純電車(chē)的另一種玩法 力帆集中式能源站

2016-11-02 07:19:30 作者:杜慶煒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新能源頻道】對(duì)于目前國(guó)內(nèi)愈發(fā)流行的純電車(chē),由始至終都在面臨一個(gè)問(wèn)題,那就是充電。純電車(chē)沒(méi)有辦法像加油般快速對(duì)電池充電,等待充電的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使得不少車(chē)主很無(wú)奈,再加上尋找充電樁也不容易,純電車(chē)被這個(gè)缺點(diǎn)阻礙著發(fā)展。在充電的路上走不下去,自然有其他路,例如直接更換電池,而力帆就是這么做的,我們來(lái)看看吧。

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● 力帆移峰集中式能源站介紹

  在介紹集中式能源站之前,先交代好主人公的背景,力帆不用小編說(shuō)你們都知道是誰(shuí),移峰能源則是力帆旗下的子公司,主攻新能源方向,這就是故事的主人公,交代完畢,下面我們直入正題。

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  純電車(chē)并不是只有自己充電才能繼續(xù)跑下去,也可以直接換個(gè)滿電的電池繼續(xù)跑,但這就要求車(chē)輛從設(shè)計(jì)開(kāi)始就要考慮到更換電池的便利性,并不是每輛純電車(chē)都支持這項(xiàng)功能。

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  為了提升換電的效率,力帆減少了電池組的線連接,改用了無(wú)線發(fā)射數(shù)據(jù)給電池管理系統(tǒng),但耐用性目前還在測(cè)試中。

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  目前這座新能源站能夠同時(shí)對(duì)16000塊電池進(jìn)行充電,能夠支持2000輛新能源車(chē)更換電池。

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  由于實(shí)際使用體驗(yàn)依舊與傳統(tǒng)燃油車(chē)存在較大差異,所以并不是很多普通人買(mǎi)能夠更換電池的純電車(chē)型,于是乎一種新興的產(chǎn)業(yè)就成為了使用這種新能源車(chē)的最佳平臺(tái),那就是分時(shí)租賃。

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    杜慶煒 高級(jí)編輯

    自幼深受日系車(chē)毒害,來(lái)自吐槽星的工科男。

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