以合資標準驗品質(zhì) 吉利博瑞全方位拆解解析

2016-07-18 00:15:41 作者:賴達聰

● 內(nèi)飾拆解

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  內(nèi)飾拆解短評:在內(nèi)飾的拆解過程中,某日系車拆解的速度明顯要優(yōu)于博瑞,這不是拆解師傅熟練程度穩(wěn)定,某日系車僅需兩名師傅即可拆解,博瑞則需要三到四名師傅拆解。同時拆解時產(chǎn)生的螺栓某日系車要比博瑞來得更少,可能國人就認為博瑞更加結實,厚道。其實占在師傅維修便利性角度出發(fā),某日系車才是好的設計,能用最少的螺栓進行固定達到最佳的固定效果,方便拆解。同時拆卸時日系車能逐件零件拆卸,博瑞則并不能。

  內(nèi)飾用料上,博瑞選擇的歐系的配套廠商保證質(zhì)量,在部分用料上,如隔音棉、地臺毯、A柱和B柱采用織物材料等部位采用加厚處理,讓整車質(zhì)感更好。電子設備讓運用主流大配套廠,保證可靠耐用性,可惜在線束處理稍缺火候。內(nèi)飾拆解上可以看到博瑞的確很用心,準確來說是很用本,把成本用在消費者看到的地方來改善車內(nèi)隔音減振質(zhì)感氛圍。相比以前的國內(nèi)品牌B級車的確有著非常大的提升。

 

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