好車是靠吹出來？榮威i6風洞實驗室參觀

● 0.25的低風阻系數(shù)是如何研發(fā)出來的?

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● 總結

　　風阻系數(shù)與油耗是直接掛鉤的，同等條件下，風阻系數(shù)越小油耗越低，榮威i6的0.25風阻系數(shù)值在世界范圍內(nèi)是比較好的表現(xiàn)，而實現(xiàn)這一低風阻值依靠的是上汽龐大的投入以及經(jīng)驗豐富的團隊，而上汽也表示未來會加強交流以及學習，突破更低的風阻系數(shù)，就讓我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）