高度智能化四驅 林肯MKX四驅系統深度解析

● 林肯MKX四驅系統鋪裝道路體驗

　　由于智能AWD系統無需駕駛員進行任何相關操作，系統自動調整前輪和后輪之間的動力分配，任何情況下都可以為駕駛員提供最佳的動力輸出和操縱穩定性。林肯MKX采用地板油起步時，面對2.7T雙渦輪增壓發動機的542牛·米轉矩強悍動力輸出，四輪依然緊緊咬住地面，輪胎并沒有絲毫的響聲，這實屬不易。智能AWD系統反應非常敏捷，瞬間可以讓后輪有動力輸出。

　　林肯MKX普通路面行駛幾乎感受不到智能AWD系統的存在。在低速巡航時，智能AWD系統僅讓前輪驅動，讓車輛處于最佳的燃油經濟性。若期間再加速，便會在電光火石之間讓后輪獲得動力，平穩加速超車。

　　除此之外，智能AWD系統會自動檢測方向盤轉向角度、油門深度以及車輪速度判定動力如何輸出。特別在轉彎時刻，動力輸出可從前輪驅動瞬間變為四輪驅動，讓車輛拐彎更加順暢和平穩，這一點對于常年需行駛在冰雪路面的駕駛者來說更有保障。

　　面對上下坡道，智能AWD系統同樣能將動力快速在前后輪之間分配。后輪可獲得0～50%之間的動力分配，讓日常行駛也相當從容有道。

　　智能AWD系統更多在于讓駕駛員無需分心操縱四驅系統設定。動力分配完全靠電腦進行控制，通過各種數據的檢測自動及時分配動力。同時四驅系統的介入是無聲無色，駕乘人員并不能感覺到有任何突兀。智能AWD系統最終目的給到駕駛員給充足的信心，特別是在冰雪路面的行駛。

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