底盤工整用料足 一汽-大眾新速騰底盤解析

● 底盤其他細節(jié)實拍

　　前輪拱受塑料板保護。塑料板塊能夠起到過濾砂石靜音的作用。

　　和前輪一樣，后輪拱同樣受保護。但覆蓋的材料不一樣，使用的是玻璃纖維，且覆蓋的面積較大。

● 輪胎及備胎

　　Optimo K415是一款操控性能和靜音舒適結合得非常好的輪胎，它作為主力配套輪胎，操控性能表現(xiàn)不錯。胎面理想分布的溝槽和優(yōu)化的花紋塊，能夠確保完美的操控性能。胎面和胎側軟硬適中，經過嚴格噪音測試的花紋排列設計，可以有效過濾掉行駛中輪胎震動、輪胎與地面接觸等產生的各種噪音，從而確保駕駛的靜音舒適感受。

　　總結：總的來說新速騰的底盤工整，用料足。前后輪拱都有相應的覆蓋物進行保護，同樣底盤也有大面積的塑料護板和鋁質隔熱瓦，可以說相當厚道。而令人滿意的是新速騰的后懸架采用了這一級別少有的四連桿獨立后懸，大大提高了駕駛的舒適性和駕駛極限。從它的銷量來看，喜歡它的朋友還是有他的道理的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 周建強）