沉默中爆發 現代起亞2.0T GDI發動機解析

　　【太平洋汽車網 汽車技術頻道】韓國汽車的發展和自主品牌汽車的發展過程類似，所不同的是韓國汽車在研發上投入巨大，很快就形成了獨特自有的汽車設計。這對于自主品牌汽車而言是一個值得學習效仿的對象。在前段時間的北京車展上，現代起亞汽車的展臺上展出了一臺2.0T的發動機，雖然這是一臺經過改進的非全新發動機，但是由于現代起亞汽車的低調，導致很多人對他們的發動機不了解，那么在這里就向大家介紹一下這款發動機吧。

體驗讀圖模式

● Theta系列發動機起源

● ThetaⅡ2.0T發動機搭載車型

　　從上面主流2.0T發動機對比中，可以看到現代起亞的這款發動機基本參數都比其它兩款要好，可見它們對這款發動機的調教還是比較激進的。

● ThetaⅡ2.0T發動機亮點技術

● 缸內直噴

更多技術頻道文章請點擊以下鏈接查看：

● 直流電機控制進氣可變氣門正時

● 電控可變充氣系統

● 電控廢氣泄壓閥、雙渦管單渦輪

　　總結：總的來看，這款發動機能達到如此的性能表現也要歸功于上面介紹的這些技術。電控可變充氣系統、電控廢氣泄壓閥、電控可變氣門正時等等都是比較先進的技術，現代起亞也通過采用更多的電子化技術來壓榨發動機的性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網 周建強）