄭州日產持續深耕皮卡市場,積累的寶貴經驗就是不斷向用戶靠攏,從用戶中來,到用戶中去,與用戶共創共贏。銳騏7是一款高顏值、高性能、高品質,兼具舒適性和智能化的皮卡。在保持動力性、經濟性、載貨性等競爭優勢的基礎上,通過全方位的乘用化配置升級,大幅提升用戶的駕乘感受。顏值即正義,個性更能俘人心。銳騏7整體外觀形態上臨摹“虎”的神態,X型運動風前臉,搭配炯炯有神的LED燈組合,凸顯虎嘯山林般霸氣、靈動、勇猛的風范。當然,心有猛虎也要細嗅薔薇。銳騏7在內飾上,從國畫的山水倒影中找到靈感,塑造出“高山流水”般的意境空間。大量的軟包、鋼琴烤漆、木質紋理等材料和工藝增加了豪華質感,零重力座椅支持主駕8向電動調節,躺在這樣舒適的座椅上,透過同級皮卡超大的天窗遙看漫天星河璀璨,正是對事業奮勇拼搏的一種慰藉和對家庭為愛前行的篤定。享你所想,勁享科技帶來的舒心從容。隨著科技的發展,皮卡早已不再是單純的工具車,而更多的是兼具了乘用車的舒適性和科技化屬性。銳騏7配備無鑰匙進入、一鍵啟動、座椅10向調節等智能化配置。10英寸高清懸浮中控大屏,可實現語音控制、智能導航、遠程啟動、遠程開空調、遠程鎖車、OTA升級等功能。在銳騏7身上,你便可以暢享舒心、省心、安全與便捷。? ? “芯”馳神往,方能翻山越嶺。銳騏7作為全新誠意之作,繼承了日產強大的越野基因,新車與日產納瓦拉同平臺,將雷諾日產聯盟的M9T柴油發動機進行動力升級,再配合采埃孚8AT變速箱,打造黃金動力,帶來隨心所欲的駕乘自由。浪跡天涯,心安便是歸處。當你開著皮卡帶著夢想去翻山越嶺,貼心的陪伴才能有前路無阻的心安。不論45℃高溫炎熱的吐魯番、零下40℃極寒的漠河,還是海拔5500m的世界屋脊昆侖山口,都留下了銳騏7的足跡。秉承日產耐久驗證體系,歷經累計超過230萬公里嚴苛綜合耐久試驗,才鑄就了銳騏7穩定可靠的優異品質。新車配備四輪通風盤式碟剎、胎壓監測、定速巡航、車身穩定、360全景影像、電子手剎等主被動安全配置,時刻守護車輛的行駛安全,帶來全方位的安心體驗。作為鄭州日產商乘并舉的戰略級產品,銳騏7這款乘用皮卡完美兼顧了城市SUV和高品質皮卡的雙重體驗:一面是駕乘舒適、配置面面俱到;一面是堅實可靠、值得長久信賴。它既可以帶你去追尋山川湖海詩和遠方,也可以成為你煙火家常里的忠實伙伴。它就是這樣,有里有面又有料。銳騏7將努力讓越來越多力爭上游的人找到歸屬感,與眾多共同富裕的踐行者共享有勁兒皮卡,暢享有勁兒生活。
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